Auto-moto fórum

Zdravím mám taký problém menili mi olej a opravovali mi tesnenia a jak som išiel zo servisu začali mi blikať kontrolky oleja a ABS naštartoval som zmyzlo to hovorím si všetko je Ok na druhý deň to iste plus sám tam zamiešalo servo potom baterka a nakoniec som nevedel naštartovať a za hodinku zrazu už išlo naštartovať ... skúsil som vymeniť poistky pomohlo na dva dni a opäť sa to začalo prejavovať a neviem čo to môže byt vie mi tu niekto poradiť ??? Dakujem

Poistky si menil načo, boli prepálené? treba zobrať aspoň volmeter a odmerať baterku.Možno má už čo to za sebou alebo je dakde blbý spoj a úbytok napätia.

Prve je otazka: V akom stave je kablovy zvazok v motorovom priestore lava strana od sofera pri nosniku ....pod RJ motora.
Je to zabalene v hrubej izolacnej paske? Alebo su vidiet sem tam zili vodicov?

Ďakujem za odpovede ale dnes prišiel servis a že je to riadiaca jednotka motora

bjbbobek napísal:Prve je otazka: V akom stave je kablovy zvazok v motorovom priestore lava strana od sofera pri nosniku ....pod RJ motora.
Je to zabalene v hrubej izolacnej paske? Alebo su vidiet sem tam zili vodicov?

Káblovy zväzok ? a pri takomto ročníku? T o už pekných pár rokov predtým bolo poriešené. Neviem,ale ked sa spomenie Fábia a nejaký problem s el.,tak niektorý hned vyrukujú s tým nosníkom.

neviem ale ja som sa už stretol na 5 rocnom aute s tym že kabel vo vnutry odhnil..setria..malo vlascov vo vnutry a recyklovana med.co sa da od toho cakat...merat a merat.setri sa kde sa da.