Žiarovky so zvýšenou svietivosťou H7

[gooooo3]

Zdravím aký je vaš názor na -Plazmové autožiarovky xenon efekt 55W 7500K sú klasické halogénové autožiarovky pomerovo plnené xenónovým a kryptónovým plynom,nenicia plastové svetlomety ako to bolo zvykom u žiarovkách zo zvýšenou svietivostou?má dakto skúsenosty zo svietením?dakujem za odpovede...

[mp3turbo]

7500k je absolutne nevhodna farebna teplota.

NEBRAT ani nahodou. Osobne mam v jednom svetle taku nafialkovastu ziarovku lebo mi prdla klasicka zltkasta ziarovka a inu som poruke nemal. Poviem ti, to je bieda...

[tonyjack]

Cez deň ti je jedno akú žiarovku tam máš , a v noci s týmito žiarovkami nič neuvidíš . Škoda že nič neuvidia ani protiidúci vodiči . Ale je to "coolové" a 15-stky budú z toho na mäkko . Ak už chceš nejakú čo svieti do biela tak max 4300 K.

Ale aj tak je môj názor , že nie je nad klasiku

[gooooo3]

dneska som menil a tusim to presne ti co si spominal h7 4300k sviety do biela je to o 20 %lepsia svietivost ako u normalnych a som spokojny nadmieru

[marek4]

Kazda ziarovka nerenomovaneho vyrobcu s kdeakym marketingovym vylepsenim je nanic.

Treba kupovat len ziarovky renomovanych vyrobcov, schvalene na premavku na pozemnych komunikaciach.

Ked ma raz ziarovka 55W tak nemoze mat vyssi tepelny vykon ako ina ziarovka 55W.

Cim je farebna teplota ziarovky modrejsia vyssia ako (4300K - 5000K) tym je nizsia jej svietivost, to iste plati aj u xenonov.

[SBstano]

Ja mam uz dlksiu dobu PHILIPS X - treme Power a spm nad mieru spoko, vrele odporucam.Moj prvy dojem po montazi pri jazde a totalnom priblizeni sa na predomnou iduce auto bol, ze som siahal po packe ze prepnem na tlmeme (stretavacie) a na pocudovanie oni tam boli.Jednu sadu mi zrusila srna a so svetlom aj pol prednej casti auta tak bez vahania so kupil nove ziarovky.

[chocho]

Kazda ziarovka nerenomovaneho vyrobcu s kdeakym marketingovym vylepsenim je nanic.

Treba kupovat len ziarovky renomovanych vyrobcov, schvalene na premavku na pozemnych komunikaciach.

Ked ma raz ziarovka 55W tak nemoze mat vyssi tepelny vykon ako ina ziarovka 55W.

Cim je farebna teplota ziarovky modrejsia vyssia ako (4300K - 5000K) tym je nizsia jej svietivost, to iste plati aj u xenonov.

Marek, ono to nie je také jednoduché.
Kazda ziarovka nerenomovaneho vyrobcu s kdeakym marketingovym vylepsenim je nanic.Treba kupovat len ziarovky renomovanych vyrobcov, schvalene na premavku na pozemnych komunikaciach.
S tým sa dá súhlasiť
Ked ma raz ziarovka 55W tak nemoze mat vyssi tepelny vykon ako ina ziarovka 55W.
Toto je omyl. Farebná teplota svetelného zdroja má len okrajovú spojitosť s príkonom vo Wattoch. A už vôbec to nie je žiaden "tepelný výkon" zdroja. Farebná teplota je veličina, ktorá udáva farbu tepelného žiarenia absolútne čierneho telesa, ktoré je zohriate na túto teplotu.
Pretože sme deti slnka, naše oči sú najlepšie prispôsobené farebnej teplote 3000 - 6000 kelvin.
Takže späť k otázke. Farebná teplota automobilovej žiarovky 7800 K je podľa mňa fyziologicky nevhodná.

[ida.blaskova]

To sa mi páči , aj ja tomu rozumien.

[marek4]

Kazda ziarovka nerenomovaneho vyrobcu s kdeakym marketingovym vylepsenim je nanic.

Treba kupovat len ziarovky renomovanych vyrobcov, schvalene na premavku na pozemnych komunikaciach.

Ked ma raz ziarovka 55W tak nemoze mat vyssi tepelny vykon ako ina ziarovka 55W.

Cim je farebna teplota ziarovky modrejsia vyssia ako (4300K - 5000K) tym je nizsia jej svietivost, to iste plati aj u xenonov.

Marek, ono to nie je také jednoduché.
Kazda ziarovka nerenomovaneho vyrobcu s kdeakym marketingovym vylepsenim je nanic.Treba kupovat len ziarovky renomovanych vyrobcov, schvalene na premavku na pozemnych komunikaciach.
S tým sa dá súhlasiť
Ked ma raz ziarovka 55W tak nemoze mat vyssi tepelny vykon ako ina ziarovka 55W.
Toto je omyl. Farebná teplota svetelného zdroja má len okrajovú spojitosť s príkonom vo Wattoch. A už vôbec to nie je žiaden "tepelný výkon" zdroja. Farebná teplota je veličina, ktorá udáva farbu tepelného žiarenia absolútne čierneho telesa, ktoré je zohriate na túto teplotu.
Pretože sme deti slnka, naše oči sú najlepšie prispôsobené farebnej teplote 3000 - 6000 kelvin.
Takže späť k otázke. Farebná teplota automobilovej žiarovky 7800 K je podľa mňa fyziologicky nevhodná.

Autor sa pytal na "prehrievanie plastovych casti reflektoru, ako bolo zvukom u ziaroviek so zvysenou svietivostou" to bola odpoved k tomu nie k teplote farebneho spektra, proste ak ma raz ziarovka 55W nemoze byt teplejsia len zato ze je modrejsia alebo zltsia alebo plnena pseudoxenonovym plynom, pripadne ze je na nej nieake modre pokovenie ktore ma vytvorit cool modry nadych a po case ajtak opada...

[chocho]

Jasné, nechal som sa pomýliť ďalšími príspevkami o farebnej teplote. Pardon, nič som nepovedal, aj keď si myslím, že tie úvahy o farbe svetla (nielen moje) boli pre zadávateľa užitočné.

[marek4]

v pohode

[ha123]

....jaaaj, ze kazde forum znesie toho vela, tak aj tu sa zmesti tooolko bludov od takych vselijakych znalcov co tomu vobec nerozumeju...no comment...

[cicmanec]

Kvôli tomu, aby si nám to povedal, si sa registroval?

[adkowhite]

http://www.autodesign.sk/auto-doplnky/o ... ite-4300k/ kto poradi chcem sa spytat ci by som mohol datt tieto ziarovky do auta aj ked nemam ciru optiku.dakujem

[Petr1991]

Aká že to môže byť "špeciálna technológia" na zvýšenie životnosti okrem podžhavenia? a s tým modrým sklom - super volba
.. ale zase cena nie je až tak strašná.. Asi tá špeci-technológia nebola až tak drahá
Kto si tipne akú to má svietivosť?