Auto-moto fórum

Zdravím. Mám ceed 1.6 gdi 99kw. R.v. 2016, naj. 47000km. Zaujímalo by ma, či mal niekto podobný problém lebo nikto nevie čo tomu je. Problém je pri otáčkach nad 3000 kedy začína motor výrazne trhať. Deje sa to iba pri stabilnej rýchlosti alebo veľmi miernej akcelerácii. Pokiaľ dám podlahu auto sa hneď zoberie a ťahá. Nerobí to vždy. Pokiaľ nastavím tempomat tak motor ide krásne. Niekedy mi ho pri dlhej jazde vypne a nejde zapat. Vtedy začne znova trhať. Robilo to sporadicky no teraz v zime to už robí vždy pri tých otáčkach. Benzín tankujem prémiový E5. Diagnostika bez závad, valce nevynechávajú, palivové čerpadlo tlačí ako má, váha vzduchu ok. Všetky možné snímače skontrolované, RJ v poriadku. Pokiaľ niekto mal podobný problém s týmto motorom, budem rád za každú radu.

Nepises kde to bolo vsetko testovane ..pozerane.. diagnostika, predpokladam v autorizaku, lebo by si mal mat plnu zaruku, ak ano, je ich povinnostou to vyriesit, este by som skusil vymenit, alebo vycistit odtestovat vstrekovace, na dignostike sa zistia len ak uz su uplne po smrti.... myslim, ze dost vysoka pravdepodobnost a pozriet rozvody by tiez nemuselo byt od veci.

auto musi byt v zaruke, nema ani kilometre ani roky - takze smer autorizak. GDI z prvych rokov vyroby kam spadas mali dogabane tesnenia cerpadiel, menil sa cely diel.

Bola na to zvolavacia akcia. Netvrdim ze je to tvoja situacia, tvrdim ze autorizak MUSI vyriesit tvoj problem v ramci zaruky.
Vstrekovace to nebudu, pretoze pri plnom plyne (kedy je na nich poziadavka najvacsia) idu krasne a nerobia problem.

Na aute padla záruka kvôli nestihnutej prehliadke. Auto bolo v 2 servisoch. Žiadny dedinský garážmajster. V prípade jedneho sa závada neprejavia lebo auto išlo zrovna bez chyby a teda nebolo čo hľadať. Po sviatkoch ide auto ešte raz do servisu a snáď už nájdu čo tomu je.kazdopadne ďakujem za radu, skúsim sa v kii informovať či sa auta týkala zvolávačka a teda prípadne či ju absolvovalo. Ešte raz ďakujem. Keď prídu na to čo tomu je, dám vedieť keby mal niekto tento istý problém.

no a v znackovom servise si bol?

Zvolávacka nebola na GDI ani t-gdi,tie s turbom ročník 2016-2017 mali problém s čerpadlom, ktoré prepustalo (cena čerpadla cca 2000eur), GDI som vlastnil v Sportage, predal som to pri 90 000km,treba dávať pozor klasika zakarbonovanie motora, čo sa týka rozvodov, pýtal som sa v Kii či ich netreba meniť, mal som 6r auto a ak pri štarte nepočuť strkotať, chrastiť reťaz, tak mi povedali netreba, potvrdil mi to prijímací technik a aj servisak v inom Kia servise, pýtal som sa preto, že som ich chcel vymeniť, auto som si plánoval nechať, tak som sa na to vykašlal a za polroka som to predal ešte v záruke...

takze tempomat funguje a po case nejde zapnut : treba skontrolovat spinac neutralu teda ak sa bavime o manualnej prevodovke . ( spinac , konektor, terminal, kable )

priamostrek... kludne spinave sanie, mozno aj lspi.

autoelektrikar napísal:takze tempomat funguje a po case nejde zapnut : treba skontrolovat spinac neutralu teda ak sa bavime o manualnej prevodovke . ( spinac , konektor, terminal, kable )

este pripisem : trhanie auta sposobuje vadny spinac neutralu pri rozbehoch a pri preradovani

Zdravim Vás. Po xy týždňoch v Kia servise mi auto vrátili s tým že autu nič nieje. Prečistili vstreky a vraj to bude ok. Pár dní bez problémov a znova prišlo trhanie. Znova Kia servis. Po 2 týždňoch ma zavolali že auto je v poriadku. Boli sme sa previesť a raz zatrhalo ale diag nič neukázala a znova nevedeli čo tak mi auto vrátili. Samozrejme znova trhanie prišlo. Pri dolievani vody do ostrekovačov a bežnej kontroly naplní som zistil, že mi natlačilo benzín do oleja. Na ryske je tesne pod Max a ten smrad benzínu je katastrofa. Zatiaľ auto odstavené a budúci týždeň ide znova do Kia servisu. Snáď mi už nepovedia že to je v poriadku. Tento rok to auto je len v servise. Keď budem mať ďalšie info, dám vedieť.

drzime palce

Vela benzinu v oleji priamovstreku moze ist od vysokotlakeho cerpadla benzinu, ktore je pohanane od vacky a tadial sa dostava benzin do oleja, ak je unik v tlakovej casti benzinu tiez to nebude robit dobrotu pri vstreku benzinu.

kratke studene trasy su magnet na toto
nepriamostrek to samozrejme nema

Ahojte ,tiež mám taký problém,tiež trhá motorom pri akcelerácii aj pri ustálenej rýchlosti napr. pri 60tke na č rýchlostnom stupni,ale nerobí to stále,diagnostika je v poriadku,trvá to už rok ,auto je ešte v záruke,na emisnej mi vypisuje vysoke CO.Jedinne čo mi menily bol myslím MAP senzor v rámci záruky na par dni to pomohlo ale už som zasa tam kde predtým,ten senzor bol cely od oleja ,nachádza sa hneď za škrtiacou klapkou.Auto ma najazdene 112000 km. r.v. 2019 ,motor 1,6 GDI.Ďakujem za každú reakciu.

V prvom rade by som zmenil servis! Lebo tento si zamieňa diagnostiku s výpisom chybovej pamäte.