1.4TSI a 1.8 TSI

[halifaxs4]

Ahojte..Potreboval by som info, že od ktorého roku výroby alebo kódov motora sú koncernové 1.4TSI a 1.8TSI spolahlivešie...Hlavne sa asi jedná o 1.4TSI 90kw...Ďakujem!

[Hondar]

Ahoj.
Spolahlivejsie ako co?

[patko1]

ked tu zasadne rada starsich tak podla mna hodi info ze lepsie by bolo pokukat sa po niecom inom mozno aj mimo koncernu. Uz nie je doba ze jesto len Lada a Skoda a pre tych vyssie postavenych Espero.

[lanken]

priškrtená 1,6 95kw japonská atmosféra koli emisiam tiež nie je žiadne terno... subjektívne ťahá jak stará Lada samara

[hjundai]

Jasné 1.6 95kW je ťažko priškrtený výkon, kedysi to mali 2.0... napr. v takom swift sport to ťahá ako taká samara .... subjektívne....

[1soda]

Ahojte..Potreboval by som info, že od ktorého roku výroby alebo kódov motora sú koncernové 1.4TSI a 1.8TSI spolahlivešie...Hlavne sa asi jedná o 1.4TSI 90kw...Ďakujem!

1.8 tsi boli chvilku fajn,ak sivymakol spravny rok so spravnym "update"-om rozvodov ,jazdil si v celom pasme otacok sem tam a menil si olej kazdych 10. Inak sa vacsinou stane ze motor umre ,vacsinou na piesty. Znamemu umrela octa L&K pri 69tkm.
1.4tsi umierali uz od zaciatku vyroby az kym nedostali remen,tam sa zasadne zmenil cely motor (2013) a ako spotrebou paliva,aj spotrebou oleja je vcelku fajn. 150ps verzia ACT je usporna (ACT je vypinanie 2valcov pri kludnej jazde). Klasicka 125 a 140ps verzia nema zatial ziadne muchy co sa tyka motora. Funguju a vedia byt aj usporne.Ale pisem,su to novsie motory od nejakeho roku 2013-14. Starsi 1.4 tsi by som ponukol nepriatelovi. Jazdil som 1.4tsi 2010 v leone ,125ps a okrem cierneho vyfuku a narazniku (auto malo chip na 145ps),to sramotilo na rozvodoch a zralo aj pri pianko jazde v meste 8l.

[theflyingdutchman]

Stare 1,8 TSI jazdili celkom fajn, potom katastrofa. S 1,4 TSI boli problemy od zaciatku. Ak chces 1,8 TSI tak hladaj cim novsi 2012 alebo az 2013 a viac. Ak 1,4 TSI tak novsi EA 211. Hoci nikto nevie ake budu mat tie motory chyby o par rokov, este nemaju vyoke najazdy kilometrov. Ak chces, precitaj si nieco o tych motoroch na mojej facebook stranke. Link je v podpise.

[seven549]

1.4tsi tiez umieraju na prepalene piesty niektore nedoziju ani 70 000km.pokial je kara v zaruke mas to ok ak nieje majitel plati opravu servis diely.tie diely su lacnejsie ako oprava
1.8tsi zeru olej je toho plne forum liter oleja na 4000 a tie vydojene 2000 km a liter je fuc.ako uz bolo pisane nove tsi ma malo ludi treba vyckat cas.

[lanken]

no neviem žeby málo koncernov 1.2Tsi a 1.4Tsi po roku 2012 jazdilo....však iné benzíny ani nie sú v ponuke u koncernu a ovce koncern dost kupuje nie?

[Kujon78]

By som veľmi netvrdil, že už nové TSI nemajú čo to najazdené. Fabie u nás určite nie, ale v nemecku už 2 ročné majú 160 tis. km. Takže skúsenosti už budú určite len hľadať.

[ivko1]

Staršie verzie trpeli v podstate na reťazový rozvod, pri novšom motore s remenom by som sa toho nebál

[halifaxs4]

Dakujem vsetkym za info! Cenim si to!

[Kujon78]

Nepíšeš aké auto z koncernu.

Viem, že rapidka z roku 2012 1,2 Tsi bola ešte reťaz. Ale Octáfka 1,2 tsi už bola z tohoto roku s remeňom. Tak predpokladám, že od r.v. 2013 by to malo byť ok u všetkých koncernoch.

Ako písal ivko, remeň v oleji už je lepší.

[pietro1981]

Passat cc 1.8 TSI 2008. Najazdené 204 000. Ja som s motorom veľmi spokojný. Je pružný a dá sa s ním urobiť aj pekná spotreba. Olej nedolievam vôbec, výmena po 15 000. Ale sám som zvedavý dokedy to tak bude. Dokonca pri výbere ďalšieho auta zvažujem aj Octavia L&K.