Auto-moto fórum

Acon - na troch kralov tu bolo písané o pumpe OMW v PB kde zamrzla nafta priamo v stojanoch. Bolo to aj v iných mediach - premiová nafta bola komplet stuhnutá pri -25 , super nech žije Slovakistan.

ano, aj to je možné. Kedysi pravidlo

a tak keby bola nafta problemova asi by dalsich ostatnych 30 osobakov na firme malo rovnaky problem či mylim sa?

Ja sa len chcem opýtať. Prečo si mám priplácať za prémiovu naftu? Nie je obchodník povinný predať to čo funguje? Teda keď vedia predávať lacnú letnú naftu. Tak zimná by mala byť taká čo funguje v zime a nie že priplať si keď chceš jazdiť !!!

Ok ale príde Ti to normálne, že zimná nafta zmrzne?

Ako benzín racing a neviem aké super zázračne veci ponúkajú. Ale aby si si musel priplatiť že chceš naftu ktorá nezmrzne ?

lakinooo napísal: Tak som ho umravnil, ze reklamne kecy nech si necha pre de***. Zazeral dlho.

Dobre si mu povedal.Aj teraz je jedna dobra na OMV na palivo do - 40.Chlapik donesie teplu naftu v saciku,nastartuje motor akoze v mraze a remenice stoja.Sneh z motora ofuknu fenom
Ak by prisli - 40 stupnove mrazy ako v rusku tak sa tu zastavi zivot

Kujon78 napísal:Ja sa len chcem opýtať. Prečo si mám priplácať za prémiovu naftu? Nie je obchodník povinný predať to čo funguje? Teda keď vedia predávať lacnú letnú naftu. Tak zimná by mala byť taká čo funguje v zime a nie že priplať si keď chceš jazdiť !!!

Nikdy nekupujem prémiové palivá a je to roky, čo mi nafta ani nič iné nezamrzlo.

lakinooo napísal:Mne zamrzla nafta za jazdy. Vonku -25, motor mal 65 C, nafta 13C. A zamrzla.

...

To by ma zaujímalo ako mohla zamrznúť, keď mala +13°. Odhliadnuc od faktu, že nafta ako taká nezamrzne nikdy. Pri nízkych teplotách ztuhne parafín, ktorý obsahuje, no aj ten tuhne, resp. oddeluje sa od nafty až nikede pri -7 -8° pri letnej nafte no stále je nafta filtrovatelná. V podstate úplne obyčajná, letná nafta by nemala odstaviť auto do -15° teoreticky pri menších prietokoch aj do -20°. Zimná nafta to ťahá až do nejakých -30°, potom my dieslofili stojíme nadobro Ale ak by tu mali byť také kosy, tak sa sťahujem na juh.

Keby obyčajná nafta zamrzla v Amerika, tak môžu rovno benzínku zatvoriť s tým, že ešte vnúčatá vnúčat budú splácať vysúdené love.

Tu na nás každý serie. Nafta je najdrahšia v okolí a asi najhoršia To je na tom smutné.

Zamŕza aj v amerike Hore v Kanade ani nehovorím. No tak ako v EU aj v Amerike sú autá prevádzkované na severe, vybavené tzv. arktickým setom, ktorý okrem iného rieši aj elektrický ohrev palivového vedenia. Nie len filter vyhrievaný prepadom. Nafta má skrátka takú vlastnosť a nič s tým nespraví ani americký právny systém
A nafta nie je drahá, ani benzín. Drahý je život v tomto štáte, lebo spočítaj si koľko je cena paliva bez DPH a spotrebnej dane. Ja často tankujem v Brčku, nafta 65-70 centov Štát nie je taký nenažraný

tak palivovy filter vymeneny boli v nom "kusky ladu" alebo čo to bolo, nastartovalo pri -15 na prvykrat, a idem si si idem autom motor tak 65st. zohriaty a vyhodi mi nudzovy rezim a strati vykon zhasne.. nepisalo ziadnu chybu nic, nastartoval som idem dalej a opat, a akonahle sa motor zohrial prestalo to robit... je to ozaj skutočne tym hnusnym OMV palivom?

Tak to by som vypustil nadrz komplet a napustil novu naftu. Akoby si tam mal usadenu vodu a ta sa ti nazbiera vo filtri a zamrzne. Vymontuj filter, ci tam su zase tie ladove kryhy.

aj nad tym rozmyslam len neviem ako ju vypustit nemam s tymto skusenosti

martinkf napísal:... je to ozaj skutočne tym hnusnym OMV palivom?

Nevidím dôvod prečo by to malo byť práve tým, že je z omv. Všetky cerpačky sú zasobovane zo slovnaftu. Skôr si myslím, že voda sa tam dostala náhodou. Vygooglil by som prípravok ktorý sa zmieša s vodou a následne s naftu. Voľakedy nám zamŕzali karburátora a lievali sme do nádrže Velfobin. Určite existuje niečo do nafty. Minimálne ten účel splní benzinalkohol

Väčšina palivových filtrov (nafty) má aj odkalovaciu funkciu a výpustnú skrutku naspodu.Niektoré aj signalizáciu vody vo filtry