Auto-moto fórum

Zdravím Vás páni,
mám dosť velký problém a to prasklinu na bloku motora najskôr ostala nejaká voda v bloku a mrazi si stým dali rady.Neviem čo stým lepiť alebo zvárať? Tekutý kov sa dá kúpiť za pár € a zváranie tiež nieje extra drahé.Ak lepiť tak ako,treba zarezať flexou nejakú drážku alebo ako?
Ak máte niekto skúsenosť poprosím o radu.
Vďaka moc za každý poznatok a radu ktorý pomôže
Martin

Na lepenie sa už desaťročia používa výrobok Belzona,myslím že 1000-ková rada ,je to zvučné meno vo svete známe,Google nájde asi hravo

Jeto šikmo uložený motor a je to na strane od turba teda presnejšie medzi turbom a výfukovým potrubím,takže max zhodím výfukové a prístup by mal byť relatívne dobrý.

nie je siva liatina vcelku lahko zvaritelna? prskat to vzdy bude kvoli nasiahnutiu olejom (treba dobre ocistit)

Nie,tento blok Liazky nie je odliatok zo sivej zliatiny ako terajšie bloky s prímesami ako Al a iné,je to liatina kovová
stará klasika.

Ahoj,myslím si že sa to bude dať zvárať,osobne sa mi stala podobná vec,praskol mi blok na starom motori typu Slávia S 100,tiež som uvažoval nad lepením ale potom ma presvedčili o zváraní a poviem ti spravili to na 100%.
Pokial tomu pán zvarač trochu rozumie tak to dokáže spraviť velmi dobre až na nezpoznanie.
Neviem odkial si ale podobné veci robili aj v STS Vráble a za celkom dobrú cenu.
vela šťastia....

Som z Martina,pochybujem že to tu nejaká firma robí ale zohnal som chlapíka že nemá problém zavariť hoci čo a hoci čím myslím,klasická elektróda,mig,tig tak uvidím.
Vďaka za komenty a rady

Kolíkovaním sa tiež dá opraviť prasknutý blok.

Áno už som naštudoval aj to,stále som sa nerozhodol.Zajtra sa chystám odstrojiť to aby som sa ktomu dostal a uvidím podľa možnosti prístupu k praskline.

Ááááno to je pravda len ma vytáča ten zákon schválnosti že vydr.be sa niečo väčšie len vtedy keď nieje peňazí,umňa to výchádza na 110%. Teraz po zime vyťahaný z peňazí čo bolo chvíľu dobré počasie a dalo sa pojazdiť tak bum klinec do rakvy. Ale ideme ďalej aspoň dúfam.