Registračné poplatky od 1.4.2023 (Spravny poplatok za Zápis držiteľa motorového vozidla)

[oco13]

Luboš - mne to vychádza ako zmena z "prvej" registrácie na "každú" registraciu. Len to tu niekto snaživý o dušu maže takže link zmizol.
A ja po 4tý krát pripomeniem slub SaS o predlžení doby STK - a som zvedavý či to zase zmizne.

[hrascho]

Bude to platiť pri každej zmene majiteľa

Po starom BMW 330d 170kW bolo 108,-€
Po novom 1.200 x 0,7 = 875,-€

Týmto pádom sa stávajú takéto autá nepredajné, alebo za oveľa nižšiu sumu.

[denial]

aj teraz to plati pri kazdej zmene majitela.
je uplne jedno, ci je to dovoz alebo prepis v ramci SR, ci je to nove auto, alebo stare auto.
stale je tam poplatok podla toho isteho vzorca, iba s inymi koeficientami z 2 tabuliek, pricom jedna tabulka sa po novom ma zmenit na inu a prva ostane.

povodne bol akykolvek prepis a dovoz 33 eur.

potom sa zrodila v istej hranatej hlave genialna myslienka vytiahnut prachy z prachacov, tak hranol zaviedol JEDNORAZOVY poplatok podla kilowattov iba za DOVEZENE auta.

kedze to sme uz boli v EU, tak sa zacali ozyvat hlasy, ze to porusuje pravo EU, lebo tu bola nerovnost, ze pri dovoze z EU statov sa to platilo a pri zakupeni auta v SR sa to tak neplatilo.

tieto hlasy boli pravdive (tak isto, ako nemcuri chceli spoplatnit nemecke dialnice, ale iba pre ne-nemcov, co im nepreslo) a zastresil ich SULIK, EU podala oficialne protest a vysledok bolo zjednotenie tohoto paskvilu a sice v tej forme, ze hranol schvalil, ze sa tento poplatok za vykon nebude platit iba pri dovoze a iba raz, ALE PRI KAZDOM PREPISE

takto je to doteraz a je to zalozene na tom principe, ze cim si chces kupit alebo doviezt vykonnejsie auto, tym viac zaplatis (pri kazdom prepise) a cim je to "auto" starsie, tym menej zaplatis (lebo ficovolici nekupuju nove auta, lebo na ne nemaju).

teraz SAS nejakym asi neustavnym pozmenovacim navrhom k uplne inemu zakonu udajne presadila uz v parlamente, ze druha tabulka s vekom auta (r.v.) sa meni na EKOTABULKU s vyfukovymi koeficientami, ktore funguju uplne naopak, ako doteraz.
takze prva tabulka so zakladnymi poplatkami za kilowatty ostava uplne rovnaka (made by fico). stale plati, cim mas vykonnejsie auto, tym viac zaplatis.
druha tabulka s EKO KOEFICIENTAMI je uplne nova (made by viskupic) a od 1.4. po novom ma platit, ze cim mas novsie auto, tym zaplatis menej.
to, ze sa plati VZDY PRI KAZDOM PREPISE zostava nezmenene.

akurat, ze tie koeficienty tam nahadzal ten SAS-Experte tak, ze vsetky starsie vykonnejsie auta budu mat po novom taky vysoky poplatok, ze su nepredajne.

urcite sa nejedna o nahodu, lebo znamy, co sa odstahoval do Londyna a chodi tam na bicykli mi uz pred rokmi hovoril, ze tam si auto moze dovolit iba naozaj bohaty clovek. ziadny bezny anglican. on sam tam cestuje na bicykli.
takze toto je dalsia normalizacia a harmonizacia.
chces auto a nie si super bohac?
budes mat take, ako povedal oco - 80 kW daciu a este budes rad, ze do nej zozenies benzin.

[oco13]

Luboš lenže EGO súčasného priemerného súdruha občana nepustí aby si kúpil nejaký "šunt"
Toto je zase kaukulacia s tým že občania sú sprostí, sprostejší ako naši politici. Majú dobrých poradcov, lebo zase trafili.

[lubos zimovcak]

Oco, keď má niekto potrebu kúpiť 20 ročne BMW 3 na pôžičku, lebo Fabia je pod jeho úroveň, "bo mu frajerka povedala, že s takým chuchchudakom sa nebude zahadzovat ",.. tak, tak už neviem..
Bohužiaľ, mladí chlapci si budú od apríla brat pôžičky už aj na registračné poplatky...

[ivko1]

Pointa je celkom inde, ked si Sulík myslí že zvýšením poplatkov za registráciu menej ekolkogických áut "donúti" ludí kupovať mladšie autá tak je na omyle, pretože mnoho ludí jazdí práve tými 15 ročnými preto, lebo jednoducho na to nemajú a pri výkonoch do 100kW ani registračný poplatok nikoho nezruinuje.
Takže motivácia nikde a jediný účel je za registráciu vybrať viac grošov ako sa vyberalo.

Každý si pamätá na dobu, kedy sa platilo len za prepis, potom sa začalo platiť za tabulky, neskôr sa pridal koeficient za výkon a teraz ešte aj za euronormu

[sevic6563]

Teraz sa z toho neviem vysomarit, ale toto platí iba pri dovoze a prvej registrácii, nie??

Už pri ďalšom prihlásení, na nového majiteľa o pár rokov, mesiacov, atď, tak už sa tie sadzby neplatia, či??

Inak, to by bol poriadny podraz od SAS, takýmto spôsobom sa nedostanu ani do parlamentu..

Platí to pri každom prihlaseni už roky. A zaviedol to Fico.

[jozzo71]

Mam v tom trochu hokej. Ked kupim nové auto benzín 118 kw, platí tiež koeficient 0,3 pri prvej registrácii?

[jepe13]

Ahojte. Mám ako víkendové auto 7 rokov Jeep Grand Cherokee 5,7L Hemi LPG, r.v.2006, 240kW. Pre porovnanie, ako mi SAS ušetrila bubáky: registrácia teraz 162,-€, po novom 2700x0,7=1890,-€. A bude stále s vekom stúpať.
Vzhľadom k môjmu veku (73) a potrebe predaja, bude odhlásený a bude z neho pekný domov pre slepice. Teda ak nám nezakážu aj tie slepice.

[denial]

Vzhľadom k môjmu veku (73) a potrebe predaja, bude odhlásený

ak ho chces predat, tak ho predaj ihned, o 3 mesiace uz bude s tym prihlasovacim poplatkom pre noveho majitela nepredajne.

vozidlo sa neda len tak "odhlasit". iba vyradit z evidencie, ak ho das ekologicky zlikvidovat.

ak mas na mysli docasne vyradenie napr. na 20 rokov (co je max) za 350 eur, tak to je nezmysel, lebo pocas statia auto zhnije, uz ho nepredas vobec a novemu poplatku za prepis sa tymto nevyhnes a budes ho musiet dat zosrotovat tak ci tak a nedostanes potom vobec nic.

[David 28]

Oco, keď má niekto potrebu kúpiť 20 ročne BMW 3 na pôžičku, lebo Fabia je pod jeho úroveň, "bo mu frajerka povedala, že s takým chuchchudakom sa nebude zahadzovat ",.. tak, tak už neviem..
Bohužiaľ, mladí chlapci si budú od apríla brat pôžičky už aj na registračné poplatky...

Náhodou tie 20 ročne BMW 3 su ešte dobré a kvalitné autá len už ich moc nie je veru

[jaster-83]

A co mam hovorit ja??? Vsetkobco som kupoval tak bolo do 80kw...... ci x 1 alebo 0.1 vzdy musim cvakat plnych 33€ ??? tak kde je spravodlivost?

[David 28]

skôr ako registračné poplatky by ma zaujímalo ako funguje online prepis auta na stránke wéwéwé slovensko bodka es ká v poslednom čase stále v rádiu počúvam, že vypršia bezpečnostné certifikáty na občianskych preukazoch, preto treba nové občianske preukazy.... lebo so starým napríklad nebudem môcť použiť elektronický podpis keď budem riešiť prepis auta, alebo niečo na katastri.... tak by ma zaujímalo či to v živote niekto ozaj využil, alebo či je to vôbec použiteľné, keď aj tak musím značky zobrať na políciu a zobrať si nové, alebo je to zase reklama na niečo čo je síce funkčné ale 3x pracnejšie, a využíva to 0,01% (môj odhad) populácie čo prehlasuje auto

Omyl

[oco13]

a využíva to 0,01% (môj odhad) populácie čo prehlasuje auto

B je spravne - naozaj velmi ma prekvapilo ako málo ludí využíva aj takú primitívnu vec ako je online rezervácia termínu. To kompletný elektronický prepis je neporovnatelne zložitejší a taký zápis do katastra sa aj renomovanej advokatskej kancelarii podaril až na tretí (osobný) pokus.
Inak bola sranda vidieť vždy uhladeného a distingvovaného právnika hešiť až sa lampy otriasaly.

[konotuning]

skôr ako registračné poplatky by ma zaujímalo ako funguje online prepis auta na stránke wéwéwé slovensko bodka es ká v poslednom čase stále v rádiu počúvam, že vypršia bezpečnostné certifikáty na občianskych preukazoch, preto treba nové občianske preukazy.... lebo so starým napríklad nebudem môcť použiť elektronický podpis keď budem riešiť prepis auta, alebo niečo na katastri.... tak by ma zaujímalo či to v živote niekto ozaj využil, alebo či je to vôbec použiteľné, keď aj tak musím značky zobrať na políciu a zobrať si nové, alebo je to zase reklama na niečo čo je síce funkčné ale 3x pracnejšie, a využíva to 0,01% (môj odhad) populácie čo prehlasuje auto

Online odhlášky , prepisy , vyradenia cez portal.minv.sk fungujú dosť dobre, za posledné roky sa to hodne zlepšilo , všetko spravím z domu , značky mi donesie kurier a staré vezme nikde nemusím ísť a poplatok je o cca 50% nižší ako na okienku . Kto to vie používať , ušetrí si dosť peňazí aj starostí . A ano , certifikáty na starých OP budú k 1.1 2023 zneplatnené , treba nový OP.

K novým poplatkom , teším za spolu so SAS , mám víkendovku MB S600 1994 , chcel som rovnaké coupe , no nezaplatím týmto hajzlom miesto doterajších 267eur nových 3120eur , prihlásim v PL alebo CZ .