VW Passat 2.5 tdi - zavzdusnena nadrz

[Petzi]

Zdravim vas. Potrebujem pomoc s mojim Passatom. Priatelka zabudla dotankovat a auto chciplo pred domom a teraz nestartuje. Bolo nastartovane chcela ist dotankovat ale uz dosla nafta vedeli by ste mi prosim vas na niekoho kontakt z BB kto by mi to pomohol nastartovat nechcem to dat tahat teraz do servisu.

[Petzi]

Este som zabudol dopisat dolialo sa do nadrze 15l nafty a je to 4motion Passat.

[mhlavaty]

Dávať pozor na dobré odvzušnenie čerpadla,elektronika v hlave čerpadla je chladená palivom,takto už odišlo tisíce VP-čiek

[Petzi]

Uz som to raz mal odvzdusnili mi to v servise a auto islo a pytali si za to 30e.

[mhlavaty]

Vždy lepšie ako riešenie čerpadla pre banálnu vec

[Petzi]

M.Hlavaty A nepoznate prosim vas niekoho tu z BB co to vie odvzdusnit?

[mhlavaty]

Nie v BB žiaľ vôbec

[mastik29]

Tak ja tomu nerozumiem. Odvzdusnovanie chapem, ze sa robi po nejakom zasahu do palivovej sustavy, byva problem s padanim nafty, ale zavzdusnit to nedostatkom paliva?
To sa snad neda u tohto motora…
Koli tomu, aby sa to nestalo, tak tam je v nadrzi ten kos (zasobnik paliva),koli tomu tam je precerpavacie cerpadlo, koli tomu tam je snimac paliva, aby stihlo vcas odstavit motor.

[Petzi]

Ta nafta uz dlhsie svietila kontrolka zabudla ist tankovat a ked uz chcela ist tak zdochlo samo od seba. Ziadna ina kontrolka nesvietila na palubovke a toto iste sa mi uz stalo a povedali mi, ze tieto 2.5 tdi motori su velmi nachilne na zavzdusnenie.

[Petzi]

Zdochlo na parkovisku ked stala a bolo zaradene p na automate.

[mhlavaty]

Minutie paliva neošetruje nič viac než kontrolka rezervy.
Mohli urobiť (odkukať) aspoň kontrolku rezervy ako sOpel kde najprv svieti rezerva čo je cca u 50 km,potom tá istá kontrolka začne blikať a to je ešte 30 km.

[Petzi]

Ano blikala jej uz 2dni a az na druhy den to zbadala, ze blika aj a nesvieti iba.

[Petzi]

Povedali mi, ze niektori po doliati nafty proste len tocia a tocia pokial auto nechyti. Ale mi povedali, ze to nerobi dobre cerpadlu lebo sa zevraj moze odpalit ked sa cez neho neprezenie nafta.

[mhlavaty]

Veď v tom je to riziko,že občas sa zadarí si zarobiť.

[mastik29]

Nie, myslel som to inak.
Kedze to vstr. cerpadlo je hodne citlive na zavzdusnenie, tak uz vo vyrobe na to mysleli a dali do nadrze este jednu malu nadobku.
Vstrek. cerpadlo nesaje naftu z nadrze, ale iba z tej nadoby. Ta nadoba je priebezne doplnovana malym cerpadlom, alebo ak je v nadrzi vela nafty, tak je ta nadoba zaplavena vrchom.
A v tej nadobe je snimac paliva. Ak nadoba nie zaplavena takmer cela naftou, RJ zablokuje motor. Teda nemoze dojst k tomu, ze by si vstrek. cerpadlo natiahlo vzduch nedostatkom paliva v nadrzi. V tej nadobe bude cca 1 liter nafty.

A k rade a naprave.
Obcas, po tych x xxx 000 km sa proste stava, ze byva problem bud s tym cerpadielkom v nadrzi, alebo s jeho rele, alebo so samotnym snimacom paliva (g210),ze si “nevsimne“ uz doplnene palivo. Dobre pozriet cez diagnostiku, ci neblokuje motor…