Nakoľko je reálna priemerná spotreba reálna?

[wikyxxx]

Ja som nedosiel na to ezte na co riesit spotrebu kolko zere tolko zere no sa tu budem srat na spptrebu idem tolko kolko potrebujem.

[dancul23]

ak ťa skutočne zaujíma presnosť objemu natankovaného paliva, mám pre teba riešenie.
zober si niekolko(10ks) kanistrov(napr 10 l) na pumpu, do každého natankuj presné(podla počítadla) množstvo paliva.
Ak sa netrafíš, napíš na každý kanister údaj z počítadla.
Zožeň odmerný valec(najlepšie laboratórny) a čo najväčší, potom zmeraj množstvo v každom kanistry. Hoď do tabulky, vyrátaj priemer a dostaneš pomerne presné číslo o odchýlke merania daného stojanu, pri danom palive, pri danej teplote, pri danom čase.
Toto by ma tiež zaujímalo. Už mi niekto hovoril o velkom rozdiele dojazdu z plnej nádrže pri rozdielnych čerpačkách.
Odmerný valec mám, ale iba 500ml, presnosť 1 ml. To by som spravil chybu pri 20 meraniach(10 l paliva) až 20ml.
Tak isto sa na dojazde podpisuje kvalita paliva...

[esab]

len tak mimo temu,tvoja astra vazi 1.7 tony?

[Sliedic]

Dobrá otázka, ale tiež si myslím, že je veľmi ťažké odpovedať. Niekto tu písal, že v AT natankuje viac, resp. dojazd pri rovnakých jazdách má väčší, ako keď natankuje u nás. Vôbec, vôbec by som sa tomu nečudoval, aj keď ja som to nespozoroval. Tie slovenské - boli to značkové čerpacie stanice? Možno by som na Tvojom mieste porozmýšľal nad napísaním podnetu do centrály...

Ja som si tiež počítal spotrebu pre zaujímavosť...
http://www.spritmonitor.de/en/detail/599782.html

[laco1871]

Neviem,čo tu riešite ,

udržbu vydajných stojanov na ČS zaobstaráva špecializovaná firma,
a kalibraciu vydajných stojanov rieši štátna metrologia

a skontorlovať množstvo vydaného paliva je opravnená

Štatna obchodná inšpekcia /ŠOI/

takže podozrenia na nesprávnu kalibráciu vydajných stojanov,treba adresovať na vyššie spomenuté inštitúcie.

[Acon]

...

Ako som napísal vyššie, ide skôr o čisto filozofickú otázku.. Na koľko pri takejto evidencii, alebo pri evidencii po prejdení 100km treba hľadiet na faktor "tankovacia pištol", prípadne ďalšie faktory...?

......

A vylúčime dramatizujúce, katastrofické scenáre o klamaní čerpačiek, tak pištol, rewsp výdajný stojan je obchodné meradlopodliehajúce ciachovaniu a pravideľnej kontrole. Presnosť výdajného stojanu musí byť do 0,5%. Vplyv na množstvo má tepelná rozťažiteľnosť paliva no to je uskladnené v podzemných nádržiach a tak je ich teplota viac menej konštatntná. No aj tak za daných podmienok natankuješ s presnosťou +- 0,5% čo je +- 1ml na liter. Vonku, resp v nádrži už môže byť rozdiel teplôt podstatne väčší ale aj tak sa to v spotrebe prejavý skôr teoreticky, lebo palivo kým príde k triske, je už zohriate a tak ani toto nemá vplyv. Presnosť je už daná len presnosťou tachometra a to je naväčší kameň úrazu. pomôže GPS

[Atlas]

Tu sa už možno dostávame k laboratórnemu meraniu, čo síce nebolo mojim zámerom, no keď si tak spätne čítam zadanie, iné z toho asi ani vyplynúť nemohlo...

Mne osobne nejde o to prísť na spôsob, akým si čo najpresnejšie odmerám priemerku na 100km... Je mi v podstate ukradnutá... Takisto sa nesnažím zistiť alebo spochybniť, či mi pištol natankovala presne 1.00000 litra paliva..

Ide mi o to zistiť, či samotný akt tankovania s prihliadnutím na rôzne faktory (vyzdvihujem najmä systém automatického vypnutia pištole) môžu ovplyvniť meranú spotrebu... To znamená, že na rovnako prázdnej nádrži raz natankujem 39.20 litrov, inokedy 41.00 litrov či 38.00 litrov.. Ide mi teda o ten konkrétny impulz ktorý dostane pištol, aby prestala tankovať... Je vždy rovnaký? Aká tam je odchýlka? Všetci vieme, že aj po tom, čo pištol cvakla je možné ešte dotankovať pár litrov na vrch..

len tak mimo temu,tvoja astra vazi 1.7 tony?

Ten web asi berie z databázy maximálnu prípustnú hmotnosť či ako sa to volá. Ja som ten údaj manuálne nezadával. Len na okraj, údaj z TP o prevádzkovej hmotnosti je 1155kg ;)

[kuras]

ach Sliedic, tie tvoje kilometre ma vzdy dostanu...

[Acon]

..Ide mi teda o ten konkrétny impulz ktorý dostane pištol, aby prestala tankovať... Je vždy rovnaký? Aká tam je odchýlka?

1. NIE
2. veľká, nepredvídateľná

nemá zmysel to riešiť. Niekedy palivo pení viac, niekedy menej. Ak pení viac, po prvom vypnutí niekedy dotankujem na x krát aj niekoľko litrov, niekedy po vypnutí natlačím horkoťažko 0,5l. Samotné penenie nemá vplyv na presnosť výdajného stojanu.
Toro je aspek, ktorým vôbec nemá zmysel sa zaoberať.

Ak chceš mať istotu, že si natankoval naozaj plnú, musíš tankovať tak, že fyzicky vidíš hladinu paliva. Ja osobne tankujem "štrychom" takže keď vložím zátku, vytlačím pár cl paliva

[jergusko]

...

Ako som napísal vyššie, ide skôr o čisto filozofickú otázku.. Na koľko pri takejto evidencii, alebo pri evidencii po prejdení 100km treba hľadiet na faktor "tankovacia pištol", prípadne ďalšie faktory...?

......

A vylúčime dramatizujúce, katastrofické scenáre o klamaní čerpačiek......

Acon, obvykle píšeš rozumne, ale teraz si celkom mimo... Práveže si vylúčil základný kameň úrazu, lebo VŠETKY čerpačky majú odchýlku, VŠETKY vždy a zásadne v neprospech zákazníka a samozrejme, 95% z nich oveľa oveľa vyššiu ako tých tvojich oficiálnych 0,5%. Keby to bolo len toľko, nebola by o prenájom čerpačiek taká bitka.

Prečo si vy, silne veriaci v poctivosť stojanov, proste nevezmete ociachovanú bandasku a neskúsite si do nej vziať 25 litrov "podľa stojanu"?
Áno, viem, viem, aj bandaska má odchýlku. Ale určite nie takú, aby mi pri každom tankovaní namiesto 50 litrov do dvoch bandasiek, stojan naplnil len po 47.

VŠETKY výdajné stojany KRADNÚ a viac k tomu nemám čo dodať. A často oveľa viac ako tých 6%, ktoré mám odmerané s bandaskami... Spýtajte sa TIRákov, tí o tom vedia svoje. Keby ste vedeli koľko to niekedy robí percent (a opakujem ešte raz, čírou náhodou je nepresnosť VŽDY v neprospech zákazníka), urobilo by sa vám nevoľno, to vám garantujem.

[Atlas]

No a práve sme sa dostali k podstate mojej otázky...

Človek je v domnení, že natankoval do plnej po cvaknutí pištole. Povedzme že pištol pri tomto tankovaní cvakla pri 95% objemu v nádrži... Odchádzam z čerpačky, jazdím do rezervy, prídem opäť na čerpačku, opäť natankujem do plnej, no pištol tentokrát cvakne skôr, povedzme 87% objemu..

A tu je ten problém, pretože pokiaľ si chceš rátať množstvo spotrebovaného paliva od posledného tankovania, musiš dotankovať do presne toho istého stavu v akom si mal nádrž naposledy, čiže do objemu 95%

Ak si teda vyrátaš svoju spotrebu z tankovania do 87%, do svojho počítania nezahŕňaš zvyšných 8% paliva...

Moja otázka teda od začiatku znie, aká je tá tolerancia do ktorej bude tankovať tankovacia pištol, keď chcem tankovať do plna? Bude sa pohybovať niekde medzi 85%-95% objemu nádrže..? Viem, že je to nepredvídateľné, no pokiaľ tento fakt vezmeme do úvahy, reálna priemerná spotreba ako tu už bolo spomenuté sa dá rátať po odjazdení 10-100 000km...

Jergusko (Acon), o toto som sa moc nechcel dotýkať.. Je to skôr na inú tému.. Odhliadnuc od toho, či čerpačky kradnú alebo nie, na moju otázku to nemá dopad...

[jackboy]

...

Ako som napísal vyššie, ide skôr o čisto filozofickú otázku.. Na koľko pri takejto evidencii, alebo pri evidencii po prejdení 100km treba hľadiet na faktor "tankovacia pištol", prípadne ďalšie faktory...?

......

A vylúčime dramatizujúce, katastrofické scenáre o klamaní čerpačiek......

Acon, obvykle píšeš rozumne, ale teraz si celkom mimo... Práveže si vylúčil základný kameň úrazu, lebo VŠETKY čerpačky majú odchýlku, VŠETKY vždy a zásadne v neprospech zákazníka a samozrejme, 95% z nich oveľa oveľa vyššiu ako tých tvojich oficiálnych 0,5%. Keby to bolo len toľko, nebola by o prenájom čerpačiek taká bitka.

Prečo si vy, silne veriaci v poctivosť stojanov, proste nevezmete ociachovanú bandasku a neskúsite si do nej vziať 25 litrov "podľa stojanu"?
Áno, viem, viem, aj bandaska má odchýlku. Ale určite nie takú, aby mi pri každom tankovaní namiesto 50 litrov do dvoch bandasiek, stojan naplnil len po 47.

VŠETKY výdajné stojany KRADNÚ a viac k tomu nemám čo dodať. A často oveľa viac ako tých 6%, ktoré mám odmerané s bandaskami... Spýtajte sa TIRákov, tí o tom vedia svoje. Keby ste vedeli koľko to niekedy robí percent (a opakujem ešte raz, čírou náhodou je nepresnosť VŽDY v neprospech zákazníka), urobilo by sa vám nevoľno, to vám garantujem.

Ano .Kamarat tam pracoval .Za ponechanie odchylky v norme si chlapi nehavali palivo .Pri teste sa odcerpava do masiny v aute niekolko krat palivo z kazdeho stojana .Merac necha odchylku v neprospech prip. pohra sa s masinou a protokol je OK .Palivo ostava ako odmena za ponechanu /upravenu /odchylku .Dobry biznis...
Doneste lab. valec na pumpu a natankujte si ...

[Atlas]

Pokial spravíš 40 tankovaní do prázdnej nádrže možno áno, pokiaľ spravíš jedno po odjazdení 100 km nie

[bajo777]

trochu pridaj , 4,76 podla tankovania...

s tymto pacientom sa poznam uz 23 rokov a sedim s nim v kancelarii...

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/584619.html

[bajo777]

kup si bicygel, alebo ser nato