VW Golf VII - ohrev čelného skla nefunguje

[martin09]

Ahojte,

mám problém s Golfom Variant GTD 2016.Prestal mi fungovať ohrev čelného skla. Na čelné sklo neprúdi vzduch. Zmena smerovania vzduchu funguje na nohy, na telo, ale na čelné sklo nie. Čo môže byť vo veci? Môže byť problém s servomotorčeku? Ďakujem.

[bjbbobek]

Bohužiaľ ale je to asi najpravdepodobnejšia varianta , servo motorceky sú dosť často poruchove. A už začína sezóna takže to bude teraz častejší problém. Domnievam sa že výmena motorceka si bude vyžadovať demontáž prístrojovky . V prvom rade diagnostika a test akčných členov.

[oco13]

Túto poruchu som mal a aj mám na francúzovi - motorček alebo klapka 15 eur , demontaž palubovky 400 - 500eur. Takže ja som si zvykol.

[tuninka]

hehe, no dá sa zvyknúť, pokiaľ cez to okno vidíš.... teraz pri týchto teplotách a vlhkosti sa ti rýchlo zarosí okno a bez ofukovania nevidíš skoro nič, super to majú niektoré fordy, majú vyhrievané predné sklo elektrikou, čiže tam by sa dalo bez ofukovania predhého skla fungovať

[oco13]

Fúkanie aj studeného vzduchu na maximum, pripadne ešte otvoriť okno. Vlhkosť tu bola aj pred 50 rokmi a autá nemali žiaden ohrev.

[lubos zimovcak]

Nepomôže ani uzavretie všetkých výduchov a ponechanie iba na čelné okno?
Malo by to ísť pod náporom vzduchu.

[db69]

Fúkanie aj studeného vzduchu na maximum, pripadne ešte otvoriť okno. Vlhkosť tu bola aj pred 50 rokmi a autá nemali žiaden ohrev.

oco 13 ,aj autá pred 50 rokmi mali ofukovanie čelného skla. ideálne by bolo keby s to dalo bez demontáže prístrojovky prepnúť na stále otvorene

[herin]

U vw klasika,zvlast tychto novsich..odisiel servomotor rozdelovania vzduchu..na passate b8 som menil uz dva..nastastie sa to obislo bez demontaze palubovky,ale pristup ako pri laparoskopickej operacii..treba zdiagnostikovat ktory to je,lebo je ich tam snad 10 a potom na nete najst kde sa nachadza a hladat kde sa da ako to vymenit bez demontaze palubovky..ak teda vobec to pojde..

[oco13]

Ano to je najhlúpejšia varianta poruchy, ja som len chcel upozorniť na cenu prác súvisiacich s odstranením banality.
Mne "našťastie" nejde len prepínanie teplý studený na polovici kokpitu. Takže neriešim.

[seven549]

500 euro za demontaz palubovky?akosi vela ved to je par deklov a srobov
a aj to polovicu veci ulamu a poskladaju tak ze to potom cele hrka.

[oco13]

Vidíš Seven - švajčiarske ceny a platy ako v Bangladeši. Keď som bol naposledy v Thusise v Lídli tak som sa skoro pokakal, ceny rovné alebo nižšie ako u nás a ešte všetko muselo mať znak "ich" produkcie - biely kríž na červenom podklade. Ešte aj juesej Cola.

[martincichy]

Pred mesiacom som daval rozoberat palubovku na dokkerI - do ventilacie sa dostala mys. Takze rozobratie palubovky a vycistenie a vydezinfikovanie ventilacnych potrubi a cistenke ventilatora - tu mys rozsekako a rozmetalo, novy filter - platil som 160 eur.

[oco13]

Martin aj to je dôvod prečo tolko východniarov robí v BA. Ja by som aj išiel k vám aby som ušteril, ale mám to tak cca 7 hodín. Ale aj tak zaujímavé aký rozdiel v rámci malej krajiny.

[tuninka]

to nemusí byť z rámci krajiny, ale napríklad aj len v rámci okolia, to čo ti veľakrát autorizák opraví za 500,- iná dielňa v meste za 200,- a normálny legálny mechanik v dedine, ale vo vlastných priestoroch, bez sekretárky, prijímacieho technika a iných zbytočností za 100,- ale potom je ešte ďalšia alterantíva, youtube video, že ako na to a podľa zručností a náročnosti, ktorú zbadáš vo videu, si to opravíš sám, stačí trocha náradia, zručnosti a slovník vybraných slov tak potrebný pri riešení niektorých problémov

[oco13]

Konkretne na moju osobu - všetko čo má ocelové matice, skrutky, čo sa dá zvárať - to ano, ale plasty mi praskajú v rukách ešte len na ne pozriem a s elektronikou je to ešte horšie.