Kúpa jazdeného benzínového auta

[artyom1207]

Zdravím páni, hľadám náhradu za Proceed 1gen 1.4i 2008 pre otca, jazdenie na kratšie trasy 20km +- tam a naspäť, denne 40-50km mix okresky/mesto možno raz za mesiac diaľnica, ročný nájazd 12-15tkm, ideálne nepriamovstrek a keby sa dalo vyššie sedenie , rozpočet samozrejme najnižši ale dajme tomu 6-8k eur ak sa samozrejme dá niečo v tej cene
Čo som zatiaľ rozmýšľal tak ma napadlo Asx potom CR-V 3gen z "nižších" áut potom Corolla, Auris, Mitsu Lancer ?
Potreboval by som poradiť samozrejme čím jednoduchši servis, dostupnosť dielov, atď
Poprípade nejaké alternatívy k tomu
Ďakujem za rady

[martincichy]

Suzuki SX4 je vcelku v pohode. Mitsubishi ASX má aj súrodencov - peugeot 4008 a citroen C4 Aircross. Sú to technicky zhodné autá, výrobu zastrešovalo mitsubishi.

Pokiaľ otec nie je vysoký, do aurisa sa mu bude nastupovať dobre. Má vyšší posed ako klasický hatchback, hoci podvozok neovplýva vysokou svetlou výškou a opak je pravdou. V corolle sa sedí nižšie ako v aurise. Vyšši posed ponúka aj toyota verso.

[Moonshine]

Všetky vymenované majú tie diely dosť nedostupné a to aj toyota. Myslím karosárske diely, mriežky alebo hadice okolo kúrenia. A to bol vždy problém.
Také SX4 keď sa rozbije to zadné bočné okno účkové.
Alebo CRV tu minule niekoho stála spojková sada cez 1000e a aj to sa musela objednať.
Možno by som to kupoval s vedomím toho, že keď niečo podobné odíde, tak bohužial len hladať ala vrakáč alebo to predať na diely.

Sám mám z toho traumu aké auto do budúcna voliť, keď vidím tie skupiny na FB a ludí, čo tie diely zháňajú.

[snake_srb]

Ktora motorizacia je najspolahlivejsia u SX4, ASX?

[artyom1207]

4008 a C4 aircross v benzíne a pri tomto rozpočte +- není nič poriadne dostupné
Čo sa týka toho aurisa, aj v druhej gén je aspoň trochu vyšší posed, či si mal na mysli 1gen ?
Asx sa mi pozdáva len trochu menej je ich má predaj v rozpočte do 8k +-
Btw niečo takého ? Čo myslíte ? Je to už príliš veľa km na ten motor ?
https://auto.bazos.sk/inzerat/188437427 ... active.php

[miroslavhoc530]

Po pravde koľko krát kto riešil malé okno na bočnej strane strane ,mriežky či spomínané hadice ? Ja robím ročne cca 80-100 tis , a len raz som riešil jednu hadicu od intercoolera. Na Renault DCI , ale to auto dalo 210 tis . A s vyšším posedom máme v rodine Ix20 prerobená na LPG legálne , pre staršiu osobu . Ja osobne nie som Toyotak , ale skôr by som išiel do ASX nakoľko poznám 2 ľudí čo to majú. A sú spokojní

[lubos zimovcak]

ASX je velmi spolahlive a pri normalnej jazde prekvapivo usporny motor

[jojko1001]

čo je normálna jazda? za mňa na 90tke medzi 90-100, lebo tieto autá je dosť často vidieť na ,,ako ťahajú kamiony,,

[lubos zimovcak]

Rychlejsie je uz na urovni samovrazdy...na tych vytlkoch sam rad za 60-tku..

[volvic]

Za 5590€ dodám Kia Picanto 2019 s nepriamovstrekovým benzínom, na bežné jazdy stačí bohate.

[wilz]

Veď ale Kia Proceed je predsa niekde úplne inde ako také Picanto ?
Alebo na inzercii nebolo miesto ?

[failbuster]

Nepriamy vstrek, spolahlivy motor s retazou, vyšší posed, zvážil by som Nissan Qasqai, 1.6 84 / 86kw myslím, čím novší tym lepšie. Neviem ako je to s dielmi ale mal aj facelift a predalo sa ich dosť tak to bude v pohode.

[niccots]

mam 1.2TSI 8xKW v poslednej evolucii pred 1.0TSI. Kupene jazdene po 4rokoch, vlastnim 5 rokov. Leon ST. Super spolahlive, spotreba dlhodoba 5.4. Eko jazda 4.7-4.9, mesto 6.nieco, dialnica 5.8 az 6.4. Naladeny je skor na silny spodok, nad 3000 nema zmysel tocit, okrem predbiehania, alebo do kopca. Fabiu mame tiez 1.2TSI v predposlednej evolucii CJZD, ta ma trochu horsiu spotrebu o par deci a nema silny spodok ako posledna evolucia, ale je ziva a spolahliva. Tieto motory jazdia velmi podobne ako 1.4TSI 90KW v automate. Fabia jazdi u nas od nova od 2016, vacsinou kratke trasy po meste a do skoly/skolky a obchodu. Uplne v pohode, ziadna zavada. Preventivne urobene rozvody, klasika remonve do 400Eur v BA cenach. Obe auta maju este povodne baterie. Fabia ma najazd 80tisic, ale jazdi denne a kratke, v tom aute travim tolko casu, akoby malo 300tisic na dialnici. Leon ma 15tisic, jazdi viac dialnice. Motor je uplne dostatocny aj po plnom nalozeni kufra a 4 osobach na dialnici 130. Atmosferu by som pod 1.6 nekupoval. 1.2TSI jazdi pocitovo ako 1.8-2.0i, ale ma silnejsi spodok a netreba ju tolko tocit. Autam trochu rozumiem, stram sa o nich, menim olej a nenicim ich. Ked som auta hladal, vedel som co chcem, benzin, turbo, 6st, ziadny remen v oleji ani retaz (draha vymena a problemy), klasicky remen a dlhe skusenosti s vyvojom a odladeny motor. Jedina volba TSI. 1.2T mala tu vyhodu, ze ju vela ludi odmietne, len preto, ze sa im zda maly objem, a je lacna. Chcel som 1.4TSI, co je ideal, hlavne 110KW s multilinom vzadu, ale v korone tieto auta neboli alebo boli drahe. Kto ich ma, ma poklady.