Odhad hodnoty – Škoda Fabia I 1.2 HTP (2003), 20 552 km
Moderátori: foter, niner, mhlavaty, Atlas, LOCHNESS
-
seven549
- Príspevky: 8773
- Dátum registrácie: 03.02.2010 22:37
- Kontakt: Zdieľať na Facebook
Re: Odhad hodnoty – Škoda Fabia I 1.2 HTP (2003), 20 552 km
tie sibre boli na kluku alebo elektricke.vela ludi to pokazilo tym ze to nasilu tocili alebo otvarali za jazdy nad 100km/h.ide to fakt tazko otvorit asi koli tlaku v kabine.po otvoreni uz to ide ako nic aj zavriet ale otvarat to stresne nad 100km/h je problem.el sibre mali aj v pripade poruchy pod deklom kde bol spinac a citacie lampy nudzovu kluku na zavretie.
ma takeho darcu zo stresnym oknom od prveho majitela strieborna sierra ako nova na v CSFR pred rozdelenim krajin v decembri 1992. kupena v BB sucasny ford euromotor.odhlasena na neurcito a karoseria ulozena.tu je este ked bola na poslednu jazdu v taliansku

a doma ked dostala druhe disky.v 2015 sa rozobrala.
v 90 rokoch pamatam jazdilo vela dizlov fiaty renaulty pezoty fordy.dizlove fordy stare to vobec neslo.2.3d mal asi 49kw alebo 51kw v kopci to predbehla aj dobra embecka 120L.1.8 td 55kw bol taky motor ze sa tam torzne trhali vacky.naftove cerpadlo lucas vedel len malokto nastelovat.potom ten endura 1.8 turbo diesel siel do escortov a malo to aj mondeo.
naj motor bol ten 2.0i dohc z retazovym rozvodom 88kw verzie,bez katalyzatorov mali 92kw.85kw verzia mala restriktor za klapkou proste to zmensilo priemer nasavania vzduchu mali to v D IT a pod krajinach koli nizsej pojistke.
bol aj 2.0i 85kw z rozvodovym remenom no mal velku sportebu.ale mal aj jednu vyhodu.rozvodovy remen sa trhal vzdy okolo 200 000km a nikdy sa nestretol ventil z piestom.stacilo nahodit novy remen a dalsich 200 000km to slo.
rovnaky blok motora ma aj cosworth 2.0i turbo.ten vykon 150kw zadnokola 162kw4x4 je tam vdaka hlave valcov a turbu.blok bol proste rovnaky.
najvacsi drziak bol 2.9i V6 12 ventil 107kw.retazovy rozvod vydrzal 400 000km motor pytal len bezny servis.
ja si tie stare auta robim poriadne nikdy ziadne nebolo spolahlive skor ci neskor zacali motory padat koli predchadzajucim majitelom zle oleje zly mechanici atd.
takto si jazdim starym fordom.
a niekedy sa stavaju aj take opravy.mix paru fotiek.pred asi cca 3 rokmi som naposledy motor mal vonku.piestne kruzky som odlepoval.niektore fokty su z povodneho motora ktory som po rokoch pozeral mal 487000km ked vydychol.

olejove chladenie z 2.9i V6 skusil som ako sedi.olej tomu musim uz davat 10w/60.
lebo toto

len vrchny kruzok pruzil
a ja ze co tak huli do fialova po starte a mazanie tiez svietilo po starte 8 sec.






tu bol dovod toho svietaceho mazania zodrate casti klzneho loziska ojnice boli nausadzane v diere ojnice kluky a pod.
ma takeho darcu zo stresnym oknom od prveho majitela strieborna sierra ako nova na v CSFR pred rozdelenim krajin v decembri 1992. kupena v BB sucasny ford euromotor.odhlasena na neurcito a karoseria ulozena.tu je este ked bola na poslednu jazdu v taliansku

a doma ked dostala druhe disky.v 2015 sa rozobrala.
v 90 rokoch pamatam jazdilo vela dizlov fiaty renaulty pezoty fordy.dizlove fordy stare to vobec neslo.2.3d mal asi 49kw alebo 51kw v kopci to predbehla aj dobra embecka 120L.1.8 td 55kw bol taky motor ze sa tam torzne trhali vacky.naftove cerpadlo lucas vedel len malokto nastelovat.potom ten endura 1.8 turbo diesel siel do escortov a malo to aj mondeo.
naj motor bol ten 2.0i dohc z retazovym rozvodom 88kw verzie,bez katalyzatorov mali 92kw.85kw verzia mala restriktor za klapkou proste to zmensilo priemer nasavania vzduchu mali to v D IT a pod krajinach koli nizsej pojistke.
bol aj 2.0i 85kw z rozvodovym remenom no mal velku sportebu.ale mal aj jednu vyhodu.rozvodovy remen sa trhal vzdy okolo 200 000km a nikdy sa nestretol ventil z piestom.stacilo nahodit novy remen a dalsich 200 000km to slo.
rovnaky blok motora ma aj cosworth 2.0i turbo.ten vykon 150kw zadnokola 162kw4x4 je tam vdaka hlave valcov a turbu.blok bol proste rovnaky.
najvacsi drziak bol 2.9i V6 12 ventil 107kw.retazovy rozvod vydrzal 400 000km motor pytal len bezny servis.
ja si tie stare auta robim poriadne nikdy ziadne nebolo spolahlive skor ci neskor zacali motory padat koli predchadzajucim majitelom zle oleje zly mechanici atd.
takto si jazdim starym fordom.

a niekedy sa stavaju aj take opravy.mix paru fotiek.pred asi cca 3 rokmi som naposledy motor mal vonku.piestne kruzky som odlepoval.niektore fokty su z povodneho motora ktory som po rokoch pozeral mal 487000km ked vydychol.

olejove chladenie z 2.9i V6 skusil som ako sedi.olej tomu musim uz davat 10w/60.lebo toto

len vrchny kruzok pruzil






tu bol dovod toho svietaceho mazania zodrate casti klzneho loziska ojnice boli nausadzane v diere ojnice kluky a pod.
Naposledy upravil/-a seven549 v 17.05.2025 22:33, upravené celkom 11 krát.
-
seven549
- Príspevky: 8773
- Dátum registrácie: 03.02.2010 22:37
- Kontakt: Zdieľať na Facebook
Re: Odhad hodnoty – Škoda Fabia I 1.2 HTP (2003), 20 552 km
aj e36 si presla svoje.pri 196000km zacala zrat olej ako diva 200km liter oleja.1 a 2 valec vydrete kruzky poskodene piesty ventily v hlave tiez 1 a 2 valec volne ventily v puzdrach.nasledovala oprava no kedysi v polnych podmienkach.dnes uz mam dielnu autozdvihak ale toto bol rok 2014.patko1 napísal: ↑17.05.2025 15:35 Mne sa vzdy pacila takato kufrova Siera . Sused mal v case ked po dedine jazdili len embecky a ziguliaky Sieru hatchback tusim 2.3d. Volali sme to batoh. Na tie casy sme vsetci odpadavali ze ake delo. Este bol na dedine golf Mk1 1.6d a passat combi 1.6d viac toho zapadneho nebolo

klima chladic som neodpajal ako to vacsinou robia.zbytocne peniaze potom do plnenia.


montaz vybavy ked tak uz vsetko naraz.






nanovo spraveny motor 2200euro stali diely od bmw aj nove piesty sli.



Naposledy upravil/-a seven549 v 17.05.2025 21:08, upravené celkom 1 krát.
-
seven549
- Príspevky: 8773
- Dátum registrácie: 03.02.2010 22:37
- Kontakt: Zdieľať na Facebook
Re: Odhad hodnoty – Škoda Fabia I 1.2 HTP (2003), 20 552 km
tie diely z e36 budem predavat neviem kedy.mam to na 6 regaloch a karosarske veci na pojde domu.vsetko treba povybeerat nafotit mozno az v jeseni bude cas.neviem sam.
v lete budu dovolenky a caka ma dalsie auto moja mk3 ktoru som sa rozhodol nepredat a necham si to.
dovrsila svoj vek 19 rokov km ma cez pol miliona ceny su na cenovom dne je cas skupit co bazos da.a je cas to porobit aj lakovacku a odlozit pod plachtu.



interier



je zachovaly povodny ale to je preto take lebo ja kupim len auto ktore je pekne nezodrate.a to tiez z nudy neskriabem nekopem do toho.ako napr minuly rok tuto dodavku.rok 2017 140 000km.je uz sem tam pozahynana ale tak mne tiez sluzi na to naco bola urcena.ale neni nikde hrdava.ani disky kolies.
co je hrdzave je u mna vrak hoci by to bolo aj 4 rocne auto.



u mna nexistuje kupit nieco co ma napr hoci aj hrdzave plechace.to vsetko stoji potom cas a peniaze.to tazne je na fotke cerstvo montovane.dodavku z taznym by som tiez nekupil nikto netusi co s tym tahali a ako to drali.
mam tu este jedno auto moje mestske auto tiez je dodnes ako nove no uziva sa najme v chorvatsku.rok 2007 kupene ako 5 rocne za 4000 euro.dnes ma 156000km.




na vylety po chorvatsku na nezaplatenie mala skatula vsade sa s tym votriem.aj polne cesty zjazdi.taham za tym aj vozik kde mam vsetko.1.4i 63kw nikdy sa tam nic nepokazilo a nekoroduje to.nevadia tomu ani kratke jazdy do 1km.
tu e36 coupe chcem nahradit niecim takymto vacsie praktickejsie auto nemec bol na umyvarke dal som sa snim do reci 530d manual rok 2002 67000km je druhy majitel prvy bol jeho otec.nukol som mu 15000 euro a nedal.
interier vonia novotou

zadne lemy blatnikov krasne,plastovy podblatnik za prahom precnieva az dole nic neoskubane nepolamane.tak to mala aj ta e36 coupe vsetke plasty zospodu auta ako maju byt.

v lete budu dovolenky a caka ma dalsie auto moja mk3 ktoru som sa rozhodol nepredat a necham si to.
dovrsila svoj vek 19 rokov km ma cez pol miliona ceny su na cenovom dne je cas skupit co bazos da.a je cas to porobit aj lakovacku a odlozit pod plachtu.



interier




je zachovaly povodny ale to je preto take lebo ja kupim len auto ktore je pekne nezodrate.a to tiez z nudy neskriabem nekopem do toho.ako napr minuly rok tuto dodavku.rok 2017 140 000km.je uz sem tam pozahynana ale tak mne tiez sluzi na to naco bola urcena.ale neni nikde hrdava.ani disky kolies.
co je hrdzave je u mna vrak hoci by to bolo aj 4 rocne auto.



u mna nexistuje kupit nieco co ma napr hoci aj hrdzave plechace.to vsetko stoji potom cas a peniaze.to tazne je na fotke cerstvo montovane.dodavku z taznym by som tiez nekupil nikto netusi co s tym tahali a ako to drali.
mam tu este jedno auto moje mestske auto tiez je dodnes ako nove no uziva sa najme v chorvatsku.rok 2007 kupene ako 5 rocne za 4000 euro.dnes ma 156000km.




na vylety po chorvatsku na nezaplatenie mala skatula vsade sa s tym votriem.aj polne cesty zjazdi.taham za tym aj vozik kde mam vsetko.1.4i 63kw nikdy sa tam nic nepokazilo a nekoroduje to.nevadia tomu ani kratke jazdy do 1km.
tu e36 coupe chcem nahradit niecim takymto vacsie praktickejsie auto nemec bol na umyvarke dal som sa snim do reci 530d manual rok 2002 67000km je druhy majitel prvy bol jeho otec.nukol som mu 15000 euro a nedal.
interier vonia novotou

zadne lemy blatnikov krasne,plastovy podblatnik za prahom precnieva az dole nic neoskubane nepolamane.tak to mala aj ta e36 coupe vsetke plasty zospodu auta ako maju byt.

-
patko1
- Príspevky: 5785
- Dátum registrácie: 03.12.2007 11:01 Zdieľať na Facebook
Re: Odhad hodnoty – Škoda Fabia I 1.2 HTP (2003), 20 552 km
Ked kukam tu e36 tak mam slinu až po zem. Krasna
-
seven549
- Príspevky: 8773
- Dátum registrácie: 03.02.2010 22:37
- Kontakt: Zdieľať na Facebook
Re: Odhad hodnoty – Škoda Fabia I 1.2 HTP (2003), 20 552 km
ta predana e36 coupe do roka kebyze na tom jazdis denno denne vyskocia zadne lemy do korozie.mne to uz nesplnalo to co trebalo.slaby motor a velka spotreba na vykon 110kw.vedelo to chlipat na dialnici aj 11 litrov.az od 180tky to bralo 9 litrov.velku zmenu spravili pneumatiky ktore na tom boli dunlop bluresponse 205/55 r16 pri 130tke 6.5litra.no prsty narazene pri parkovani o celne sklo a jazdilo to ako motokara.na dlhe cesty to nebolo dobre auto.
skoda no ze to kupil darebak ale tak to vzdy je.mne to uz bolo jedno kto to vezme auto sa predalo tak ze o 21.30 som dal inzerat do hodiny v ten vecer uz volali traja.akoby sedeli na bazosi a sledovali co pride.rano o 7.30 bol kupec tam aj z hotovostou.ani nehcel skusobnu jazdu rovno vedel co pozerat za 20 minut platil.
vybral som len autoradio alpine,komplet repraky alpine som kaslal a spz som si pri prepise nechal.
fotka darcu z berlina ked mala zadne svetla povodne z tej mojej biele blinkre.tej svetlej modrej farbe sedeli viac.



tie svetla mam na regali.ale az niekedy v jeseni.a su original z logom bmw.
no a pozrel som fotky toho faceboku ty si kupil to biele auto v tuningu?co vyzera ako M3?
jeeej no u mna by taka kupa nepresla.moja bolo vsetko origo diely a ziadny tunning.
spz viem aku ma teraz a poznam kazdy detail az bude na predaj odhadujem po lete poslem ti link.
disky boli lakovane kedysi boli krasne chromovo strieborne.sirka bola 8J pneu 205 vyzerali opticky ako by to malo pneumatiky 225.
skoda no ze to kupil darebak ale tak to vzdy je.mne to uz bolo jedno kto to vezme auto sa predalo tak ze o 21.30 som dal inzerat do hodiny v ten vecer uz volali traja.akoby sedeli na bazosi a sledovali co pride.rano o 7.30 bol kupec tam aj z hotovostou.ani nehcel skusobnu jazdu rovno vedel co pozerat za 20 minut platil.
vybral som len autoradio alpine,komplet repraky alpine som kaslal a spz som si pri prepise nechal.
fotka darcu z berlina ked mala zadne svetla povodne z tej mojej biele blinkre.tej svetlej modrej farbe sedeli viac.



tie svetla mam na regali.ale az niekedy v jeseni.a su original z logom bmw.
no a pozrel som fotky toho faceboku ty si kupil to biele auto v tuningu?co vyzera ako M3?
jeeej no u mna by taka kupa nepresla.moja bolo vsetko origo diely a ziadny tunning.
spz viem aku ma teraz a poznam kazdy detail az bude na predaj odhadujem po lete poslem ti link.
disky boli lakovane kedysi boli krasne chromovo strieborne.sirka bola 8J pneu 205 vyzerali opticky ako by to malo pneumatiky 225.
-
lubos zimovcak
- Príspevky: 4212
- Dátum registrácie: 19.11.2008 18:12 Zdieľať na Facebook
-
patko1
- Príspevky: 5785
- Dátum registrácie: 03.12.2007 11:01 Zdieľať na Facebook
Re: Odhad hodnoty – Škoda Fabia I 1.2 HTP (2003), 20 552 km
Moje stare auta v hangari su tiez origo bez tuningov ale pri e36 nebolo na vyber. Tato mi vyskocila na bazosi tak som stiahol fotky a poslal dcere a ta hotova ze odkial mam fotky a ja ze na FB niekto dal ale ze to nechce predat. Na druhy den som sadol do odtahovky a davaj do CZ pre nu. Pre mladu lepsia e36coupe neexistovala. Nie je zas az tak dotuningovana. Vela veci na nej je origo. Mal to chalan co tiez zbiera stare auta ale uz nemal kde parkovat. Pre mna boli poziadavky len aby to malo STK platne doklady a nebola to nejaka prestavba ale origo 6valec. Je to 323i. Platil som to tusim 3000e takze cena OK, nemal som vela casu zhanat spekulovat a obehavat inzeraty. Preto sa mi paci ta tvoja lebo tamta je dcerina a sebe by som chcel nejaku zachovalejsiu.
-
seven549
- Príspevky: 8773
- Dátum registrácie: 03.02.2010 22:37
- Kontakt: Zdieľať na Facebook
Re: Odhad hodnoty – Škoda Fabia I 1.2 HTP (2003), 20 552 km
no kebyze viem ze to chcu starsi pani,auto nefotilo by sa na bazos.
dam vam tu nejake fotky.pred fotenim na predaj 3.4.2025 sa stala taka jedna vec.20.3.2025.
nikomu sa v aute nic nestalo nestrelili ani bagy siel na tom moj brat. neskoro zareagoval bol unaveny po celom dni musel urgentne ist na vychod. naraz bol pri 90km/h.
pocas tej opravy,dali sme to za tyzden,aj kamos lakyrnik si musel maknut farba musela sediet na chlp,sa zistili tie skryte miesta z koroziou ktore sa casom ukazu.







bohuzial vsetko dole aj naprava.vrchne ulozenie tlmica bolo ohnute.obe strany sa robili.



ta oranzova smerovka sa dokupila .
vsetko perfektne sedelo.aj vsetke skary.
kebyze nemam hlavne plastove diely vsetko co v narazniku bolo kdejake dekle tunel na privod vzduchu k brzdam atd. auto ide na predaj tak ako bolo.neoplatilo by sa to davat dokopy s tym ze kupujem plastove a karosarske diely.vsetkie plasty boli rozsekane na miniaturne casti nic ani prava hmlovka neostala cela.stalo to rovnych 1000 euro lakovacka + nejake drobnosti ako nove rameno stabilizacna tycka rovnanie alu disku geometria naprav.
dam vam tu nejake fotky.pred fotenim na predaj 3.4.2025 sa stala taka jedna vec.20.3.2025.

nikomu sa v aute nic nestalo nestrelili ani bagy siel na tom moj brat. neskoro zareagoval bol unaveny po celom dni musel urgentne ist na vychod. naraz bol pri 90km/h.
pocas tej opravy,dali sme to za tyzden,aj kamos lakyrnik si musel maknut farba musela sediet na chlp,sa zistili tie skryte miesta z koroziou ktore sa casom ukazu.







bohuzial vsetko dole aj naprava.vrchne ulozenie tlmica bolo ohnute.obe strany sa robili.



ta oranzova smerovka sa dokupila .vsetko perfektne sedelo.aj vsetke skary.
kebyze nemam hlavne plastove diely vsetko co v narazniku bolo kdejake dekle tunel na privod vzduchu k brzdam atd. auto ide na predaj tak ako bolo.neoplatilo by sa to davat dokopy s tym ze kupujem plastove a karosarske diely.vsetkie plasty boli rozsekane na miniaturne casti nic ani prava hmlovka neostala cela.stalo to rovnych 1000 euro lakovacka + nejake drobnosti ako nove rameno stabilizacna tycka rovnanie alu disku geometria naprav.
-
mhlavaty
- opravy & diag
- Príspevky: 26194
- Dátum registrácie: 22.04.2005 10:12
- Bydlisko: Nové Zámky Zdieľať na Facebook
Re: Odhad hodnoty – Škoda Fabia I 1.2 HTP (2003), 20 552 km
patko 1... Moj otec ma 73 a keby mal len necinne sediet doma tak neviem neviem.
Rovestník...52 -ka. Z nečinnosti sa dá jedine prísť k problémom so zdravím.Vidím na rovestníkoch,spomalujú fyzicky aj duševne slušným tempom.Práca (skôr koníček) je silná droga.Informácií tony,možností tony.Škoda že väčšina mladých by rada veľa zarábala bez zababraných pacičiek
Rovestník...52 -ka. Z nečinnosti sa dá jedine prísť k problémom so zdravím.Vidím na rovestníkoch,spomalujú fyzicky aj duševne slušným tempom.Práca (skôr koníček) je silná droga.Informácií tony,možností tony.Škoda že väčšina mladých by rada veľa zarábala bez zababraných pacičiek
-
patko1
- Príspevky: 5785
- Dátum registrácie: 03.12.2007 11:01 Zdieľať na Facebook
Re: Odhad hodnoty – Škoda Fabia I 1.2 HTP (2003), 20 552 km
To tie internety. Kazdy mlady by sa chcel vyskierat na kameru a brat za to eurace. Som zvedavy za 10-20 rokov kto nam bude montovat opravovat vodu kurenie na dome a podobne remesla. Roboty to asi tiez nebudu. Otec robil cely zivot vo fabrike zamocnika. Pozvara aj ,,drevenu lavicu,, Fascinuje ma ten jeho elan. Nieco niekde vidi v TV alebo kde a uz brusi zvara vyraba. Keby som sem vedel dat tie prekliate fotky tak zopar hodim. Uz som to aj skusal ale som dost PC antitalent. A mozno aj dobre lebo tomu potom az tak nepodlieham. A ano ked je praca aj konicek tak je to parada. Ja tiez vela krat ked uz mam papierovaciek vybavovaciek hore krkom tak sa hodim do monteriek a idem do dielni medzi stare auta a je mi jedno ci je sviatok alebo sobota nedala, nabije ma to energiou. Pre mna nie je relax lezanie na lehatku aj ked obcas si bolave telo pyta aj to. Tak nech vam obom ten elan obom vydrzi este velmi dlho.
-
patko1
- Príspevky: 5785
- Dátum registrácie: 03.12.2007 11:01 Zdieľať na Facebook
Re: Odhad hodnoty – Škoda Fabia I 1.2 HTP (2003), 20 552 km
Mna picne. Absolvovat taku opravu a potom to predat za 5000 to bol hriech. Ten interier sa nejdem nan vynadivat. Aspon na foto vyzera top. A to nemyslim ze ta oprava bola tazka alebo ze to bolo velmi burane ale to ze to musela zabrat dost prace aj nahradnych dielov plus lakovanie. Diely si ratat clovek musi aj tak aj ked ich ma na polici. V beznom neznackovom servise taka oprava na kluc 3000e ako nic podla mna. Skoda ze auto skoncilo asi ozaj v nedobrych rukach, velka skoda.seven549 napísal: ↑18.05.2025 13:05 no kebyze viem ze to chcu starsi pani,auto nefotilo by sa na bazos.
dam vam tu nejake fotky.pred fotenim na predaj 3.4.2025 sa stala taka jedna vec.20.3.2025.
nikomu sa v aute nic nestalo nestrelili ani bagy siel na tom moj brat. neskoro zareagoval bol unaveny po celom dni musel urgentne ist na vychod. naraz bol pri 90km/h.
pocas tej opravy,dali sme to za tyzden,aj kamos lakyrnik si musel maknut farba musela sediet na chlp,sa zistili tie skryte miesta z koroziou ktore sa casom ukazu.
bohuzial vsetko dole aj naprava.vrchne ulozenie tlmica bolo ohnute.obe strany sa robili.
ta oranzova smerovka sa dokupila .
vsetko perfektne sedelo.aj vsetke skary.
kebyze nemam hlavne plastove diely vsetko co v narazniku bolo kdejake dekle tunel na privod vzduchu k brzdam atd. auto ide na predaj tak ako bolo.neoplatilo by sa to davat dokopy s tym ze kupujem plastove a karosarske diely.vsetkie plasty boli rozsekane na miniaturne casti nic ani prava hmlovka neostala cela.stalo to rovnych 1000 euro lakovacka + nejake drobnosti ako nove rameno stabilizacna tycka rovnanie alu disku geometria naprav.
-
patko1
- Príspevky: 5785
- Dátum registrácie: 03.12.2007 11:01 Zdieľať na Facebook
-
mhlavaty
- opravy & diag
- Príspevky: 26194
- Dátum registrácie: 22.04.2005 10:12
- Bydlisko: Nové Zámky Zdieľať na Facebook
Re: Odhad hodnoty – Škoda Fabia I 1.2 HTP (2003), 20 552 km
Asi tak,super.Tie E36 boli v tom absolutne špicové,že sa robili úplne prekrásne,všetko veľmi rýchlo.Nespočítateľne ich prešlo rukami,aj obrovské nehody,predky,strechy štvrtky polky,banány.Palubovka komplet von doslova bleskove.Dvere vyvesiť chvilička,vykáblovať kompletne až po posledný drôtik na celolak tak do troch hodín jednému.Fantastické auto,doslova.Zajazdiť si na 325 Tds radosť,len raz som práve na tom skúsil vysokú rýchlosť medzi ZV a BB ale to už sa zdala cesta mimoriadne úzka.Jednu som predal kdesi hore na sever mafiánom,čo som netušil až nepriamo sa dozvedel že to čo stvára jedna známa "kapela" je na tom mojom.Čo bolo to bolo,terazky to je úplne inak.Niečo radšej zabudnúť, iné pospomínať.Vydalo by na hrubú knihu.
-
seven549
- Príspevky: 8773
- Dátum registrácie: 03.02.2010 22:37
- Kontakt: Zdieľať na Facebook
Re: Odhad hodnoty – Škoda Fabia I 1.2 HTP (2003), 20 552 km
v podstate nic neposkodilo nezahlo napravnica bola ok neposunuta.len koleso bolo v zadu ohnute rameno stabilizatorova tyc a horne ulozenie tlmica bolo zahnute,polamane uchyty chladicov.
a nic zo zrazky z jelenom nebolo pouzitelne vsetke plasty rozdrvilo na male kusky.cioze ostali na mieste zrazky.plechove castiv predu sli vsetke druhe aj predne celo.blatnik sa dal narovnat,opravit ostal povodny.len bol striekany.
interier bol ako na fotkach.cistucky nezodraty.ja take auta mam.z dnu to musi byt vsetko tip top.
mondeo ma cez pol miliona ale zdnu ako novorodenec a vsetko povodne..sierra tiez je z dnu nezodrata.musi to vyzerat.cele auto.
lave soferove operadlo malo kedysi osuchanu farbu ale farba na kozu to spravila.kozene veci boli raz mesacne natierane nejakym vcelim voskom.biela plastova srobovacia doza ako box na topanky.nekupoval som to vzdy mi to kupil kamos.po natreti sa nesmelo na sedadla sadat tak 30 min kym sa to vstrebalo.ale ja som tym natieral vsetko aj plastove veci v interieri.
na ine auto uzivam take mlieko.12 euro to stoji.vydrzi mi to rok.svicarskej vyroby.tiez s tym ide vsetko aj plasty.zaujimave je ze latkove veci to nezamasti.nepoznat ze sem tam sa stane ze pretriem aj latkove veci.raz ked som sa pekne vypotil na sedadlach mondea ostali solne flaky to mlieko to vycistilo z brusenej koze na recaro sedadlach.
auto bolo vzdy lestene akoze keramickou lestenkou cena 20 euro aj 5x rocne.stale az sa cestou zaspinilo bolo hned po jazde aj v zime cele umyte.siel som s tym do svicarska v nemecku prsalo hned po prichode do ciela a vybaleni kufra na umyvarku a umyt.a tak slo do garaze.
stalo vzdy v garazi.nebolo to bmw ktore parkovalo vonku.
Naposledy upravil/-a seven549 v 18.05.2025 19:59, upravené celkom 2 krát.
-
seven549
- Príspevky: 8773
- Dátum registrácie: 03.02.2010 22:37
- Kontakt: Zdieľať na Facebook
Re: Odhad hodnoty – Škoda Fabia I 1.2 HTP (2003), 20 552 km
na tretej fotke
honda prelude a escort xr3i 1.6i turbo ? to uz nevidiet
celkom dobre odparkovane auta.lepsie na vzduchu ako vo vlhkej garazi.prach nevadi,hlavne nech na nic neprsi nesnezi a nesvieti slnko.
honda prelude a escort xr3i 1.6i turbo ? to uz nevidiet
celkom dobre odparkovane auta.lepsie na vzduchu ako vo vlhkej garazi.prach nevadi,hlavne nech na nic neprsi nesnezi a nesvieti slnko.
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 3 neregistrovaní









