Nové čínske auta v Európe - skúsenosti, názory

[cicmanec942]

Demograficky sú už za vrcholom dávno...

[tatkotom]

Ekonomika im tiež začína brzdiť.

[lubos zimovcak]

Ked zastane ekonomika v Cine, tak u nas uz bude hlboka depresia...

Netreba zabudat, ze Cina vlastni v Afrike najvyznamnejsie bane na vzacne kovy, ma vdaka Rusku ovela lacnejsi plyn, donedavna aj.ropu...

Komancovia to drzia pod krkom, maju tusim vyse 1 biliona usd v dlhopisoch, nie Cina je odkazana na nas, ale my na nu.

[cicmanec942]

Keď myslíš...

[tatkotom]

Skôr nie...

[lubos zimovcak]

Dcera bola pracovne v Cine...
My sme nejakych 50 rokov za nimi a uz ich nsjskor nikdy nedobehneme..
Nase zaostavanie je jednym slovom , desive

[tuninka]

ja som bol pred 20 rokmi 4 mesiace na Taiwane, už vtedy sme boli 20 rokov za nimi, len na Taiwane nevládli a zatiaľ ešte nevládnu komunisti

[cicmanec942]

Nie je problém nájsť krajinu, za ktorou zaostávame...

[lubos zimovcak]

Lenze my stale zijeme v sebaklame, ze sme tiger europy, este aj politici nas v tom podporuju..
Je to presne to iste, ako na kazdych MS v hokeji ideme div nie hrat vo finale, lebo pred vyse 20 rokmi sme boli majstri sveta....

V sporte a na turnaji, ktore skutocne hokejove velmoci ani nezaujimaju...

[tuninka]

lenže tomu veria ibá tí, čo v živote neboli nikde v zahraničí, tí čo boli a nemyslím len v letoviskách pri mori, tak tí vedia svoje, aký sme tiger

[tatkotom]

Zdochýňajúci.

[jurigad]

Dcera bola pracovne v Cine...
My sme nejakych 50 rokov za nimi a uz ich nsjskor nikdy nedobehneme..
Nase zaostavanie je jednym slovom , desive

Prečo by sme ich mali dobiehať, čo sme na pretekoch ?

[jojko1001]

jasné že sme na pretekoch
momentálne letenky cca 450 a bez víz
ked som bol v číne tak napr. v shangai tower v nákupáku v predajni elektroniky spolu predaj aut,do 21-22hod.vystavené dostupné,otvorené desiatky značiek na jednom mieste ako na autosalone,hlavne lux.značiek všetko EV značky a občas hybrid len tie sú drahšie na monitoroch si môžeš pozrieť ako prebieha výroba, značky vzniknuté 2015 a neskôr, cenovky od 15-40 tis.ale aj extra lux.také výbavy bežné čo sa nám tu ani nezdá ventilované masážne sedačky, prifukovanie atd,úplne bežné,displeje pre každého nie som zástanca,len v číne sa s tým každý hrá čo narobíš ked je to v cene a auto dostaneš aj v koži,žiadne vegan,auto od vývoja do seriovky uvedú v priebehu dvoch rokov podľa mňa majú spoločný vývoj a potom ide každý svojou cestou,lebo napr elmotory úplne zhodné údaje,zaujímavosťou sú aj otáčky elmotorov bežne 20 a viac tis. niektoré displeje ako jeden a ktovie čo ešte všetko,dojazdy nad 500km, 700-800 km už bežné a výdrže batérie tisíce cyklov a architektúra 800-900V čiže bežné nabíjanie 300-500kw pár min.o baterkách čo naši novinári píšu to už ani majú v EV čo ako to bude sa uvidí. toľko značiek a zrejme to nie sú všetky pod jednou strechou je úplne jasné že nás prevalcujú ale šak my máme inú priority. v meste jazdia EV bus dodávky parkoviská sú vybavené nabíjačkami,nie jednou ale každé stánie, EU značky tu úplne vykapali,ešte občas nejaký starší spaľovák od MB,audi, vw,porsche ,a z EV ak zahraničné tak tesla. nahodili tempo že ked to odkukáme a zavedieme do výroby tak ani sa už asi budú vznášať. nehovorím o tom že už dnes vyrábajú najviac aut na svete ešte si tam dajme dve lajnové a budeme sa voziť na kočoch,jednoducho povedané SME v Pííííí

[jojko1001]

 DONGFENG BOX auto do mesta, ale za túto cenu už by to malo byť univerzálnejšie auto, zrejme tá istá elektrická architektúra ako Leapmotor. box s batériami 31,4 kWh a 42,3 kWh v cenách 23-27tis.e s dojazdom cca 330km,realita pri 100% a teplote 4stp. 225km spotreba sa pohybovala mix cez 15kw bez kúrenia kedže nemá tepelné čerpadlo,na to že sa jedná o EV celkom lenivec s váhou 1,5t. tu bol interier celkom v pohode nebolo to až tak plastové. trocha hlučnejšie v tejto cenovke aj od podvozku, kedže nemá zadné plato je počuť ako prichádza odtiaľ hluk nabíjací výhon píšu cca 80kw,ale reálne max bol 39kw. a opäť tá batéria čo je zavesená pod autom a nie celkom prekrytý podvozok to bude zrejme aj príčina hluku, tu by skôr šiel do jazdenky v plnej výbave s tepelným čerpadlom 2023 JEEP Avenger EV summit cca od 22tis. 54kw batéria,115kw motor dojazd okolo 400km,imidž, pekné nadčasové, pohodlné, úsporné a hlavne tiché

[uwa0902153514]

Zdravim Vás tu , chcem dať otázku čo hovoríte na nový Mage?