VW Passat B8 110 kw - trhnutie motora

[mhlavaty]

Sú veci ktoré sú oprávnené.Je to v prípadoch že sa rokmi ukáže nejaký problém ktorý sa dá vyriešiť zmenou algoritmu. Môžme sa hnevať že pustili do obehu auto ktoré nemalo za sebou tisíce hodín práce ešte pred výrobou, ale doba zrýchlila a tak sa skracujú aj overovania. Ale aspoň neskoro ako vôbec. Ale je kopec problémových vecí, povedzme radšej citlivých na prekročenie úzučkého pásma práce a veci ktorých závady pochádzajú zo zlého návrhu čiste technickej veci. 3.2 Fsi má možno aj šesť zlepšení odsávania olejových pár ale problém stále nedoriešili poriadne a to je 15 rokov. Spätná väzba o poruchách z vlastného záručného sektora je +- o hovne, sú to meniči celých komponentov a nie ľudia čo pátrajú po príčine.A výrobca naťahuje čas a ďalej serú s tým ešte čosi robiť.
Je to do vysokej miery cena za hlúposť tak zákazníkov ktorý už nevedia čo od dobroty,časť padá na výrobu riešiacu požiadavky často protichodné a celé to debilne riadi legislatíva s tlupou idiotov ktorý si idú svoje. Čo sú ľudia čo sú tým múdrejší v zákonodarstve a vymýšľaní hovadín, čím sú sprostejší do samotnej problematiky.