Auto-moto fórum

Zdravím chlapi, nerozumiem sa veľmi do olejov, len som sa dnes dozvedel že asi 6 rokov a 120 tisíc dávam do auta inú normu oleja.

Má tam ísť norma 507.00 a ja dávam normu 505.01

Ide o olej Castrol Magnatec 5w-40 DPF.

Vraj je motor určený len pre motory PD.

Auto ide dobre, nemá žiadne problémy a dlhodobo jazdí na ten olej, len ma to trošku vystrašilo, je potreba olej zameniť za ten 507 a 5w30 alebo môžem spokojné liať ďalej ten 5w40 ?
Auto má aktuálne 265 tisíc, s motorom nebolo robené ešte nič ani do DPF nebolo ani raz šparane.
Je možné že sa niečo poškodí ?

Ďakujem za odpovede

507 je lepší olej lebo je určený na long life service ,tiež je lepší v zime a na studené štarty ,takisto sa Ti skôr zanesie DPF myslím , treba tam liať čo je predpísané

súhlas, 5W30 507 00

Trocha by som upresnil.Súhlas je samozrejme s tým že motoru je určený 50700.Len tam je jeden háčik,a to že to láka ťahať kilometre kedže k tomu priamo vyzýva LL režim. Môj názor je že radšej 50501 na 10 tis km,ako 50700 na 20-30.Celkom dosť motorov tohoto typu na 50501 jazdí a ďaleko väčšie km než sú tu uvedené.Ten olej má vlastnosti ktoré si vyžiadala PD konštrukcia motora ktoré žiaden iný motor nemá,a sú ozaj jedinečné.Určite si netreba robiť starosti o poškodenie motora z titulu oleja.Len ho neťahať cez 10 tis.Tam prakticky všetky oleje už niektoré zo svojich vlastností strácajú,mazanie je len časť úlohy kladená na olej.Mažú všetky,ibaže mnoho motorov má špecifické plus požiadavky a vždy je lepšie mať v oleji vlastnosť ktorú motor nevyužije,ako mať olej ktorému jedna dôležitá chýba.
Žiadna chyba sa nestala,pretože sa nemohla stať z viny oleja

Ďakujem šéfe ;) vás tu požadujem za jedného z naj odborníkov na fóre, tak isto mp3turbo, takže som hneď kľudný. Ešte raz pekne ďakujem za váš názor k mojej problematike

505.01 je norma pre oleje pre motory TDI-PD, norma 506.01 je to isté len určené pre predĺžené servisné intervaly. 507.00 je novsia norma pre Low SAPS olej (cize pre DPF) urcene pre TDI-PD aj novsie TDI-CR. Olej 507.00 nie su vhodne pre motory bez DPF. Ak mas DPF a motor pozadujuci 507.00 tak tam lej olej s normou 507.00.

...a môzem vediet, preco nie je 507 00 vhodny pre motory bez DPF? Nerýpem, naozaj ma to zaujima, preco takyto nazor.

P.S. LL servisny interval u mna neexistuje. Ani keby bol olej pozlateny. Max 15 000 km a výmena.

Lebo je Low SAPS - vseobecne nevhodne oleje do motorov, ktore ho vyslovene nepozaduju.