VW-Touran 2TDI 103KW - tlak oleja - okamžite vypnite motor

[robo14782]

Zdravím vás,
Trošku už zúfalo a bezradne hľadám odpoveď resp. riešenie pre poruchu na mojom aute.
Pred cca rokom mi prvýkrát vyhodilo hlášku na display *Tlak oleja, vypnite motor! Návod k obsluhe!* Z nedbanlivosti som to neriešil lebo bol to okamih kedy som siel po dialnici rychlejsie a zbadal som že mam teplotu oleja nad 120 stup. Potom som si už daval pozor a neprehaňal to. Pred cca 3 mesiacmi mi to začalo vyhadzovať bez nejakej agresivnej jazdy opäť. Dal som ho do servisu s tym že mi boli vymenene rozvody, čerpadlo ktore tlači olej do systemu, proste servisak mi povedal že pozrel všetko čo ma suvis s olejovym okruhom a vymenil spominane čerpadlo, sondu, samozrejme olej a filtre s tym suvisiace. Auto islo asi tri dni ok a potom znova "piiip...piiip...piip" Tak som navštivil auto-elektrikara. Ten to dal na diagnostiku a potvrdilo mu nizky tlak oleja ale po konzultacii s mojim mechanikom neprišli na nič, že najskor to bude niečo priamo v motore do čoho nevedia nakuknuť a odporučaju vymenu motora alebo nech jazdim že na 99 percent to auto pojde uplne normalne dalej... velmi stručne som to popisal lebo medzi tym boli rozne kontroly a debaty s technikmi a proste všeobecne sa to usudilo ze je to OK. Jazdim už asi dalsie 2 mesiace aj s tym ze mi to pravidelne hlasi poruchu a som z toho dosť zúfalý...
Viete mi s tym niekto nejako poradiť a mate s tym skusenosť? vopred diki moc za každú radu alebo smerodajný komentár..

[mhlavaty]

Nie je jedno či je to 103 kW 8 ventil alebo 16 ventil. Pravdepodobnosť možností je pomerne závislá od prebehu km. Iné sa dá predpokladať pri 250 tis km a iné pri 450 tis. Ale silne vie napovedať vedomosť o servisnej histórii, čo už bolo z dôležitejších komponentov riešené, vymieňané. Nevidím nikde údaj či bol tlak meraný a teda čo tam reálne je.