Dusenie a zdochýňanie za studena

[Pajo99]

takže mi staci diag na LPG a nejaky navod a nastavim si to aj sám doma ? lebo by som sa chcel aj tomuto zacat venovať.

[lra]

kup si kable/diag na svoje auto aj na lpg, precitaj si instalacny manual k LPG ECU a trosicku sa dostanes do obrazu, alebo aj nie. Potom musis vediet nachadzat suvislosti, vediet ako pracuje benzinova ECU, ci pouziva WBO, alebo NBO senzor, od toho potom zavisia dalsie donastavenia, ak ta to bavi skusat, tak sa z teba moze stat frajer-praktik. Akurat to niekedy obnasa zastavenie na odpocivadle, a zmenenie napr. tlaku na reduktore, lebo vidim, ze zbytocne skacu korekcie, korekca po rpm, alebo po teplote.. a tak etc.

[Pajo99]

este jedna otazka ak prepnem na LPG tak benzin j2 zastavený čerpadlom ale vstrekovačmi?

[bajo777]

odpojene su vstreky, stupnuty tlak odstavi cerpadlo, pokial je to system typu returnless

[lra]

odpojene su vstreky cerpadlo tlaci stale zvysok pretecie cez poistny ventil aj ked je returnless

EDIT: este doplnim, ze po zavreti benzinovych vstrekovacov stupa tlak v systeme, co ECU motora vyhodnoti a zasvieti MILovanu cervenu lampicku.

preto niektore motory potrebuju emulator tlaku paliva ked bezia na LPG /napr niektore ECU stag maju integrovanu/
ja pouzivam premekanu LPGtech EMUtech, tato jednotka riadi benzinove cerpadlo cez PWM.

kto sa chce vzdelavat:
http://lpgtech.eu/wp-content/uploads/20 ... ual_EN.pdf