>> Rolfos, neviem aká je bohatá vaša firma ale ak vyhodnotili že im sa to opravovať neoplatí tak Ty si myslíš že sa Ti to oplatí?
takto ti poviem vlastnu skusenost :
- auto na ktorom 11 rokov jazdim ja : kupene za 150.000 korun ked bezna cena bola 380.000 az 420.000 korun. Dovod ? Povodny vlastnik, spedicna firma, dostala vyhodnotenie od autoTEROrizovaneho servisu (Impa Bratislava) ze prevodovka je pokazena s opravou za 180.000 korun (nesiel zaradit / pouzit prvy prevod) a ze turboduchadlo to ma za sebou tiez - vypina sa, auto pada do nudzoveho rezimu (160.000 korun v tom case). Riesenia : 523,- korun za nove tiahla od radiacej paky na prevodovku plus vycistit variabilitu na turboduchadle (dve flasky dobreho ovocneho lebo nemam priestor na takuto aktivitu). DODNES CIZE 10 ROKOV MAM TO ISTE TURBO A TU ISTU PREVODOVKU. Masina ma dnes 19 rokov.
- auto na ktorom 10 rokov jazdi moja stara : kupene za 5.000 eur pri vtedajsej beznej trhovej cene okolo 15.000 az 18.000 eur (trojrocne, nove stalo 44.000 eur). Havarovane "beyond economical repair" ako to ohodnotil belgicky autoTEROrizovany servis, po slovensky teda natotalku. Riesenie : vymena dvoch dveri, dvoch blatnikov, kapoty, absolutne nedotknute nosniky, prahy, stlpiky, samozrejme nevyskerene airbagy. Cena opravy s pouzitymi dielmi na Slovensku : 500 eur. Kupene pri 120.000km, dnes ma masina 270.000km s jedinou zacinajucou hrdzou asi 7cm na prahu na druhej strane nez kde bola havarka. Celkove servisne naklady za ten cas : jedina mimoriadna oprava spojkove lozisko za 80eur, dodnes mam vtedajsie vsetky komponenty, klimakompresor, tlmice (stk bez uplatku samozrejme), alternator, starter, prevodovku, absolutne vsetko, nicoho som sa nechytil. Samozrejme brzdy, inak napriklad na capoch/stabilizatoroch mam 150.000km v Bratislave a su totalne ticho. 10 rokov. Akoze coze....
Prave dva tyzdne dozadu jeden sikovny chlapcisko odtialto z fora opravoval automat na dvojturbovom Volve S80. Bud majitel preda auto za 1.500eur namiesto 8.000eur, alebo... vymena automatu. To by nebolo Polsko aby za osem stoviek nevyriesilo problem ktory vsetci povazuju za neriesitelny... krajsia vymena automatu na aute neexistuje nez je na tomto konkretnom type.
Oplatilo sa alebo nie ?
Takze, ked mi niekto nabuduce ponukne za velmi vyhodnu cenu auto s padnutym automatom, tomu kur ze do toho pojdem.
Vsetko je to iba o cislach... Ked im niekto povedal 8.000 eur za opravu, trufol by som si to opravil ukrutne lacnejsie
Nejake doplnujuce otazky ? S vlastnymi peniazmi a samozrejme cash.
Tu moju masinu idem darovat bratrancovi, dozije chudatko u neho na dedine, bude sa trapit ako sa bude dat - rozpadne sa od hrzde, to viem. Takze pre seba nahanam nejaky iny voz - van... od Voyagera, cez Espace, Savanu, samozrejme lahko klepnute alebo pokazene, pretoze si to opravim a to su najvyhodnejsie kupy. Napriklad mi usiel minuly tyzden za 5200,- eur 2012 dlhy Espace ale uz s tym usmiatym nosom cize Phase4 (12/2012), klepnute dvere, blatnik, ziadne airbagy vonku, najvyssia vybava Initiale, najsilnejsi motor takze povinne automat, kludne si pozri inzeraty za kolko sa tie auta predavaju... ze by som ho kupil vyskereny ako leco sa bat nemusis ani sekundu.