Ako spoľahlivo najazdiť stotisíce km?

[Sliedic]

Starší článok z Topspeed o tom, ako spoľahlivo najazdiť stotisíce km. Chce to nekomplikované autá a jazdiť s citom:

http://www.topspeed.sk/ako-spolahlivo-n ... citom/5535

Životnosť dnešných motorov, zážihových aj vznetových výrazne skracujú variabilné servisné intervaly. V rámci nich si vozidlo síce samo povie o výmenu oleja, ale to môže byť pri pokojnom jazdení pokojne až po 30 tisícoch km. Aj keď sú dnešné oleje kvalitnejšie než bývali, jasná rada znie - meňte olej po roku alebo po najazdení max. 15 tisíc km. Po prekročení 250 - 300 tisíc km skráťte interval výmeny oleja do 10 000 km.

[impax]

650 000km golf IV 1.9tdi 81kw 2001 350 000 octavia I 1.8 20v turbo 1998 - všetky ešte jazdia ale už ich nevlastním - okrem štandard serviu a na oct menné turbo nič iné.

[Acon]

3) Viac valcov a väčší objem
.....


V tomto smere je určite rozumnejšie mať motor nadpriemerného objemu no nie extrémneho výkonu. Ten sa podstatne lepšie vyrovná so záťažou. Nedá sa všeobecne povedať, čo je už malý a čo primeraný motor. Záleží na veľkosti a hmotnosti auta. Pre autá strednej veľkosti je lepšie mať motor s objemom nad 1,6 litra, pre väčšie autá a SUV aspoň 2,5 liter.

Vytesať do kameňa

[korrado]

BMW - motor M62B44 - viac ako jeden milión a to auto nikdy nikto nešetril, vyzerá strašne, ale jazdí parádne