Falšovanie a pozmeňovanie identifikátorov mot.vozidiel

[tomi24]

dotaznik som vyplnil. co sa tyka zmeny legislativy ohladom stacania kilometrov, tak poviem len, ze uz vcera bolo neskoro aby stacanie bolo trestnym cinom.

[Sliedic]

Veľmi rád som to vyplnil a držím Ti palce.

[jankode]

Ahoj,máš to vyplnené. Bolo by fajn v takejto idei pokračovať, nevzdávať sa, raz tento po... systém v tejto republike musí padnúť. Tu fakt nie je jediné odvetvie, ktoré by nebolo choré. A čo sa týka konkrétnej témy, bolo by fajn napísať aj nejaké nové výsledky a poznatky ako sa hýbete ďalej v tejto diskusii.

[YxoYpsilono]

cela tato debata smeruje zlym smerom. Nie je problem v zakone, ale vo vymozitelnosti prava.

Takze ziadne ciastkove upravy nepomozu.

Never.

Riesenie:
- ukoncit vsetkych sucasnych pravnikov
- ukoncit platnost vsetkych sucasnych zakonov
- zaviest porotne ludove sudy (dolezite je nastavenie, aby sa to nezvrhlo)
- zaviest okamzitu vykonatelnost rozsudkov a pravidlo, ze rozsudok musi byt vyneseny do 24 hodin od zaciatku pojednavania


atd, atd.

Nic ine nepomoze.

[jankode]

Yxo - súhlas, kam sme sa to preboha dostali...

[bajo777]

milujem pravo a pravnikov, nastastie je ich plna vlada, prezidentsky palac a parlament,hlavne vdaka nim si velmi uzivam kazdy jeden den v tejto fungujucej republike...keby ich bolo trochu viac, to uz by bol raj na zemi

[tibor6-8]

Neni som zástanca stáčania km ale pravdu povediac v tomto štáte by to vyzeralo zasa tak1.zriadenie špeciálneho tímu,ktorý by sa venoval odhalovaniu tejto činnosti a to všetko zasa z našich daní.2.Ludia si zato môžu sami,že je takíto trend lebo ak má auto nad 200 000....je bohužial odpísané aj keby bolo ako cukrík
skôr by trebolo prelomiť túto barieru aby pochopili že tieto autá niesú postavené na 200 000 ale na 500 000...
3.Aj tak v tejto zhnitej diere by nato doplatilo len pár drobných obyčajných ludí

[bajo777]

riesenie je uplne jednoduche !!! ale to musi technik vymysliet, lebo pravnici nikdy nepridu s niecim jednoduchym a vseobecne platnym, povinne tacho v tvare XX XXX km a je svaty pokoj navzdy, mozte sa venovat vylepsovaniu inej oblasti

[oco13]

tachometer by mal počíať len od výmeny oleja po ďalšiu, ved ani na iných výrobkoch nie je počítadlo cyklov. Alebo zavedieme aj na práčku počet praní a na kosačku kolko krát bol naplnený koš???

[bajo777]

ok, stacilo by strazit vymenu rozvodov, co je maximalny interval udrzby, viac neni potrebne sledovat

moj smajlik je vyjadrenim nazoru, na kompletny stav spolocnosti, kde pravnici su odbornici v kazdej oblasti zivota, podla toho to aj vyzera...

[ivko1]

tachometer by mal počíať len od výmeny oleja po ďalšiu, ved ani na iných výrobkoch nie je počítadlo cyklov. Alebo zavedieme aj na práčku počet praní a na kosačku kolko krát bol naplnený koš???

Neboj už som počul aj o tej práčke, presne tak ako sú dnes riešené laserové tlačiarne, už to nie je o tom kedy minieš nápln, ale o tom kolko listov vytlačíš a vtedy povie tlačiaren STOP a kludne môže mať ešte polovicu toneru.

V tých moderných práčkach je údajne to isté, počet praní a koniec treba servis, alebo novú práčku

Pri autách to chce celoueropsky dostupnú databázu z STK, tu by ideálne pomohla STK každý rok, ale to by ju museli vedieť robiť lacnejšie a rýchlejšie (viac staníc) a nie že tam človek zabije pol dna ako pri prepise auta

[bajo777]

trvam natom, ze najvacsi darebaci v tejto republike studovali pravo, potrebujes ich menny zoznam ?

[bajo777]

nic proti tebe nemam aby bolo jasno, velmi rad by som do konca zivota este zistil aky odveci usudok mam, skusenost ma naucila, ze pokial pausalne hodim do jedneho vreca vsetkych ciganov, do druheho pravnikov, percento ukrivdenych bude asi na stejno...

[ivko1]

ad ivko1

Celoeurópsku databázu so záväznými zápismi prístupnú všetkým štátom vidím ako dobrý prvý krok.
Niekto však pri dotazníku poznamenal, že údaje do databázy zapisujú aj tak len ľudia... Ale snáď nie je problém zapísať jeden správny údaj. Len aby sa potom nezapisovali tie "správne" a vhodné údaje pre majiteľa vozidla, ktorý ho bude chcieť potom predať.

Tu by bolo možno vhodné aby aj nové vozidlo absolvovalo STK po dvoch rokoch a nie až po štyroch, lebo ten kto chce ho stočí ešte pred prvou STK.
Ak vozidlu skončila záruka najazdeným 100tkm, tak už do autorizáku nejazdilo a za trebárs zvyšné obdobie mohlo najazdiť brutálnu porciu km, ktorú nie je problém stočiť a nikto na to žiadným overením historie nepríde

V tomto by pomohlo fakt ak by STK bola každý rok a to vrátane nových áut, aby bol záznam km hned od začiatku

[ivko1]

Tak STK by musela byť pochopitelne lacnejšia, alebo aspon aby aj nové auto šlo na STK po 2 rokoch a nie po 4 kedy môže mať dávno 250tkm a pred prvou STK po 4 rokoch ho stačí stočiť na 120tkm