Auto-moto fórum

Zdroj:
zive.aktuality.sk/clanok/9h7UB8o/ako-sa-zmenia-registracne-poplatky-za-auta-vieme-kto-najviac-usetri-a-ako-to-bude-pri-starsich-autach-s-vysokymi-emisiami/

Pred volbami SASkari tvrdili, ze akonahle sa dostanu do vlady, vsetky tieto poplatky za kilowatty od stryka fica okamzite zrusia. Nejdem to dohladavat. Tusim to uz aj zmazali z internetu. Pamatate si to niekto?

Teraz SASkari schvalili toto:
legislatívna úprava ušetrí slovenským šoférom 32 miliónov eur ročne.

Niekoľko príkladov z praxe

BMW i7, 2022, batéria, Euro 6d, 400 kW: 3 900 x 0,2 = 780 eur

Dacia Duster 1.6 16V, 2011, benzín, Euro 4, 77 kW: 33 x 0,7 = 33 eur

Mercedes-Benz ML 400 CDI, 2002, nafta, Euro 3, 184 kW: 1 900 x 0,8 = 1 520 eur

Škoda Octavia 2.0 TDI, 2009, nafta, Euro 4, 103 kW: 210 x 0,7 = 147 eur

Rozmyslal som o kupe C32 ako vikendovky, r.v. 2001, vykon 260 kW, Euro3, takze pri dovoze po novom zaplatim 3120 eur len za kilowatty?

A pri kazdom dalsom prepise aj v ramci slovenska sa znova opat budu platit tieto nove sumy?

Môžem poprosiť najsť poplatok za : Fiat Ritmo 1.7D , r.v. 1982, 40Kw , mám ho na muške tak aby som si odložil aj na prepis.

oco13 napísal: ↑23.12.2022 19:45 Môžem poprosiť najsť poplatok za : Fiat Ritmo 1.7D , r.v. 1982, 40Kw , mám ho na muške tak aby som si odložil aj na prepis.

pri tých Kw Ti ešte 500€ vrátia

Cico v tom prípade bude z neho youngtimer na cz alebo hu papieroch

pri tých Kw Ti ešte 500€ vrátia

Trabi mal 19Kw a ako jazdil - jak bakelitová gula.
A maluch 26? opravte ma ak sa mýlim.

Mercedes-Benz ML 400 CDI, 2002, nafta, Euro 3, 184 kW: 1 900 x 0,8 = 1 520 eur

o pár rokov tu máme MPR 30/50/80 a čo potom s tými všetkými kilowatmi???

oco13 napísal: ↑23.12.2022 21:22

Mercedes-Benz ML 400 CDI, 2002, nafta, Euro 3, 184 kW: 1 900 x 0,8 = 1 520 eur

o pár rokov tu máme MPR 30/50/80 a čo potom s tými všetkými kilowatmi???

to bude super.není sa kam ponáhľať.aj tak sa budeš hrať na telefone alebo prechádzať po nák. centre.a dokonca to neurobí až taký časoví rozdiel.čie su toto slová?P.S 30-70-100

ked sa niekomu chce, nech nam napise ake ma auto, aky je zan teraz poplatok za prepis a aky bude po novom, nech si overime, ci to bude ako tvrdi poslanec Marián, ze motoristi usetria

tu je sucasna kalkulacka
https://www.institutfinancnejpolitiky.s ... getfee.php

a nove koeficienty od 1.4. su

Pre Slovensko ako republiku by mal byť zaujímavý prvý riadok - do 80Kw vrátane
máme MPR (zatial) 50/90/130, lavou zadnou to dáva Corsa B 33kw , takže o čom???? treba ďalej diskutovať????
A potom sa tu pretekári môžu rozčulovať ako ich starý plesnivý dedo vybrzďuje, vytláča, obmedzuje, prípadne rovno vyvoláva fyzické konflikty cestách

pre volicov strany, ktora tuto zmenu zavadza by mohlo byt zaujimave este toto

Riešenia SaS: 45/
Vrátime výšku registračného poplatku pri prihlasovaní motorového vozidla späť na sumu 33 eur.

podla mna sa zaplatí ovela viac, napríklad teraz dost bezné auto 103kw diesel 10r. po starom 33, po novom 156 eur, alebo 140kw diesel, 10 ročné platba po starom 98 a po novom 700x0,6 -420eur

Plati sa pri dovoze - je to správne , prečo by sa sem mali vláčiť črepy spoza hraníc. Stačia nám aj tie čo máme tu.

oco13 napísal: ↑25.12.2022 09:38 Plati sa pri dovoze - je to správne , prečo by sa sem mali vláčiť črepy spoza hraníc. Stačia nám aj tie čo máme tu.

to by ešte bolo ok,ak pri dovoze, ale to podla mna platí pri kazdom prepise a to je už o niečom inom, ved nemá kazdy na nové prípadne novšie auto

Tým lepšie - nič silnejšie ako 80Kw na našich cestách nepotrebujeme. Nemáme na to ani cesty ani šoférov.

Tak oni keby chceli vodičom "ušetriť" ako vravia, tak by sa poplatok platil len pri prvej registrácii či už nové, alebo dovoz.
Ale tak je to výmysel z dielne najlepšieho politika zeme a vesmíru R. Sulíka...

Teraz sa z toho neviem vysomarit, ale toto platí iba pri dovoze a prvej registrácii, nie??

Už pri ďalšom prihlásení, na nového majiteľa o pár rokov, mesiacov, atď, tak už sa tie sadzby neplatia, či??

Inak, to by bol poriadny podraz od SAS, takýmto spôsobom sa nedostanu ani do parlamentu..