Auto-moto fórum

Ahojte. Tak ma napadlo - ak porovnáme dve pneumatiky s rovnakým rozmerom, ale jedna má vyššiu nosnosť ako druhá, teda je vhodná pre ťažšie vozidlo, ale bude obutá na ľahšie vozidlo, má táto pneumatika nižšiu opotrebovanosť oproti pneumatike vhodnej pre vozidlo s nižšou nosnosťou?

Či je to jedno?

S opotrebenim to nema nic ale s vyssim zatazovym indexom su silnejsue bocnice

Životnosť pneumatiky rapídne ovplyvńuje správne nahustenie, na predpísaný tlak vyrobcom vozidla,

Vyrazným podhustením ,sa životnosť pneu vyrazne skracuje !

Presne ako pise keyness, zmes gumy je rovnaka, len pri vyssom hmotnostnom indexe su silnejsie boky.

trocha to bude trvdsie na posadku...

Asi sme vsetci pochopili, co si tymto chcel povedat, co ta zaujimalo. Ale je to absolutne jedno, nefunguje to tak jak by sa mohlo na prvy pohlad zdat

to sa nezdá na žiaden pohľad nieto na prvý... ale Slovak by nebol Slovákom keby niečo nešpekuloval... kúpim inú gumu za podobné love a vydrží 2x toľko né?

Tak je fakt že tie stáročia, keď chodili slovenské ženy slúžiť a muži murárčiť do Viedne aj Budapešti, sa vymazať nedajú, ale by si sa divil čo dokážu kvôli šetreniu robiť takí Rakúšania.
Nie je to u nás zase až taká hrôza.

Už po šiestich príspevkoch sa to zvrtlo... Ďakujem každému, kto odpovedal k veci.

Máš tam len hrubšiu bočnicu, hmatom to cítiť poriadne.. keďže fúkam vzduchom a nie plynom tak každé dva mesiace kontrolujem tlak v pneu a cca raz ročne vymením zlé čapy a ložiská (práve teraz) a geometriu a pneu vydržia dlhšie.
Inak Geom. mám dať spraviť novú digitálnu alebo staršia špagátiková stačí? Vďaka