Nové čínske auta v Európe - skúsenosti, názory

[george2.5]

Áno, máte pravdu, treba si počkať. Zatiaľ v mojom okolí vidím 2-3 kusy. Nové, veľké nájazdy ešte nemajú, takže o poruchovosti zatiaľ veľmi nevieme. Zo zahraničných recenzií je možné sa dočítať niektorých menej šťastných riešení z pohľadu užívateľa, ale to je zase trochu individuálne. Niekomu postačuje, že naštartuje, v zime kúri, v lete chladí, ide to, nepýta veľa na servis, sedí sa mu v ňom dobre a za normálny peniaz. Niekto je zase detailista a porovnáva, resp. z porovnania vlastníctva áut v minulosti všíma plusy a mínusy kriticky.
Podľa môjho skromného názoru pomaly už 80% produktov pochádza z Číny, resp. súčiastok, dielov, elektroniky a pod. Plasty európskych automobilov, elektronika tiež. Áno požadované je od nich pri výrobe, aby dodržali určité štandardy. Trochu možno špekulácia, ale vieme, či tie štandardy sú dodržané? Trochu sa uberie tu a tam, to si nikto nevšimne na kvalite daného dielu, ale peňaženka automobiliek áno.
Ďalší môj postreh, čo sa mi nepáči, pomaly už pýtajú nekresťanské peniaze za nové vozidlá a možno práve toto bude esom pre tieto autá z východu. Lebo bežnému človeku možno postačí práve to, aby to bolo na dnešnú dobu bezpečné, išlo to normálne z bodu A do bodu B, aby to bolo nové a podobne.

[tuninka]

Veď v podobnej situácii bola aj pred pár rokmi Dácia, či nie? Kopec ľudí sa z nej smialo, kopec ľudí sa z nej smeje aj teraz, ale jazdí ich veľa, takže svojich zákazníkov si našla. Nie každý je znalec tematiky, mojej mame som dal do mesta Punto, keby som jej dal Sandero, myslíš že by v tom bol rozdiel z jej perspektívy?

[lubos zimovcak]

Všetko, čo je v Peugeote kvalitné, je z Číny.
Nech to nevidím, neuverim.
A k cenám, synovec chcel voziť slnečnicový olej, z Kazachstanu, čo myslíte, aká bola cena, FCO Vyšné Nemecké??

Ani nie 30 centov, po starom, necelých 10 SKK za 1 liter/ už s dopravou/

Kvalitné ukrajinské vína, tuším Medvedia krv, ani nie 0,5 eur, ešte pred vojnou. Asi 1 l.

Z Číny kúpil pár navigácií, neviem, či stali 10-20 eur, v čase, keď tu išli po 200 +...
Samozrejme, fungovali...

[db69]

robo1034."ale to je ten problem seci chcu najlacnejsie najlepsie zadarmo"Ja nechcem a ani vela inych nič zadarmo ! Ja chcem len nech ma nikto neoje...va. výrobná cena 1cent materiál + technológia vývoj dám 1000% maržu a predám za predám za 2€. to je Ok .Lenže tuná sa každý hraje na obchodníka kupim v čine za 1€ a potom to predam akože made in eu za 9€.EU pochová automobilový priemysel sama,automobilky sa spoliehali na činsky trh a obrátilo sa to proti nim.

[tuninka]

Nebolo to takto podobne aj keď prišli do Európy a Ameriky japonské autá? Nezačali v japonské autá byť úspešné počas ropnej krízy, keď žrali štvrtinu benzínu v porovnaní s americkými autami? Keď boli spoľahlivejšie? Európske autá kvalitou už dávno zaostávajú za svojou povesťou ktorú získali v minulosti. Môžete si hovoriť čo chcete, ale ja auto vôbec nekupujem podľa toho, kde a kto ho vyrobil a čo o ňom napíšu novinári, kupujem autá jazdené, lebo na to na čo auto potrebujem je neekonomickeé kúpiť nové, mám nejakú predstavu, mám nejaké nároky, prídem, sadnem, vyskúšam a keď sa mi aspoň trocha pozdáva, tak zoberiem, nezáleží mi na tom či je to Fiat, Opel, Renault, Mazda, Subaru, Dodge, Daihatsu, alebo Ford, a možno za 5 rokov mi bude jedno, že je to Dongfeng.

[PROCHY603]

chlapi spomente si ked VW začalo montovať autá v Bratislave.Nemci boli neštastný budú kupovať auta vyrobene kdesi v Ruskej kolonii.Činu netreba podcenovať.v 90 rokoch nastupovali Korejci a kde sú teraz.Hlavne je aby mal zákazník na výber.som sa čudoval kolko čínskych áut značiek čo som ani nepočul som videl na na dovolenke v Talianku

ASPON NETREP O VW V BA. Pozri sa co vsetko sa vyraba vo VW BRATISLAVA. AUDI Q7, Q8 PORSCHE atd atd.

[db69]

chlapi spomente si ked VW začalo montovať autá v Bratislave.Nemci boli neštastný budú kupovať auta vyrobene kdesi v Ruskej kolonii.Činu netreba podcenovať.v 90 rokoch nastupovali Korejci a kde sú teraz.Hlavne je aby mal zákazník na výber.som sa čudoval kolko čínskych áut značiek čo som ani nepočul som videl na na dovolenke v Talianku

ASPON NETREP O VW V BA. Pozri sa co vsetko sa vyraba vo VW BRATISLAVA. AUDI Q7, Q8 PORSCHE atd atd.

A ? čo som napísal a čo si nepochopil?

[oco13]

ASPON NETREP O VW V BA. Pozri sa co vsetko sa vyraba vo VW BRATISLAVA. AUDI Q7, Q8 PORSCHE atd atd.

A Touareg a Cayenne, len Urus v Blave len prebalujú a posielajú do Drážďan.
To však nič nemení na tom, že deformačné zony ich karoserii sú vyrábané z čínskeho konzervového plechu, otrokmi z asie a východo-sovietskych republík. Akú úroveň má tá výroba ak už aj ukrajinci z nej zdrhajú?

[Emfo]

Ked to bude mat cez milion km a stale pojde a nevrzne to pri prejazde nerovnosti potom sa mozme bavit

[miroslav114]

Lebo tá Q7, 8 Cayenne ,Touareg sú ohromná kvalita . Nové autá hrdzaveju ako by boli be farby a zinku , na firme máme Tiguan 2019 a hrdza na kufri ,na prahoch ako nan20 ročnej felde , 180 tisíc zdochol motor - výmena za nový, ja mám teraz craftera 2016 a pri 201 tisíc zdochli vstrekovace , zaujímavé je že aj ďalšie 2 crafteri neprežili 205 tisíc kvôli vstrekovacom , po výmenách kardanov všetky 3 , za 2 mesiace som bol 8 krát v servise ale je to sloluzobne auto tak to mám u prdele , no a takúto máš kvalitu eú áut . Čínskym treba dať šancu , aj Číňania vedia vyrábať kvalitu a lepšiu ako eú , USA

[oco13]

Emfo - nebude - nie že by to nezvladlo, ale bude moralne zastaralé. Nespojí sa s najnovším ajfonom, nebude ti polohovať sedačku v 8 polohách ale len v troch, nebude mať car audio system s 55 reprakmi ale len s 48 a každý poriadny macho ho po troch rokoch vymení za nové.
Miroslav - my kvalitu nepotrebujeme a nechceme, my každú vec meníme nie preto že sa zoderie, ale preto že sa nám zunuje , vrátane manželiek.

[YxoYpsilono]

Asi sa tomu nevyhneme, Volvo je už tu ..

Inak Čína v spaľovacích motoroch je úplne mimo, to si kúpi len blbec.

V ev to bude lepšie ale baterka stále nie je všetko.

Vidíme, že nevedia nastaviť klimatizáciu, kurenie v zime. Problémy majú infotaimentom a kvalitou asistenčných systémov.

Kvalita protikoróznej úpravy a ľaku sa ešte len ukáže.

Cena u všetkých je nezmyselne vysoká.
Pokles hodnoty taktiež o ničom.

Vw to posral s tým pretláčanim ev. Teraz sa to už zvrátiť nedá.
Ale stále radšej elektro passat ako čínsku mrdku

[Qcko]

Ja som po skúsenosti s kúpou nového auta v roku 2018 ktoré som po 12000km predal totálne zanevrel na akúkoľvek automobilku a kupujem už len autá vyrobené do roku 1999. Servisné náklady = 0, spoľahlivosť vysoká, korózia žiadna... žiadne senzory, asistenti, blbosti.

Inak - čínu si tu kupujeme už pekných pár rokov, všetko je už čínske, aj keď sa to tvári ako "made in EU"....

[mhlavaty]

Ja zistujem už nejaký ten rok dva že ľudia kadečo pochopili.Úporne hladajú a neraz aj reálne nájdu postaršie autá kdesi medzi 2000 a 2010 ktoré nepadli za obeť korozii.Stav je neraz viac než krásny,motoricky to síce neraz má dosť cez tri stovky tisíc km.Ale toho sa už ľudia prestávajú obávať,vedia ako si čo v stave zistiť a do rozhodnutia idú. Sú dosť rozumný na to aby vedeli že cenu často smiešnu pokojne aj zaduplujú hneď po nákupe.Ale stále sú to smiešne peniaze hodne pod dolnou hranicou kde sa dá kúpiť ako tak slušné auto bez potrieb riešení po kúpe.Navyše vedia že získavajú auto (napriek veku) výborné,úsporné a na min nájazd ďalších 200-250 tis km čo je niečo rokov.Spokojných a vyškerených.Za tie roky prežité spokojne sa snáď ujasní aj smerovanie automotive,pretože dnes to asi riadia úplný dementi.A čo sledujem,nedá sa to nevidieť,je trend mať drahšie auto plus na denné dratie jedno za pár stoviek.To zabezpečuje existenciu rodiny vo všetkých prípadoch vždy neželaných spojených z vlastníctvom a potrebami auta vyžšej triedy.proste si šetria to čo je drahé a robia to veľmi rozumne.Časť ľudí dobre vidí smerovanie a vedia ako na to aby neboli obeťami bláznivých rozhodnutí politikov.Množstvu ľudí naopak niet pomoci.Čím sa riadia oni je ich problém,sami sa odmeňujú za svoje hlúpe rozhodnutia a toto im treba dopriať

[Emfo]

Rozhodne nie je vsetko cinske ak je to poriadna vec a nie milion preznackovaneho jedneho cinskeho nezmyslu tak to za nieco aj stoji a bude to fungovat znova roky.