Volvo V90 cc

[autolaik]

viem ze mas rad prirodu ale dinosaury ... aj ked ziju sa sklonuju ako nezivotne

koniec pravopisneho okienka

[oco13]

Mäkké "i" je podradné písmeno dehonestuje osobnosť - takže tie dinosaury - boli to tvrdé zvery, čo ste nekukali Jurský Park.
P.S.: myslím že moja gramatika nie je najhoršia na niekoho, kto ju mal naposledy pred 40 rokmi.

[trucker694]

Presne o pokore Automat pre Truckera ano ano ano ešte aj dotaciu mu naňho dať. Automat pre jeho šéfa do G čka?? kladivom po vtákovi aby bychladol.

???? Nechápem v akej spojitosti som spomenutý? Automat v MB ACTROS bohužiaľ štandard, iná prevodovka v Actrose mk4 ťahač 1845 nie je dodávana. MB ML 163,164 obidva automat, iný výber nebol, Ford Escort cabrio mk5,rv 1994 1,6/66kw M5,radosť z jazdy; LR Freelander 2,0td4/82kw tiež M5,pohon 4x4 radosť v teréne. Oco13 neviem, povedz,jazdil som Scania L124 420hp manual,Iveco Stralis 450hp fackovacka,Scania R440 full automat,R420 opticruiser.

[oco13]

Si spomenutý ako príklad pracujúceho človeka, ktorý automat potrebuje a zaslúži si ho. Ludí žo vyžadujú automat v individualnej doprave , by som z nej vylúčil. Princíp zásluhovosti.

[trucker694]

Jaj,už chápem pointu

[hjundai]

no sranda, ja s automatom odídem z každej križovatky rýchlejšie ako ten čo tam mieša polievku - realita je že automat v hustej premávke zrýchľuje premávku. Niekedy sa aj pozerám ako zasran chce pretekať, tlačí motor do otáčok, mieša "klackem", ja sa na neho usmievam a tlačím plyn a ukazujem chrbát tak toľko k manuálu vs automat

[mp3turbo]

>> no sranda, ja s automatom odídem z každej križovatky rýchlejšie ako ten čo tam mieša polievku

pod mi to ukazat na hydromenicoch. Rychlejsie odides mozno s poslednymi generaciami DSGcka, avsak s cukanim ktore k tomu patri a ajtak "rychlejsie" sa bavime o pol dlzky auta mozno, kdezto ja vytrepem hydromenic o dve dlzky. Na osemvalcovom [!!!] stvorlitrovom [!!!] hydromenicovom Passate odisla z krizovatky rychlejsie aj 1.3i Felicia, vyskusane viackrat.

A vobec, najpodstatnejsia vec ktoru som kedy v zivote riesil bolo ze kto odide z krizovatky rychlejsie. Ci automat alebo manual.

[oco13]

realita je že automat v hustej premávke zrýchľuje premávku.

No vidíš a ja som v tejto kratučkej vete našiel dve chyby , nebezpečné pre spoločnosť.
- Hustá premávka - tú práve potrebujeme odstrániť a to vylúčením vozidiel s najmenšou obsadenosťou
- Zrýchlovanie premávky - prináša nehody, exhaláty a stres, zase je potrebné premávke nastaviť konštantnú rýchlosť - obmedziť záujmy jednotlivca a uprednostniť záujmy celku.

[hjundai]

mám iný názor - keď kvôli dilinám na jednu zelenú prejde 8 áut miesto 11 tak si zrátaj tie exhaláty ktoré sa zbytočne produkujú na križovatkách.... ja vlastne ani nie lebo hybrid vypne motor hneď ale ten zvyšok áno... a ešte sa fajne pošteklí štart stop - miesto 5 krát sa kvôli slimákom zapne 8 krát - neviem ale eko sa mi to vôbec nezdá...
Ekologicky neznamená pomaly ale plynulo. To plynulo môže byť aj 60 ale aj 100. Najhoršie čo je je neustále rozbiehanie sa z nuly. Nie plynulá jazda nejakou rýchlosťou.

[oco13]

Ano ekologia je plynulo, lenže treba brať do úvahy aj bezpečnosť. Tá je celkom iná vo vzťahu ku chodcom a zvieratám v 60ke ako v 120ke. A ekologia sa aj tak výraznejšie ovplyvní počtom aut ako plynulosťou premávky.

[eyo]

Zdravim. Popisalo sa tu vela, ovsem nie vzdy k teme. Dovolim si prispiet ako majitel dvoch Volv, XC90 (2006) a V60CC (2018). 2-3 rocne auto by som kupoval len od autorizovaneho dealera. Ci uz SVK, alebo inde v EU. Servis malý 500/600€ velky 700/800€. Motor vyberaj ako chces. Ked nevadi spotreba, T6, inak 2,0 D 140 kW. Prevodovka automat je AISIN, nakladnejsi na servis. Repas cca 3000€. Napln dozivotna, tzn. 250.000 km. Vymenou oleja sa da predlzit. Ovsem POZOR. Volvo sa neservisuje v garazi ako VW group, ale u odborne skolenych ludi. Diagnostika z Ciny a auto(v)kelly nemusi byt dobra alternativa. Iste veci radsej origo, alebo od overeneho vyrobcu. Hadky, ci je alebo nie je Volvo premia su bezpredmetne, kazdopadne 2-3 rocne jazdenky cenou podliezaju VW group.
Este si dovollim doplnit, Volvo je pri predaji cisto stratova zalezitost. Mlady si to nekupi, lebo na diske na to babu nezbali (pokial nemas nove XC90, to je velke SUV, na to letia) a ti starsi si predsa kupia novsi rocnik, ako predavas. Teda cena dole, aby si oslovil aj nie zrovna majetneho otca rodiny, ktoremu 20rocna Octavia nepresla STK.

[ladodgers]

Zo 4 stran prispevkov dva prispevky k teme. Dakujeme.

Inak ostatny - je to tu sama legenda, VIP clen a neviem co vsetko maju popisane pod menom, ale daj im do ruky polliter a medzi krcmou s ozranmi a tymto nepoznas rozdiel. Toto forum je vo velkej pr*****.

[oco13]

Ladogers - Eyo to vystihol úplne perfektne

Prevodovka automat je AISIN, nakladnejsi na servis. Repas cca 3000€.

na ktorý slováci nemajú alebo nechcú mať.

Ovsem POZOR. Volvo sa neservisuje v garazi ako VW group, ale u odborne skolenych ludi.

Ktorých jednoducho niet a tak za servisom cestuješ stovky km


Tým že toto je verejné forum, tak tu môže hocikto napísať hocičo a polovica ludí nereaguje na zadávatela, ale na posledný príspevok
Presne tak ako teraz ja na teba.
To čo píše počítač k menám je mi šumafuk s odpoveďami to nič nemá. Dobre si trafil forum je presne tam kde sú aj ludia. A čo je najpodstatnejšie - ja dúfam že práve takéto odpovede donútia niektorých uvedomiť si kua šak tohto ccta ja môžem stretnúť v protismere.

[lubos zimovcak]

Zo 4 stran prispevkov dva prispevky k teme. Dakujeme.

Inak ostatny - je to tu sama legenda, VIP clen a neviem co vsetko maju popisane pod menom, ale daj im do ruky polliter a medzi krcmou s ozranmi a tymto nepoznas rozdiel. Toto forum je vo velkej pr*****.

Je super, že si prd povedal...
Ale aspoň si si kopol.
A dal na prdel slovenčinovi

[autolaik]

Hydromenic aisin je najnakladnejsia prevodovka???