Mazda Premacy 2,0 D

[zajicek.l]

Prosím o pomoc. Menil som na premacy motor. Kúpil som motor kompletný a odskúšaný z búračky. Po výmene nejde naštartovať. Imobilizér kľúč riadiaca jednotka všetko je povodné. Na spray naštartujem a ide, ale obmedzený výkon. Na kľúč nenaštartuje. Ak má s tým niekto skúsenosť, budem vďačný za každú radu. Zdravím Vás.

[bjbbobek]

A čo vstrekovacie čerpadlo? Rozvody ?

[zajicek.l]

Motor na vrakovisku krásne štartoval. a ja som s rozvodmi ani čerpadlom nič nerobil. Vychádzam s toho, že by to malo byť OK.

[bjbbobek]

Aký motor to je 66 alebo 74 kW?

[zajicek.l]

Toto moze byt problem. Povodne je auto 66, ale motor ktory som kupil je 74 kw.

[bjbbobek]

Áno problém to je, iné nastavenie čerpadla a aj iné turbo je tam. Žhavenie náhodou nebliká?
Jednoznačne doporučujem mechanika co tomu rozumie. Táto výmena nie je problem ale musí to byť odborné prevedené a človek ktorý vie ako na to. Možnosť je nechať to na pôvodnej 66 ale treba turbo vymeniť a nejaké drobnosti, plus čerpadlo. Alebo teda 74 a vtedy treba aj rj motora a samozrejme aj sparovať.

[bjbbobek]

Základ motora je totožný 66,74,100 kW 323, 626, premacy, mpv (common rail).

[zajicek.l]

Ja mám riadiacu jednotku z 74-ky. Tam mi to nešlo vôbec, koli imobilizeru. A áno žhavenie bliká. Nikto tu na okolí nemá diagnostiku na tieto staré mazdy.

[bjbbobek]

Diagnostika je jednoduchá a aj auto je jednoduché. Treba Google a budeš vedieť ako na diagnostiku. Imobilizer je tiež možné obísť. Na programuješ si svoj kľúč.

[zajicek.l]

Ked to budem chciet nachat na 74Kw. Musim menit aj riadiacu jednotku vstrekovania, čo je pod vzduchovim filtrom? Lebu tu nemam zatial.iba r.j. coje pod nohami spolujazca.

[bjbbobek]

Neviem práve teraz odpoved