Audi Q8 etron - lacné elektro

[jojko1001]

Kolegyne hovorili že elektro auta sa dajú na diaľku cez mobil zakúriť v kabíne a nastupujú do vyhriateho auta. Má toto Audi E-Tron alebo Škoda Enyaq každá?
po 2022 to má dá sa povedať každé EV, len po záruke niektoré pýtajú zasa poplatok aj tu je X možností čo to dokáže, základné zadara a niečo za poplatok,kúrenie ,klíma,dojazd kde je auto,to je základ
Oco ides kupovat elektrokravinu???
čo je na tom že ako druhé auto máš nejaké lacné EV? kedy kolvek sadneš a ideš neriešiš ak tomu naložíš nič sa nedeje,ideš km či 5km plný EV je to jedno a nemá to žiadny vplyv na studené auto

[tatkotom]

Kedykloľvek...aj za studena...?
Isto? Menežment akumulátorov Ti nedovolí plný výkon ak nie sú zohriate.

[jojko1001]

pekne po poriadku,optimálna teplota pre plný výkon 20 °C -30 °C Plný výkon plná rekuperácia – ideálne podmienky,najlepšia účinnosť a životnosť. Pod 0 °C Výrazne obmedzený výkon a rekuperácia, nemožno rýchlo nabíjať.0–10 °C.Mierne až stredné obmedzenie výkonu, najmä pri studenej batérii.10–20 °C plný výkon, môže byť jemne obmedzený pri akcelerácii alebo rekuperácii.20–30 °C Nad 35–40 °C Výkon býva mierne obmedzený kvôli prehrievaniu. Nad 50 °C Mnohé systémy núdzovo obmedzia výkon alebo úplne vypnú batériu. chceš mať výkon aj počas zimy? EV po 2022 majú appku,ak vozidlo má aktívny termomenežment stačí ti cca 10-20min.podľa auta ak máš auto v noci na ,,nabke,, aj ked nebude nabíjať tak si drží svoju teplotu, či je zima,či leto EV s aktv. termom. ako náhle odomkneš už aj kúri,či chladí baterku podľa vonkajšej teploty. bavíme sa tu o A Q8 to má všetko,ale aj spotrebu čo znižuje životnosť batérie zrejme preto patrí medzi lacné elektro,niekomu nakoniec musí zostať ten ,,čierny peter,, z audin bude najlepšie toto e Audi Q4 e-tron 150 kW 63 kWh ale aj to je nič moc, skús inú značku

[lenkadetva]

No páni, veľmi ste mi moje otázky nezodpovedali. To som mohla rovno na modrý koník napísať a dozvedela by som sa možno aj viac tam.

[tatkotom]

Všetko podstatné napísané bolo. Čo si z toho kto vyberie je jeho vec.

[db69]

máš tu popísané všetko.
od fandov EV ale aj od protistrany
treba len čítať.
ale tvoje otázky sú fakt hodné modrého koníka.

[cicmanec942]

Aj intelekt...

[uwa0911251540]

No páni, veľmi ste mi moje otázky nezodpovedali. To som mohla rovno na modrý koník napísať a dozvedela by som sa možno aj viac tam.

Normálny človek si nič také, ako elektricku haraburdu od Audi nezoberie, dupľom nie, takú obludu.
Buď neviete čo s peniazmi, v tomto prípade Vám gratulujem a tíško závidím...
Alebo neviete, kam ste podeli rozum...
Za seba, neverím, že ste reálny človek. L.z,

[PROCHY603]

No páni, veľmi ste mi moje otázky nezodpovedali. To som mohla rovno na modrý koník napísať a dozvedela by som sa možno aj viac tam.

[PROCHY603]

Nové auto musí byť 4x4, bývame 1000mnm v kopci tu je sneh každú zimu a bez toho sa nedá vyjsť hore.
Taktiež už chcem aby malo auto vykurovanu kabinu, auto parkujem vonka na dvore (garáž máme ale sú v nej mužove cárachy) a každé ráno sadat do ľadového auta aj s deťmi nieje zábava hlavne keď prší alebo sneží.
Kolegyne hovorili že elektro auta sa dajú na diaľku cez mobil zakúriť v kabíne a nastupujú do vyhriateho auta. Má toto Audi E-Tron alebo Škoda Enyaq každá?

Kazde jedno auto benzin,diesel ma nezavysle kurenie bud z vyroby alebo sa da domontovat.

[PROCHY603]

Máme nočný prúd po 12centov takže aj keď bude brať 30kw na 100km tak to bude do 4e na 100. Mala som Q7 4.2 TDI a aj keď sme mali naftu po eure stále to bolo 15e na 100km, auto muselo z domu kôli spotrebe.

NETREP 15L 100KM.

[tatkotom]

Dáky drahý nočný prúd...nočný prúd po 12centov
7 by bolo uveriteľnejšie.

[infinitefusionspokemon]

Dobrý deň prajem,
Nastal čas zakúpiť veľké bezpečné rodinné auto (2 deti). Jazdiť sa budú väčšinou kratšie vzdialenosti, čiže Diesel neprichádza do úvahy.
Našla som veľa ponúk na Audi E-Tron kde 4-5 ročne auta s nájazdom okolo 100t km sa predávajú do 25tis euro. Tie auta nové stali 100+ tis euro pred 5 rokmi, prečo taká veľká strata hodnoty, je tam nejaký problém o ktorom sa vie?

Nabíjať auto máme kde, máme rodinný dom a aj v škole kde pracujem by sa dalo zo zásuvky nabíjať v prípade núdze.
Je toto dobrá voľba alebo radšej ísť do Tesly 3 resp Y?
Spotreba ma veľmi nezaujíma keďže máme lacnú elektrinu, skôr sa obávam servisu, kde Tesla nemá nič na SK, Audi je v BB.

Dobrý deň!

Audi Q8 e-tron je určite kvalitné a bezpečné auto, ale veľký pokles ceny po pár rokoch môže byť spôsobený viacerými faktormi – rýchly vývoj elektroáut, obavy zo životnosti batérií alebo jednoducho veľká ponuka ojazdených modelov na trhu.

Ak máte možnosť pohodlne nabíjať doma aj v práci, elektrina za vás hrá veľkú výhodu. Servis u Audi v BB je určite plus, oproti Tesle, ktorá zatiaľ na Slovensku nemá oficiálnu servisnú sieť.

Tesla Model 3 alebo Y sú tiež veľmi obľúbené, s dobrou infraštruktúrou nabíjacích staníc, ale servis mimo oficiálnych stredísk môže byť komplikovanejší.

Ak vám viac záleží na spoľahlivosti a servise, Audi Q8 e-tron je podľa mňa dobrá voľba.

[jojko1001]

čo je pre mňa nepochopiteľné sú tie odlišné kategorie vozidiel, ešte povedzme Q8 s Y lonkou aj tam je minimálne 25cm a trojka čo je sedan to už sa zrovnávať absolútne nedá taktiež spotreba.
tesla má servis cez NET, bežné veci a kontaktný servis má v Badíne čo je pri BB či je to ,,kasna,, alebo elektro všetko tam a oficiálne. v CZ a PL ,,bárdze,,
Sadzby pre domácnosti od 1.7.2025: Pre obdobie od 1.7.2025 sú ceny nasledovné:
Vysoký tarif (VT): 0,159247 €/kWh
Nízky tarif (NT): 0,118668 €/kWh
takže letné spotreby 10-13kw u normálneho EV ak to tlačíš zo zásuvky tak do 2 - 2,2eur čo je 1LITER benzínu + pár kvapiek na topánky

[lenkadetva]

Ďakujem, Jojko. O tom servise v Badine som nikdy nepočula ale do BB chodíme každý mesiac takže to by bolo po ceste.
Za mňa naozaj jazdím krátke trasy, pár km a vkuse sadat do studeného auta a obliekať deti aby neprechladli v zime...
To kúrenie na diaľku cez mobil by bola veľká výhoda, taktiež nabíjanie cez predlžovací kábel. Ja najazdim 20km denne, to mi musí cez noc dobiť aj štandardná zásuvka hádam.