Auto-moto fórum

Real-K vo Velkom Kýri 0,599 , to tiež nie je zlé

Po mesiaci zrovnávačka Eco+ s inými. Eco+ sila v ťahu o min. 5kW lepšia oproti iným. Spotreba cca. 0,5l menej až rovnaká. Odteraz jasná voľba. Porovnávam to prevažne s DaliOil.
Predošlé auto bolo síce lenivejšie, ale spotreba bola rapídne menšia (s Eco+)...
Takže šetriť 8 centov sa kvôli krásnemu 2.5L R6 a strate výkonu neoplatí.

juraj181: ked bol dalioil za 0,59 tak som natakoval ECO+ od Slovasfaltu a zeby moj 6,2L vrcal lepsie od radosti sa povedat neda..
spotrebu som na nom mal nizsiu o ... dieru z kolaca.
a vykon o ...z opice rit

juraj181 napísal:....sila v ťahu o min. 5kW lepšia oproti iným. Spotreba cca. 0,5l menej až rovnaká....

chod do toho kamo , vies kolko sa natrapia chlapi v konstrukcii na 5kW a -0,5litra ? a tot staci capovat eco pritom, take jednoduche , to uz ani nehovorim ze jak si to zmeral

bajo777: nepoznas okometricku metodu?

u mna je 5kw necelych 1,5% vykonu. to by som nerozoznal.

ale na takom 40kw serbli to su uz ine precenta, lenze on ma 6valec. mozno zacal palit na vsetky valce...

Kua po 32 rokoch zrovnávania je to jasné keď neni ništ lepšie po ruke tak mrcinu nakrmim aj na slovnafte.
Ale na šetrenie funguje ovela lepšie toto : babka dajú sem recept za 3 ojro vám te lieky donesem až hen z okresu, tam sú lepšie lebo je tam vela lekární. No a tri babky a cestu mám zadarmo aj s cigaretami do vačku.

oco: nakoniec je uplne jedno kolko stoji plyn. sak vzdy natankujes za 20ku, co ujko?

Presne tak, okometrická metóda s tými kW, bože.
Keď tu všetci jazdíte do 2500 otáčok, tak jasné, že to nevidno.
Aje ja s automatom skoro každá križovatka s plným do obmedzovača a keď je rozdiel v zrýchlení z 0-100 skoro 2s, tak asi rozdiel kvality tu je .
Ale všetko záleží od auta a systému. Nezastávam Slovnaft, ale väčšina mojich áut sa s týmto LPG chovala lepšie.
Ale za 8 centov lacnejšie mi vyjdú ešte dva rožky v Jednote, to sa oplatí

jeden povie ze slovnaft ma lenivy plyn, ale to nevadi, lebo je cisty , ze ten co ide lepsi ma vela siry

dalsi ma turbovy slovnaft este aj bez siry, len nevim co tam je za zazracnu 2sekundovu prisadu, chalani sak sa dohodnite nejako

ta moja mrdka ide na barzco stale stejne, dokonca aj ked som nasadil sportovy filter - zeninu silonku miesto filtra stale stejne , nitro 100+ benzin, stale stejne, svice ked prihnem stale stejne ide, proste nic tomu nepomoze , ale jak hovoris, ne ze 2 rozky, ale 2 ciganske mam do tyzdna na desatu zato co som nedal za turboplyn, kazdy mame ine priority

lra napísal:oco: nakoniec je uplne jedno kolko stoji plyn. sak vzdy natankujes za 20ku, co ujko?

Samozrejme , ked tú dvacku vyzbierajú spolujazdci
Ale juraj nadomnou by mi asi vystúpil z auta. Dnes obe cesty do a z roboty 5q 1500rpm 50km/h a naozaj na Kýri 493km za 19,80 eur, samozrjme že nie z mojho.

juraj181 napísal: Presne tak, okometrická metóda s tými kW, bože.
Keď tu všetci jazdíte do 2500 otáčok, tak jasné, že to nevidno.
Aje ja s automatom skoro každá križovatka s plným do obmedzovača a keď je rozdiel v zrýchlení z 0-100 skoro 2s, tak asi rozdiel kvality tu je .
Ale všetko záleží od auta a systému. Nezastávam Slovnaft, ale väčšina mojich áut sa s týmto LPG chovala lepšie.
Ale za 8 centov lacnejšie mi vyjdú ešte dva rožky v Jednote, to sa oplatí

chlapce mvoj ja mam z 0 na 100 za 4,9s pri cca 2500kg a vzdy prezivam radost z jazdy. a s lpg vacsiu, lebo narozdiel od baja usetri moja almara viac a mam na niekolko vstupov do cinskej restauracie na svedske stoly.

oco13 napísal:

lra napísal:oco: nakoniec je uplne jedno kolko stoji plyn. sak vzdy natankujes za 20ku, co ujko?

Samozrejme , ked tú dvacku vyzbierajú spolujazdci
Ale juraj nadomnou by mi asi vystúpil z auta. Dnes obe cesty do a z roboty 5q 1500rpm 50km/h a naozaj na Kýri 493km za 19,80 eur, samozrjme že nie z mojho.

oco: zlate cisla..... take som davno nemal....

Ale zase pozor z 0 na 100 to mám 5 minút a za ten čas si to ešte stihnem rozmyslieť. Ja som aj zo služobnou Caddynou chodil na dialnici medzi kamionmi, Kvoli spotrebe.

Juraj nieco na tom bude, mne tiez sa zdalo, ze lepsie auto taha s LPG od nich.
Ale jak si pisal, ze vsetko zavisi od toho, ze o jake auto ide, o aky system, u kazdeho to moze byt inak. Preto kazdy aj inde zrejme tankujeme

pieso - dva dni cesta do Viedne - plná tam, plná späť. Prvá Slovnaft - 12 l po diaľnici tým istým tempom, naspäť BA DaliOil, to isté tempo 13,5 l a mizerná akcelerácia pri obiehaní. Proste neprosím si to. Na spotrebu sa vysrať, ale auto ledva išlo.