Zapojenie Alternátora

[uere]

Zdravím zohnal som silnejší alternátor na svoj malotraktor jedná sa o 120 A Bosch(ospravedlnujem sa ak to sem nepatrí). So zapojením mám menší problém. Na alternátore sú svorky B+ / DF a D+. Ak tomu správne rozumiem B+ je hlavný +pol od akumulátora. -pól je pravdepodobne trčiaci šrób (na foto celkom v pravo). No stále neviem čo so svorkami DF a D+ čo na ne pripojit ?. Na starom alternátore som mal iba 3 svorky + / - a budenie kt. bolo prepojené s kontrolkou dobíjania.

https://postimg.org/image/gutsb6gn7/

[uere]

Lakino diky za stranku no presiel som ich viac a nikde som nenašiel čo hladám. Vychádzam z toho ze je to alternátor s regulatorom (to mi tvrdil pan na vrakovisku) dá sa to nejak zistiť podla foto či s reg. alebo bez ?

https://postimg.org/image/umcl11h8j/

https://postimg.org/image/gutsb6gn7/

[mhlavaty]

Je to z regulátorom.Treba mať na pamäti že je to už výkonný agregát a mal by mať na náhone volnobežku
Kostra altíka tvorí prirodzenú kostru,to B+ je vývod silový na batériu,D+ je budenie a Df ide na ďalšie spracovanie do RJ

[uere]

Ked nemám na motore RJ čo urobiť s tým DFkom ? Pôjde to na starý motor Opel Kadet 1.6ku. Čo sa týka voľnobežky je nutná ?

[erikfrog]

V tomto pripade mozes DF ignorovat a pokial tu volnobezku nemal ani povodny alternator tak ti to bude chodit tiez pravdepodobne bez problemov.

[seven549]

Df je nic nepodstatne mozes to pouzit na impulz pre nejaky modul napr denne svietenie

[uere]

Chlapi ďakujem pekne.. Voľnobežka nebola na pôvodnom alternátore išlo to v pohode akurát nestíhal dobíjať keď som v lese používal naviják :D

Ešte sa opýtam budenie alternátora (svorka D+) na nej sa ma objaviť napätie po otočení kľúča do polohy "rozsvietenia kontroliek áno?