Zbiehavosť zadných kolies

[hugoo-888]

Zdravím,

pri prezití zimných gúm na letné som si všimol opotrebenie zadných gúm z vnútornej strany. Bol som na geometrií a zbiehavosť ľavého zadného kolesa nešla nastaviť. Viete mi poradiť čo je potrebné vymeniť, aby sa to dalo nastaviť? Jedná sa o Škoda Octavia II 1.9 TDI (r. 2006). Ďakujem. https://ibb.co/TMT4y9q

[cicmanec]

V servise nevedia?!

[mhlavaty]

OCtávia II má vzadu mnohoprvkovú nápravu ramien štyri ramená vlavo a štyri vpravo.Celkove má dve a dve excentre pre nastavenie.Ak sa (teoreticky) pokúšali nastaviť geometriu a nešlo,znamená to že sú nepohyblivé skrutky excentrov.Tie v hliníkových stredoch silenblokov ramien zoxidujú a je nutná demontáž devastom karbom,skrutkou nepohne 20 ton lis,preto sa vylisuje iba celý silent kompletne,samozrejme po vybratí (odkarbovania) celého ramena.Riešiť jeden uzol (rameno) je ale úplný nezmysel,pri 250 -300 tis km sú všetky pred smrťou,záleží na akej ceste jazdí.Nápravu von,všetky ramená preč a buď celé nové alebo meniť silenty v pôvodných,čo je ale práca pre trestancov.
[img]https://i.postimg.cc/hJ9WCWMq/DSCN8465.jpg [/img]

[christiane]

" co je ale praca pre trestancov " A preto sa to nikomu robit nechce,ani v servise aj ked o tom vedia.

[mhlavaty]

Nechce sa lebo mimo iné je z toho aj pekný bordel,trochu riskantné sú odpájanie brzdových potrubí a spoje sú ozaj na nepríjemne zle prístupnom mieste,polahky vznikne nový problém.Ak má majiteľ v blbom stave brzdy,lanká atd iba ďalšia patália riešiť aj to.Proste naráža to na X vecí a často vybuchuje ako nástražné míny....tlmiče,ich uchytenia,brzdy,ručná,korózia pružín proste zábava.tak sa na to každý logicky vykašle,urobí jedny rozvody a zarobí rovnako a z úsmevom a nie špinavý ako prasa.Robí sa to,ale stálym dlhoročným klientom v zmysle "dobré aj zlé"

[trucker694]

Zlatá bezproblémová Octavia. Už PÄŤDESIAT ROKOV platí Škoda 1000MB. Tisíce malých bolestí

[oco13]

Problémy sú len tam kde ich sami hladáme. Pri tejto konkretnej oktavii by som otočil plášte a jazdil ďalej. Volakedy dávno som mal krpaté litrové Polo. V zime som s ním na Mani švihol do jarku a z dvojstopého auta bolo štvorstopé, ale až tak , že to vyzeralo na jazdu driftom. Sprostá hlava - trpí celé telo , a na milom Pole som najazdil ešte 90t km.
Takže nie je problém ako problém , je to len o uhle pohladu.

[braga]

V servise nevedia?!

keby vedeli nepise tu ale rypak ako ty sa nezaprie

[seven549]

Viete mi poradiť čo je potrebné vymeniť, aby sa to dalo nastaviť?

musis si spocitat ci budes davat do 13 rocneho auta ak ano menis vsetko co sa neda demontovat.zmany to robil uz u 7 rocnej octavie ktoru si kedysi dotiahol z rakuska.cela naprava sa musela menit.taktiez tlmice pera brzdy.vsetko bolo po 180000km na vymenu koli korozii a co srob to autogen alebo rezanie.

u 10 a viac rocnych octavii 2 su uz hnile aj nosniky a vela dalsich veci na karoserii.

[marko2]

ja myslim ze vedia v servise len sa im to nechcelo robit.robota jak svina.ja by som skusil ponuchat nejaku lepsiu napravu do 100e alebo to potom dat urobit.na embecke ked neni dobra geometria dost lieta zadok a je to o držku.respektive na kazdom aute hlavne ked poprsi alebo primrzne zacina sranda.

[cicmanec]

V servise nevedia?!

keby vedeli nepise tu ale rypak ako ty sa nezaprie

Sorry, ale to potom nie je servis! Takže nerýpem, ale radím držať sa od neho čo najďalej. A ak vedia, ale sa im nechce tak tiež.

[oco13]

u 10 a viac rocnych octavii 2 su uz hnile aj nosniky a vela dalsich veci na karoserii.

Seven a ako to že potom tieto Oktavky ešte nezhnili celé?

Lebo táto má 58 rokov.

[xentry]

Lebo sa vozi uz len na vystavu potom ako bola cela opravena a hlavne nepolozil do nej cocot volkswagen

[oco13]

Hm , len ona nie je osamelá dáma. Osobne poznám kopu jej sestričiek, aj bratov Spartakov. Po Nitre jazdia dva Wartburgy 911 ako donáška kvetín (ano nesekol som sa W 911) Mládenci u nás v dedine si hýčkajú Trabanty 1 serie a kúsok od nás jazdí aj Tatra 57 a nejaké DKW.
Tie všetky autá už mali byť dávno kôpky hrdze ale nie sú.
Firma "Garaže Vltava" ti v pohode dovezie na objednávku Mustanga a nestojí to státisíce. A mohol by som ešte hodne dlho pokračovať.

[janicekk]

Ja este len pripomeniem, ze dvojkove octavky maju rozdielnu geometriu na pneu 195/65r15 a inu 225/45r17. presne v tomto pripade sa vnutorne strany zadnych pneu "vyskacu" a potom aj hucia. bol som 3x v origo servise to reklamovat, nakoniec to zvladli, odvtedy klop klop ...