snimac otacok klukoveho hriadela

[mhlavaty]

Vypadnutie jeho signálu znamená okamžite zastavenie motora.V prípade vaklavých kontaktov alebo studeného spoja môže motor ísť lebo zhasínať podľa momentálnej situácie.Ale jeho chyba je vždy zhasnutie motora a nie napríklad nepravidelný chod a pod.Stavy sú iba dva...ide/nejde (motor)

[kato2424]

Ahoj KIAci , mám takýto divný problém tj . potrebujem poradiť prosiiiim. A to keď mám zahriaty motor keď teda prejdem najmenej 100 km a vypnem ho mám problém zo štartovaním , síce naštartuje na 2,3 otočky ale s takým rachotom že si myslím že mi vyskočia všetky valce von. So studeným štartom nemám žiadny problém , prosim poraďte mi čo s tým môže byt? Mám r.v 2010 1,6 crdi 66 kW a najazdených cca 230 000 km. Dakujem za pripadne rady

[mjz]

snimac kluky - bud ide,alebo nie - je cista sprostost.vacsina ho pozna,ze auto bud nenastartuje a je zly,alebo cim je motor teplejsi,tym je start horsi,ale je fakt,ze studeny motor za boha nie a nie nastartovat,ked drapne,ide na supu cely den - takze uplne iny pribeh a stale je to snimac,jasne ze kontrolka motora nesvieti,skala poruch,ze snimac kluky blbne je daleko viac,ako pisete - ze bud ide,alebo nie.

[mhlavaty]

V podstate máš pravdu a žiada sa opraviť výrok na ...signál je alebo signál nie je. Pretože darmo snímať produkuje svoj štandardný signál ak sa do RJ buď nedostane alebo dostane z deformovaným signálom ktorý RJ nevie spracovať.Z takého pohladu naozaj je množstvo stavov kde môže platiť že ani z dobrým snímačom motor nepôjde.Ale neviem či laickému motoristovi pomôže poznanie na čom všetkom padá práca dobrého snímača.V momente keď si vieš signál snímača pozrieť osciloskopicky sa zúži život snímača na dobrý/zlý.To som nedomyslel že z hladiska uživateľa je snímač vadný aj vtedy ak závada predratý káblik a oxidovaný kontakt v konektore

[CAMLS]

Zdravím. Taká otázka vo všeobecnej rovine zatiaľ...Ak odpojim snímač otacok kľuky a potom skúsim naštartovať a následne dám načítať chyby, musí diagnostika ukázať chybu snímača? Lebo už som sa aj dočítal že diagnostika vobec nemusí odhaliť zlý snímač ale odpojený by predsa mala zaregistrovať či nie?

[mhlavaty]

Nie je to všade rovnaké,niekde platí,niekde nie

[CAMLS]

Sakra ok skusim opísať problém podrobnejšie ale asi bez osciloskopu sa nehnem.... Len niekoho nájsť kto sním v okolí robí bude asi problém

Auto lexus benzín V8... za jazdy vyplo motor, odvtedy ani nenastartuje. štartér točí, čo som pozeral tak nedáva sviečka iskru (pozeral som len jednu), meral som odpor na snimaci vačky a snimaci otacok kľuky a hodnota ok(ale ako som cital bez osciloskopu aj tak nemám istotu či sú ok.), potom som odpojil snímač vačky, diagnostika potom ukázala jeho chybu, keď som odpojil snímač otacok kľuky tak diagnostika žiadnu chybu neukázala(taj to má trošku metie) na aute je namontované aj lpg, tak som myslel či to stym nemá niečo spoločné ale lpg jednotka neriadi zapaľovanie takže ak by bola zla lpg jednotka malo by aj tak dávať iskru...ale je divne že lpg sa tvári akoby bez elektriky, vôbec nesvieti kontrolka lpg....

[mhlavaty]

Snímač kľuky je preto rtak aby pri zapalovaní nanahodilo chybu (motor stojí,čidlo nedáva signál) Samozrejme potom ak nie je signál pre inú príčinu,RJ nič nereklamuje.Ak je to obyčajný induktívny snímač (zrejme) tak je možné aspoń multimetrom pozrieť či nie je prerušené vinutie.Pokiaľ by nebolo,treba ešte skontrolovať prerušenie "po ceste" káblikov do RJ a prípadne blbá medzera. Tak oscilo hoci aj hračkárske vreckové za 30 e.- by chybu malo chytenú hneď.

[CAMLS]

Tak nakoniec to bola odpalena poistka, ktorú odpaloval skrat/poskodenie elektrického domazavania lpg! Vôbec nechápem ako môže byť tak riešené lpg že dokáže odpalit poistku zapaľovania.....

[tobiaskovacs228]

Ahojte
Mam audi a3 1.9tdi a pravdepodobne mam problem so snimacom klukoveho hriadela, auto startuje za studena horsie ale ako keby tak bublalo alebo akokeby sa nevedelo nadychnut. Par krat mi uz za jazdy zhasol motor vacsinou to bolo ked mi DPF robilo regeneraciu ale dnes prvy krat bez regeneracie auto nechcelo nastartovat tocilo a tocilo ale nekoniec som to nakopol a zaparkoval. Casto pred zhasnutim motora mi motor klepe a su nepravidelne otacky a trasie s celym autom.

[TDIdieselpower]

Toto je téma z roku 2011.

[oco13]

To je celkom v poriadku - Audi je vozidlo ktoré sa pokazí ešte skôr ako ho vyrobia.

[jurigad]

Nemyslím si, že by bola A3 1,9 tdi zrovna auto na hanenie.

[oco13]

Nikdy nehaním stroj - ten je vždy verným obrazom svojho majitela (platí aj na mňa)

[mhlavaty]

Treba častejšie využívať právo ostať ticho.

Poznám dosť dôverne tieto stroje a tak by som nepredpokladal problém tam. Pokiaľ zoberiem do úvahy aj ostatné prejavy videl by som to skôr na problém okolo napájanie vstrekovačov a kombináciu viacerých závad spoločne. Logike by veľmi pomohlo vedieť prebeh km a servisnú históriu prác okolo vecí pod víkom ventilov. Motor sa dá dobre diagnostikovať OBD pomocou VCDS kde sa dá urobiť nahrávka štartu (log) ale excelentne pomocou oscila jediným nahratím signálov štartu kde sa získa istota že to je elektrický problém alebo palivový problém alebo mechanický problém. Km a servisná minulosť sú tu veľmi dôležité pretože nič iné nemáme len pravdepodobnosť závad