Inzeráty na elektromobily - chýba info o veľkosti batérie

[laohu]

.

[patko1]

Auto ostane v zbierke , je to jednorozec , takze ma cas ked to bude trvat aj dalsie 3 roky

[jojko1001]

viem že sa EVčkári bránia a vysvetlujú si to po svojom ako nemeniť oil, dnes už sa ponúkajú v DE bežne sety na výmenu oila v EV, tesly majú dokonca filtre oila a to napriek keramickým ložiskám.Ale nech si to robí každý ako chce. renautl Megan EV 60tis.km výmena oila v reduktore,ľahko overiteľné v ,,rendli,,
čo na to odborníci?
Vysoké otáčky elektromotorů používaných v pohonných soustavách elektromobilů a hybridních vozidel (EV a HEV) vyžadují použití uzpůsobených ložisek. Anthony Simonin, manažer centra elektromobilů a hybridních vozidel společnosti SKF, tvrdí, že ložiska s keramickými kuličkami nejlépe vyhovují všem specifickým podmínkám.Jedním ze způsobů je úprava základní konstrukce ložiska a polymerové klece. To zajišťuje, že celková konfigurace ložiska dokáže odolávat vysokým otáčkám, zrychlení a teplotě, které se v těchto aplikacích vyskytují.Vyšší otáčky navíc vyžadují účinnější mazání. Proto jsou zde vyžadována speciální maziva, která si zachovávají viskozitu a zajišťují účinné mazání při těchto vysokých otáčkách a teplotě.
čo na to škoda?
Aké sú pravidelné servisné intervaly?
Servisná prehliadka pre Enyaq iV sa vyžaduje po 2 rokoch. Pre ostatné modely iV je to buď 2 roky alebo 30 000 km*. Po 2 rokoch alebo 30 000 km* je potrebná flexibilná výmena oleja. Pevná výmena oleja je potrebná po 1 roku alebo 15 000 km*. Vyššie uvedené intervaly platia pre väčšinu krajín, avšak v niektorých krajinách sa môžu líšiť podľa miestnych predpisov.
*podľa toho, čo je prvé
Elektromobily CZ/SK ·
Radek Landa · 18. decembra 2024 ·
Servis elektromobilů, výměna oleje v reduktoru a další: Jan Spilka Výměna oleje v elektromobilu Kia, Hyundai, Tesla | Kam se obrátit? | Rozhovor s profi mechanikem
[https://youtu.be/TQmKnTZeVlw](https://youtu.be/TQmKnTZeVlw)

[tatkotom]

Máš od niekadiaľ aj né info že je to taký problém?

[rudolfo63]

...som asik jeden z mala,čo by EV nechceli ani zadara...Syn ma uz tretie,presvedčuje ma o vyhodach,ani za volant sa mu nedari ma dostat,premna je to vysavač...!!!Ked tankujem benzin,prsknem trošku na topanky a sedačku,mam blaženy usmev,vyvalene oči,ale šťastny...Som uchylak a narkoman ?

[lubos zimovcak]

Mozno by si mal pri nabijani el auta vopchat prsty, alebo klinec do nabijacky...
Nech to tiez prskne...

[tatkotom]

Nemal by som problém voziť sa elektromobilom a na 99,9% ani s jeho dojazdom.
Pokiaľ nemám kde výhodne nabíjať, nehrozí.

[oco13]

Máš od niekadiaľ aj né info že je to taký problém?

Tatko ano - zo servisu všetkých elektromotorov a k nim príslušných prevodoviek v priemyselnej výrobe. Tam to neplatí nikto z nás tak sa to mení kus za kus, ale životnosť doslova tragická.

[tatkotom]

Pokrok, ekológia - ušetrí sa 0,0001 energie. Zákazník to zaplatí inak a kurevsky drahšie....

[jojko1001]

Ked tankujem benzin,prsknem trošku na topanky a sedačku,mam blaženy usmev,vyvalene oči,ale šťastny...Som uchylak a narkoman ?
hlavne ak si fajčiar, nezapaľuj si počas jazdy, lebo ,,topánočka a sedačka,, a ten smrad benzínu v kabíne by ti to mohli zrátať. ked prejdeš na toulen mal by si to už riešiť, tiež sú z toho šťastný