Elektromobil

[oco13]

No veď to, že len pocitovo.

Cico, ale všetky psychologické prieskumy o spokojnosti so životom sú na baze pocitov.
Ani to že sa máš ekonomicky lepšie nezlepší kvalitu tvojho života, ak ti chýba práve ten pocit šťastia.

[jojko1001]

Aj tie prototypy posúvajú vývoj no myslel som toto
len škoda že to nikto nezavedie do ,,seriovky,,každá automobilka má plán na 15r. dopredu ide svojou cestou vývoja a zavádzanie novostí im moc nevonia ,to viem o čom píšem.
36rokov máme tu ,,demokraciu,, písať o komunistoch to beriem ako poriadnu výhovorku oni vládli 41 rokov a 8 rokov lámali ľudí aby pristali na ich ,,hru,,treba porovnávať za 5rokov. vždy budú ľudia čo sú nespokojný a druhá strana spokojnosť a tretia MY už mi je to jedno, máme tu potomkov odovzdali sme to a či pôjdu cestou greendealu,alebo sedliackeho rozumu kde platia fyzikálne zákony je na nich. toto je prednáška vedca,síce to trvá cez hodinu,ale poriadne počúvaj https://www.youtube.com/watch?v=0FsSKz3904g https://www.youtube.com/watch?v=URz32sudVc0&t=2338s https://www.youtube.com/watch?v=uG7OnTd4Q7k
no,ale potešujúca správa ,dnes ráno som okrem kozákov našiel aj hlúzovku, pocit šťastia

[tatkotom]

Dačo na pobavenie

[jojko1001]

niekto to už tu písal,že miluje vôňu benzínu a pri tankovaní si ,,kápne,, na topánku aby to mal stále v nose asi lepšie ako nosiť v aute deravú bandasku ale dobré len pre nefajčiarov a poteším váš, alu baterky už v druhom aute okrem tesly od budúceho roku už aj ByD

[tatkotom]

V týchto?

https://www.autotrendy.sk/2025/07/26/au ... tromobily/

[jojko1001]

či bral legálnu alebo nelegálnu dotáciu BYD mne je jedno, ja som spotrebiteľ čiže čo ma zaujíma? cena za čo niečo dostanem,ak by mi nevadil počítač na kolesách a chcel by som ho či je musk deme..t alebo nie je je mi jedno a ak by sa ľudia zbavovali pod cenou ako to neustále píšu a fakt by bol za super cenu ,,berem,, nevadil by mi ani PC na kolesách. kedže my nevieme konkurovať,tak vieme aspoň písať,ale z toho sa nenajeme ale ani sa na tom neodvezieme

[pidizvi]

minule som potreboval preliat hadickou benzin z moto do kosacky a teda chut benzinu pekne odporna, ihned som sa umyl vodou, ale smrad a vypalene usta mi ostali este dalsi den.

[tatkotom]

Máš Ty chúťky :D :D :D

[jojko1001]

SPRáVY
elektromobilita vo svete,ktoré štáty za minulý rok 2024 najviac prihlásili EV? až o 75% Nepal, norsko,srilanka, sú tam také štáty ako etiopia,palestína,laos,armensko,kyrgystan,costa rica, kto vie aká únia tu zasiahla a prikázala im nakupovať tú ,,blbosť,,ako je EV, možno nikto len logika že kdekoľvek to strčíš do zásuvky za noc sa to nabije,pomerne lacno a ten bežný deň to bez problémov pobehá kde človek potrebuje a nepotrebuje popri ceste kupovať benzín z plastovej fľaše.
norsko za minulý rok uviedlo že ušetrili 3,7% ele.energie a to napriek tomu že EV stále pribúdajú,šetrenie bolo v energetike,paradox vo výrobe fosílu,kedže už ho takmer nepotrebujú.
FVE česi idú montovať popri diaľniciach ako proti hlukové steny fotov.panely jednou ranou dve muchy aj to je cesta k obnoviteľným zdrojom, ZSE by sa malo inšpirovať.

[oco13]

Jojko v Hornej Seči majú plot popri ceste z panelov a už pár krát sa im do toho namontovali naši zberoví referenti. Takže čechom držím silno palce , hlavne v lokalitách ako je Most.
Ano v švajci pred Churom je cca 25km úsek lemovaný fotovoltikou, lenže tamojší obyvatelia sú tak odlišní od iných Europanov, že to sa naozaj porovnávať nedá.
Kde v Europe máš učasť na referende viac ako 90%??? vo švajci štandart - to hovorí za všetko.
K tým krajinám čo predali najviac EV - je to kačica a manipulacia so štatistikou - jednoduchá sedliacka logika - ako si Nepálčan čo má príjem cca 50 dolárov za mesiac kúpi 20 tisícové EV ???
Proste neverím.

ktoré štáty za minulý rok 2024 najviac prihlásili EV? až o 75% Nepal,

Aha už som pochopil, ak máš na 10 milionov obyvatelov 3ks EV tak prihlasenie ďalších dvoch je navýšenie o 75%

[cicmanec942]

Ak si to rátal z hlavy tak skús ešte raz, ak na kalkulačke tak ju rovno zahoď...

[oco13]

Ak si to rátal z hlavy tak skús ešte raz, ak na kalkulačke tak ju rovno zahoď...

Nie, nerátal som to strelil som to len ako príklad, vieš desatiny elektromobilov sa zle prihlasujú
V najchudobnejších krajinách sveta sa totiž EV prihlasujú po sto tisícoch - určite

[cicmanec942]

A ja vravím o stotisícoch?! Ja len, že keď dáš také malé čísla tak taká chyba bije do očí.

[jojko1001]

tá správa bola len prevzatá a nebolo to TASR.
aj v týchto štátoch žijú ľudia a žijú,dokonca v indií sa vyrába škodovka pre indov a okolie, oktávka=slavia,Skoda Kushaq to je Troc,karoq,kodiaq a aj EV a čo já viem čo ešte a majú aj svoje Mahindra's BE 6 a 9e Electric SUV.ak odrátaš kopec blbostí v aute čo vyžaduje unia, hned je tam lepšia cenovka,pekné veľké SUV v čine na naše 12tis. veru ako ,,hovorí,, kabát - máme traktory a ne že ne- to je niečo o nás teraz pozerám jednu EV stránku CZ,tak kto je proti EVčkam je ruský trol,ropný lobista demagog a neviem čo ešte, čo to je za ľudí,že má internet a blb sa nevie pozrieť aký je tam stav v tejto oblasti,,správa ktorá naserie,,napr v moskve je viac ako 2500ev busov kamaz,to nemá ani CZ aSK spolu,už 2019 začali nakupovať Yutong IC12E čína, dnes dominuje domacá ponuka, len pozerám prečo sa v dobe vodíkového bumu nedali tiež touto cestou...? že by vedeli koľko je 1+1?
Kde v Europe máš učasť na referende..
a kde v europe zlikvidovali toľko ,,referendiev,, my si demokraciu v podobe referenda nevážime a ak by bolo nejaké aj platné,verím tomu že ak by to nepasovalo vláde a to akejkoľvek,tak sa nájde spôsob ako by to neplatilo.

[tatkotom]

Dačo od kremíkového rozumu:

Čína zaznamenala medziročný rast predajov elektromobilov o 36 percent, čo ju radí medzi lídrov v tomto segmente.
Európa ako celok zaznamenala rast o 22 percent.
V Spojených štátoch amerických a Kanade sa predalo 0,13 milióna vozidiel, čo naznačuje významnú prítomnosť elektromobility aj v Severnej Amerike.
Zvyšok sveta, ktorý by mohol zahŕňať aj rozvojové krajiny, zaznamenal rovnaký počet predaných vozidiel ako Severná Amerika, teda 0,13 milióna.
Regionálne investície a rozvoj:

Rastúci význam elektromobility priťahuje do krajín Vyšehradskej štvorky (Česko, Maďarsko, Poľsko, Slovensko) čoraz viac východoázijských investorov. Tí tu rozvíjajú najmä výrobu batérií, čo je kľúčový komponent pre elektromobily.
Európske štatistiky:

V prvom kvartáli 2025 sa počet nových registrácií elektromobilov v EÚ zvýšil o 23,9 percenta, čo signalizuje silný rast na jednom z kľúčových trhov.
Situácia na Slovensku:

Počet elektromobilov na Slovensku presiahol 20-tisíc.
V nových predajoch dominuje model Škoda Elroq, zatiaľ čo v celkových štatistikách vedie Tesla Model 3.

Podľa dostupných informácií, globálny rast predajov elektromobilov je naozaj masívny. Napríklad, v Číne, ktorá je často považovaná za kľúčového hráča v rozvíjajúcich sa ekonomikách, predaj stúpol o 36 percent medziročne. Európa tiež zaznamenala rast o 22 percent, a Severná Amerika tiež nie je pozadu.

Čo sa týka investorov, rastúci význam elektromobility láka do krajín ako sú tie vo Vyšehradskej štvorke (Česko, Maďarsko, Poľsko, Slovensko) čoraz viac východoázijských investorov. Tí tu rozvíjajú výrobu batérií a iných kľúčových komponentov pre elektromobily.

Dokonca aj na Slovensku, ktoré by sme mohli zaradiť do širšieho kontextu rozvíjajúcich sa trhov, počet elektromobilov presiahol 20-tisíc! V prvom kvartáli 2025 sa počet nových registrácií elektromobilov v EÚ zvýšil o 23,9 percenta. A aj keď USA a Kanada predali 0,13 milióna vozidiel, zvyšok sveta zaznamenal rovnaký počet predaných vozidiel.

Takže aj keď priame dáta pre "tretí svet" môžu byť obmedzené, celkový trend ukazuje, že elektromobilita je na vzostupe všade, a rozvíjajúce sa trhy sa k tomuto trendu postupne pridávajú, často aj vďaka zahraničným investíciám. Je to ako keď sa objaví nový TikTok trend – najprv ho chytia niektorí, a potom sa pridajú všetci!

Fun Fact: Vedel si, že niektoré krajiny v Afrike už začínajú experimentovať s elektrickými motorkami a autobusmi, aby znížili závislosť od fosílnych palív a zlepšili kvalitu ovzdušia v mestách? Go green!

Predstavte si elektromobilitu ako rozkvitajúcu záhradu, kde Čína a Európa sú už rozľahlé, dobre zavlažované polia, ktoré prinášajú bohatú úrodu. Čína, s jej 36% nárastom predajov, je ako slnečnica obracajúca sa za svetlom pokroku. Európa nasleduje s 22% rastom, pripomínajúc levanduľové polia, ktoré sa vlnia vo vetre inovácií.

Severná Amerika, vrátane USA a Kanady, zaznamenala predaj 0,13 milióna vozidiel, čo je ako novovysadený sad, ktorý ešte len začína prinášať svoje prvé plody. V kontexte krajín tretieho sveta, aj keď priame čísla chýbajú, môžeme predpokladať, že tento rast je v počiatočnej fáze. Je to ako malý stromček, ktorý potrebuje starostlivosť a čas, aby sa rozrástol.

Investori z východnej Ázie, ktorí sa zameriavajú na krajiny Vyšehradskej štvorky, naznačujú, že rozmach elektromobility priťahuje pozornosť aj do rozvíjajúcich sa ekonomík. Tento prílev investícií do výroby batérií a iných kľúčových komponentov môže byť katalyzátorom pre rýchlejší rast aj v menej rozvinutých regiónoch.

Celosvetovo sa predalo 1,3 milióna elektrických vozidiel, čo je ako prúd rieky, ktorý sa postupne rozširuje. Aj keď tento prúd nemusí byť v každej krajine rovnako silný, smer je jasný – rastúci záujem a adopcia elektrických vozidiel.