Audi Q3 , 4x4 , 40 TFSI , 190 koní

[db69]

Je jedno, aký máte názor
Žena sa rozhodla pre Q3 ...
Viem o lepších autách..... Ale, žena má svoju predstavu....

Máš 13 rokov Audi ,tak je zvyknutá. ale aj tak si bude musieť zvyknúť na "moderné" dotykové sr@čky.

[fzubaty]

Treba kupovat vyhradne koncern, len treba ratat, ze uz aj pri malilililililinkom najazde oprava auta bude mat astronomicku cenu.

https://youtu.be/4rAhlO7AOxg?si=m0CuLZVxHtRx8wO4

Za tu cenu uz by to auto mohlo byt aj kvalitne.

[tatkotom]

Narážam na iných fórach na Audiny (nie staré), zadreté na kľuke. Čím to je?

[db69]

Narážam na iných fórach na Audiny (nie staré), zadreté na kľuke. Čím to je?

žeby Euro 6-7? nové autá (všetky) vypínajú dobijanie ,vodnú pumpu, a dokonca aj olejové čerpadlo obmedzujú. A to šecko kvôli 0,001 l paliva.

[fzubaty]

Ale pri tych kilometroch uz problem?

V aute za tolko dukatov?

[db69]

Ale pri tych kilometroch uz problem?

V aute za tolko dukatov?

cena nového tu nehrá rolu.Teraz sa kupuje(prepláca) LEN logo na prednej maske, ako to povedali odborníci.A ked si niekto povie že nič lepšie ako Q7 nie je,tak nech platí.(nie zadavatel temy)

[Moonshine]

Treba kupovat vyhradne koncern, len treba ratat, ze uz aj pri malilililililinkom najazde oprava auta bude mat astronomicku cenu.

https://youtu.be/4rAhlO7AOxg?si=m0CuLZVxHtRx8wO4

Za tu cenu uz by to auto mohlo byt aj kvalitne.

Rád by som si dal odber na podobný kanál o japonských autách, ale asi nebude...

[mhlavaty]

A potom si pozri modely VW, Audi... áut ako nasr.ných, v podstate ale jedna veľká rovnaká nuda.


Zariadil si to život sám,je to len pragmatizmus ľudí.Pokiaľ ide o jazdené autá,a to teda ide len o jazdené autá.Sem tam nejaký flegmatik môže poprieť že sa zem točí,ale auto z druhej tretej ruky je celkom hádanka a vec šťastia ako sa "ujme" a čo ďalšiemu majiteľovi prinesie.Vždy bude rozdiel akým sa z potrebou opravy popasuje majiteľ jednej a druhej značky.Ani za jednu už dnes nik nemôže dať ruku do ohňa,ale rozdiel je stále priepastný.Do určitej miery bez starostný môže byť len majiteľ nového,všetko po ňom je už neisté.Do podrobností nemá zmysel sa púšťať,nakoniec sám život potvrdzuje že ľudia síce sú schopný robiť kotrmelce na počkanie,aj tie finančné,ale väčšinou si všetky hrozby dobre uvedomujú a to je jadro platnosti tej prvej vety.Neradím brať vážne tieto internetové debaty a už vôbec nie anonymných ľudí kde neviete čo kto a prečo.Z múdrosti,sprostosti,zloby či zlomyselnosti,navyše nikto za nič čo tu natrieska nenesie ani len výčitky svedomia nieto nejakú zodpovednosť.To je prvé čo vám musí prejsť hlavou,99% ľudí tu nerieši váš problém ale svoj

[miroslav114]

Milan ani nové auto nemusí byť terno , a automobilka sa z toho kvalitné dokáže vykrutit,, kamarát Nemec si kúpil nový multivan , vydržal závratných 6000km a potom asi 7 mesiacov v servise a doma , problém s elektro úplne novým autom za viac ako 70 tisíc eur ,tak o čom to vôbec je . A ten prístup servisu to je nemožné , náhradné vozidlo len na 3 dni a to Fabia .

[fzubaty]

Nikto iny ako koncern nedokaze vyrabat 20 rokov tie iste auta, a vzdy po zmene svetiel to prehlasit za novy model.

Kvalita neumerne klesa s neumerne stupajucou cenou.

[milok]

Rád by som si dal odber na podobný kanál o japonských autách, ale asi nebude...

Odporucam tento kanal pre Toyota/Lexus:

https://www.youtube.com/@TheCarCareNut/videos

Ak anglictina robi problem, daju sa zapnut titulky s automatickym prekladom.

[mhlavaty]

Milan ani nové auto nemusí byť terno , a automobilka sa z toho kvalitné dokáže vykrutit,, kamarát Nemec si kúpil nový multivan , vydržal závratných 6000km a potom asi 7 mesiacov v servise a doma , problém s elektro úplne novým autom za viac ako 70 tisíc eur ,tak o čom to vôbec je . A ten prístup servisu to je nemožné , náhradné vozidlo len na 3 dni a to Fabia .

S tým plne súhlasím,koncern už nie prvý deň zaviedol že majiteľ má platiť za auto aj keď už ho má zaplatené.Nové nie je záruka ničoho.Ak to je v obehu aspoň dva tri roky už je nejaká tá nádej sa dopátrať vecí na ktoré treba dávať pozor.Nové požiadavky priniesli do aut neskutočné množstvo vecí z ktorých nie je reálny benefit,zato skôr či neskôr ich bude majiteľ preklínať.Dnes je očarený vecami ktoré až rokmi zistí že sú vlastne hujoviny na ktoré sa chytil ako ryba na háčik.Dnes prídu prvé problémy už aj hodne pod 100 tis km.A tým že tá technika klade neskutočné požiadavky na znalosti servisu to aj patrične dopadne,veľkými výdavkami a nekonečnými opravami.Bieda znalostí je tak velká že už u predchádzajúcej generácii sa často chodí z dielne do dielne bez reálneho vyriešenia problému.Potom ak to aj človek na opravu prijme,doslova zo sebou vyserie lebo príde auto dokafrané na jednotku a vlasy dubkom stoja čo tam človek nachádza.Za čo z majiteľas povyťahovali peniaze zastaví sa aj rozum.Čo potom nová generácia ak toto platí aj u aut o tri generácie späť.
milok...silne to doporúčam,tam kde sa venujú téme a nie sprostostiam má cenu loviť.Často ani tam nie je práve nami hladaná informácia,ale aspoň sa človek nemusí prebíjať cez tisíce príspevkov úplne mimo.Toľko zlomyselnosti a tuposti čo nájde človek v slovenskom priestore snáď nie je v celom zbytku sveta dokopy

[Northillus01]

A potom si pozri modely VW, Audi... áut ako nasr.ných, v podstate ale jedna veľká rovnaká nuda.


Zariadil si to život sám,je to len pragmatizmus ľudí.Pokiaľ ide o jazdené autá,a to teda ide len o jazdené autá.Sem tam nejaký flegmatik môže poprieť že sa zem točí,ale auto z druhej tretej ruky je celkom hádanka a vec šťastia ako sa "ujme" a čo ďalšiemu majiteľovi prinesie.Vždy bude rozdiel akým sa z potrebou opravy popasuje majiteľ jednej a druhej značky.Ani za jednu už dnes nik nemôže dať ruku do ohňa,ale rozdiel je stále priepastný.Do určitej miery bez starostný môže byť len majiteľ nového,všetko po ňom je už neisté.Do podrobností nemá zmysel sa púšťať,nakoniec sám život potvrdzuje že ľudia síce sú schopný robiť kotrmelce na počkanie,aj tie finančné,ale väčšinou si všetky hrozby dobre uvedomujú a to je jadro platnosti tej prvej vety.Neradím brať vážne tieto internetové debaty a už vôbec nie anonymných ľudí kde neviete čo kto a prečo.Z múdrosti,sprostosti,zloby či zlomyselnosti,navyše nikto za nič čo tu natrieska nenesie ani len výčitky svedomia nieto nejakú zodpovednosť.To je prvé čo vám musí prejsť hlavou,99% ľudí tu nerieši váš problém ale svoj

Dobre to hovoríš, je to všetko politika vyššieho zisku, výrobcovia áut kašlú na konečného spotrebiteľa, celý ich záujem je falošný a hajz*ici, čo o tom čiastočne rozhodujú si asi myslia, že ľudia peniaze s*rú, pretože im samotným platia za tieto rozhodnutia ešte väčšie svi.e (tie už idú v oveľa väčšej špine... vojna/biznis.....), takže je to celé prepojené.
Ja som si kúpil (čiastočne vedomosti a čiastočne šťastie) svoje 2007 kombi, vyhovuje mi a funguje a funguje (Euro 4, 1,9 CDTi 110 kW), možno ma s ním ale nepustia do centra Mníchova (kašlem na nich).
Čo sa týka internetové debaty- v tom máš ešte väčšiu pravdu, je to bieda, funguje to skôr ako psychologická poradňa (niekedy je ale sranda)

[Northillus01]

"Často ani tam nie je práve nami hladaná informácia,ale aspoň sa človek nemusí prebíjať cez tisíce príspevkov úplne mimo.Toľko zlomyselnosti a tuposti čo nájde človek v slovenskom priestore snáď nie je v celom zbytku sveta dokopy"
[/quote]

Správne, okrem teda ČR diskusii, kde je viac svinstva ako v celej galaxii...
5x som (z donútenia) spolupracoval s ČR firmami a 5x ma podrazili (ako aj ostatných).
Celkovo im fakt j*be, toľko menejcenných klamárov nemajú asi nikde (nie všetci, je ich tam ale nadpomer).
Celé ich smerovanie a podpora hnusu od roku 2022 ma už vôbec neprekvapila...

[mhlavaty]

Priestor netu a sieti je +- jedna stoka.Lenže aj tam sú tisíce dobrých informácií.Ako syn hovorí (programátor) na nete je všetko.Lenže zase len platí...kto vie čo hladá,kde to hľadá a vie oddeliť podstatu...musí celkom dosť už sám vedieť.Inak sa zatĺka sprostosťami,míňa čas prebíjaním cez nezmyselné a bezobsažné príspevky.A doba priniesla tento fenomén...každý chce hovoriť,nik nechce počúvať.Že ludia ani pri čítaní nerozlišujú medzi totálnymi kravinami a vecami hodnými prečítania a zamyslenia,na to človek príde za pár sekúnd ak prečíta tak zo desať príspevkov.Ale nemajú problém kamkoľvek pridať somarinu z vlastnej kuchyne.
Pre rozum,pomoc a dobrú informáciu sa ide tam,kde je prístup ľudí ktorý veciam rozumejú,a len im.Kým ľudia neprestanú z tým chorým správaním všade sa vykadiť,tak verejné fóra bude len také aké sú,je to aj o mentalite a vyspelosti národa,teda jeho podstatnej časti aby sme neurazili ľudí múdrych,vzdelaných a charakterných.Lebo aj takých máme,len sú v defenzíve pod paľbou totálne tupých v neskutočnej menšine.