Auto-moto fórum

Ahojte, po 150km jazdy v dazdi som zistila,ze mam pootvorenu kapotu na aute a pod nou naprsane. Myslite,ze to moze sposbit nejaky problem? Toyota auris r.v. 2006. Dakujem

Motor sa bezne umyva wapkou alebo oplachne vodou.Len je treba chranit filter vzduchu aby sa do neho nenastriekala voda.Voda sa dostane na motor aj od kolies aj od vselikial.Co nestecie sa odpari.A vstup vzduchu do filtra byva vecsinou chraneny.Kapotu zavri a jazdi dalej.

zavri kapotu a klidek

Trošku vody na motore neuškodi, horšie by bolo urobiť 150 km s otvoreným viečkom nádrže v daždi alebo urobiť 150 km s vytrhnutou hadicou z pumpy

A to už aké potešenie spraví taká vyvrátená kapota na čelné sklo počas jazdy, keď kapota nie je v zámku zaistená.
Stalo sa mi, doteraz spomínam.

to si dost presiel pokial si si to vsimol. si mal stastie, ze sa ti kapota nevyvratila na celne sklo :d co sa tyka tej vody, nemala by veru sposobit nic

mia28 napísal:Ahojte, po 150km jazdy v dazdi som zistila,ze mam pootvorenu kapotu na aute a pod nou naprsane. Myslite,ze to moze sposbit nejaky problem? Toyota auris r.v. 2006. Dakujem

az po 150 km si to zistila?tak Ta poprosim,uz nikoho neohrozuj a navstiv usneho a potom ocneho

karool napísal:az po 150 km si to zistila?tak Ta poprosim,uz nikoho neohrozuj a navstiv usneho a potom ocneho

Tvoja kapota tichym hlaskom krici "zavri ma, zavri ma!" a mava na teba alebo co ma s tym usny a ocny?

Ja som uz tiez jazdil s nedovretou kapotou. Ako sa to stalo netusim, kedze aj pri pusteni z par cm to jebne az sa garaz zatrasie. Ale nerobilo to absolutne ziadny zvuk: ani aerodynamicky hluk ani buchanie na nerovnostiach (poistka to drzi celkom dobre). A z miesta vodica to uvidis mozno na W123, ale na dnesnych neforemnych bublinach s NCAP-pedestrian-safe predkom z miesta vodica kapotu ani nevidis, pokial nemas dva metre dvadsat a hlavou netlacis o strop. A skuseny vodic aj tak pozera co najdalej dopredu, nie pol metra pred auto a uz vobec nie na vlastne auto:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... rivers.jpg

Vsimnes si to az ked vystupis, pozries sa na auto spredu a nieco ti tam nesedi. Ak ides 300 km trasu, vsimnes si to po 300 km.


Spat k teme - umyvat motor vapkou je trochu extrem, tlakova voda sa natlaci cez tesnenia aj tam, kde by nemusela, drzi sa v konektoroch a pod., ale trocha naprsanej vody naozaj nevadi - staci ist po dialnici vo vodnej triesti a aj pri riadne zavretom aute sa tam toho natlaci celkom slusne mnozstvo cez masku a zospodu - "najlepsie" je to v zime/po zime po odmaku, ked je na nasich presolenych cestach uplna solanka, z toho aj poly baterie vytecu ked nie su namazane a slana voda ich spoji...

Navstiv usneho a ocneho aj Ty

Dakujem za argumentacne plnohodnotny prispevok, ktorym si obohatil toto forum a okamzite si ma presvedcil. Hned som sa objednal na zajtra.