Nissan Juke

[raven85]

Ideš kupovať nové, či jazdené?
Na koľko km ročne kupuješ auto?
Aké trasy budeš s autom prevažne jazdiť? (mesto? mimomesto? dialnice?)

[raven85]

Nad dieselom v tomto prípade ani neuvažuj a nájdi si jeden benzín, ktorý sa ti bude rovnako páčiť .

[oco13]

Sedačky do nich robia slováci, a rovnaké má aj Clio Sport.

[hjundai]

Aha sedacky....podstatna vec.... Renault ako renault.... Len nech sa to nelame ako Navary....

[theflyingdutchman]

Ten benzin 1,2 turbo je od Renaultu a uz aj v Cliu dost zerie. V Juke este viac. Cez 8 litrov nie je problem. Niektori zakaznici sa na to casto stazuju a su prekvapeni. Na interieri uz ale vidiet ze to auto je konstrukcne starsie. Skor auto na image ako praktickost. No u zien vacsinou boduje.

[oco13]

Aha sedacky....podstatna vec.... Renault ako renault.... Len nech sa to nelame ako Navary....

Hjundai - to bola len automatická asociacia - aj teraz balíme "Džuka" do krabíc a ide na Swechat do lietadla, nie je za tým nič iné.

[hjundai]

Ja som to pochopil....sak pisem ze renault jak renault. Jedneho Nissana este z lepsej ery vlastnim ale Nissan je ukazkou ako sa da zapredat dusa automobilky. Teda duch. Afera s prasknutymi ramami Navar je len zaciatok ich konca. Skoda.

[raven85]

@lakinooo
To áno, ale na mestské jazdy je to menšie zlo, už keď to musí byť tento vehikel..

@hjundai
Sedačky sú podstatná vec, aspoň pre mňa. Pre slečnu zadávateľku to nebude až taká priorita, ale za mňa radšej sedačku z frantíka od oca13, ako sedačku z uberwagenu, kde po 500 km vystupujem z auta dolámaný. Tie sedačky z renaultu sú top, lepšie má len 607 a potom volvo s60, čo mám skúsenosť.
A Navary sú problém sám o sebe. Máme ich niekoľko v robote, ako aj niekoľko Pathfinderov. Je to jedno blato. V porovnaní s Hiluxami im sú max tak po ventily na pneumatikách.
Aj keď čo som sa pozeral na tú stránku, kde ľudia pridávajú fotky polámaných náprav z Navary, tak im niektorí nakladali nákladu statočne. Tu presne vidno to, keď sa stretne "vodič", ktorý si nevie prečítať v údajoch od auta, že koľko môže zaňho zapriahnuť a naložiť a plánovanie životnosti auta v modernej automobilke, keď sa zinkovanie podvozku riešilo tak, že sa neriešilo. Tie nápravy vyzerajú, ako keby boli tie autá na noc parkované v mori pri 40°C. Že "optimalizácia nákladov"
P.s.: Že starý Nissan. Raz ma spolužiak bral na jeho starom Nissane. Nissan Maxima, 3.0, 24v, V6, automat. To auto malo 11 rokov, nagúľaných cez 300000km, ale automat radil ako nový, motor znel ako šepot kvetov, sedačky parádne. Ak máš niečo podobné v garáži, tak závidím...

[sticko]

tak to s tou elektrikou sa mi moc nezda no iked sa vravi ze tie prve modely byvaju dost kazove a ako vravis do 1.2 by som veru nesiel zda sa mi to malo lebo tak juke nie je az taky maly

[bumbalak]

mne sa v celku ta kasna nejako nepozdava, neviem ale tak pre zenu v celku fajn auto hlavne ten vyssi rozhlad, ako ta 1.2 bude isto slaba to sa bude auto len trapit

[guno5]

neviem tomuto autu prist na chut ten celkovy dizajn neviem nejde mi to dohromady cele take neforemne ale tak je to auto pre zenu o tom sa nejak pochybovat neda no pre chlapa nie

[smakoun]

a tak preco vsak maju aj silnejsie motorizacie a sportovejsi vzhlad je to len o vkuse ale podla mna je to sikovne auto tak do mesta no hlavne kvitujem tie vysoko posadene svetla to musi byt vidiet az za roh

[autolaik]

sice to nie je predmetom otazky ale kufor ma mensi...obrazne povedane ako tico alebo matiz

[matej48]

pre zenu ok tak do prace na nakup len ak si tasky ulozi aj na sedacky lebo kufor to ma naozaj maly u nas nize ho ma suseda ako nie je to spatne auto ale nechcel by som ho

[salamander8]

a nahodou ako nepohrdol by som takym autom nevyzera az tak spatne no take do roboty by mi aj stacilo vsak oni maju tiez sportovu upravu a to by sa mohlo gulat uz celkom slusne