Auto-moto fórum

Dobrý deň,
obraciam sa na Vás s prosbou o radu, na letných pneumatikách Kumho KH 27 195/65 R15 91H som si všimol, že na bočnici je ryha z vonkajšej aj vnútornej strany (v rovnakom mieste). Takáto ryha je na troch zo štyroch pneumatík. Pneumatiky držia predpísaný tlak a nie je s nimi žiadny iný problém, auto nebolo preťažované ani nič podobné. Moja otázka znie či je používanie takýchto pneumatík bezpečné, nikdy predtým som sa s tým nestretol, viem že ak je bočnica potrhaná alebo je na nej bublina treba pneu vymeniť. Podobnú tému som nenašiel. Prikladám aj obrázky.
Ďakujem za rady
[img]https://s22.postimg.cc/51i8dip4t/IMG_20180721_160435.jpg[/img]
[img]https://s22.postimg.cc/sshlvp27h/IMG_20180721_160515.jpg[/img]

Tak podľa tých obrázkov si myslím že to nie je žiadna rýha akej sa asi bojíš, ale je to stopa spoja vulkanizačnej formy, ktorá mala na tom mieste spoj. Forma je zložená z viacerých samostatných dielov, miesto ich spojov je na pneumatike bežne viditeľné.
Keď to majú iba 3 zo štyroch pneumatík, tak tá štvrtá bola zrejme vyrábaná v inej forme, kde ten spoj vulkanizačnej formy nebol tak viditeľný. A možnože keby si sa lepšie prizrel, aj na tej štvrtej by si voľačo také našiel.
Skrátka myslím že čo sa tohoto týka, nemáš sa čoho obávať.

jazdi a nevymyslaj bubakov, nevidim na tych fotkach nic co by stalo za rec

Su to Kumho Ecowing KH27 vyrabane v Cine, mal som take iste gumy na starej Lagune. Na vsetkych som mal tuto stopu, nejde o nic nezvycajne, nemas sa coho bat, je to ich "vlastnost".


Inak to boli otrasne gumy, v lete pri 30°C piskali na kazdom kruhaci aj v nizkych rychlostiach. toto som este nezazil, nechapem co im bolo. Dezen 6 mm. Na suchu velmi slabe, na vode priemer. 195 /65 R15

Nič sa neboj, choď na nejakú drift akciu a uvidíš že zodraná pneumatika ktorú odborníci odpíšu(nemyslím Aquaplaning)vydrží brutálne zaťaženie.Pri 500-600 koňovom aute sa kolesá pretáčajú pri cca 70 kilometrovej rýchlosti možno aj 160, dymia, dráty iskria a pneumatika drží(jasné že potom strelí, ale v bežnej premávka k takejto hraničnej situácii nikdy nedôjde.

Ĺuboš, ale v číne majú iné pezúvačky

https://www.facebook.com/funnySeriousJo ... zODc0Mzg3/

Nic tomu nieje Keby vidis moje dunlopy a kamaratove good year po navsteve alp tak by ty prislo zle Na bocniciach vidno draty, prechod bocnice a behuna vytrhani ale gumy drzali , drzali a este raz drzali. Predtim som mal kumho a to bola katastrofa co sa tyka gripu

Vďaka za odpovede

Ta fotografia je dost zla, ale ja tam vidim okrem praskliny aj deformaciu bocnej casti pneumatiky a na tom by som ja osobne uz nejazdil...tych cca 200 za nove je stale menej ako v tom lepsom pripade vyklepane auto...su dve veci, ktore su pri aute pre mna najdolezitejsie a to stav brzdovej sustavy a stav pneumatik.

Nechcel som vám do toho kecať ale kolega nado mnou ma trochu naštartoval.
Sprtos - čo je pre teba dôležité je jedna vec a druhá vec je, že na ceste nie si nikdy sám. Čo ak zajtra stretneš Filcku ktorá má za sebou 1300kg štrku na vozíku??? S takýmito gumami?
[img]https://s26.postimg.cc/jmp7lcr1h/IMG_20180721_185021.jpg[/img][img]https://s26.postimg.cc/n6b5b4jgl/IMG_20180721_185035.jpg[/img][img]https://s26.postimg.cc/s4ynpopud/IMG_20180721_185129.jpg[/img]

Za mňa len toĺko,že ryhy sú ryhy, prehlbeniny su prehlbeniny a vypukliny su vypukliny...

Netreba miešať hrušky so zemiakmi a to celé s marmeládou...

Ako píše wilz, tieto malé vypukliny a prehlbeniny
su stopy po vulkanizačnej forme a vyskytuju sa skoro na každej pneu,
jazdné vlastnosti ani bezpečnosť neohrozujú.

Oco však ich nešial gumami z traktora,lebo ty menej zdatnejsi take cosi obuju aj na auto!

mjato - ale za pokus to stálo
a už mi nebehaj po dvore

noo to hej , len medzi obrazkom cislo 1 a 2 je dost markantny rozdiel