Skoda Superb 2.0 tsi , 206 kw

[dreeevo]

Kľudne si kúp benzín aj na dlhé trasy...

S 2,0i, ktorý má 252 k, alebo tak nejako , som mal na diaľnici priemer 5,9 l/100 km. A to určite nie som ani brzda premávky, ani otrok spotreby, to už vôbec nie. Naozaj neviem, na ktorého andela by som si akože mal kupovať hrkotajka? Aby som namiesto 5,9 mal 5,7?

Povedz nám prosím značku toho auta a motorizáciu s tou 5,9l spotrebou.

Treba sa baviť o skutočnej reálnej priemernej spotrebe a to auto reálne jazdí za 10litrov+

[m.f.]

Pri rozumnej jazde na dialnici das mozno okolo 7L.ale skor viac.
Sedadlo vodica je hrozne!!! Pre mna z vysokou postavou /2metre/ doslova katastrofa!
Horna hrana operadla mi konci pod lopatkami a pod tym hlboky lavor. Opierka na križe sa vysuva skoro pri kostrci. V porovnanie z Passatom b8 je to velka bieda!!! A bolí chrbat.
A to mam auto od nova. Vsetky tlmice som menil po pol roku za lepsie SACHS,lebo sa to hojdalo v zatackach a pri nerovnostiach to chcelo ist von. Od vtedy to aspon drzi na ceste.
Ja by som urcite bral Passat b8 facelift od roku 2020. A diesel. Mal som pred Superbom a je lepsi ci spracovanim,aj komfortom. A myslim,ze jazdenka je aj lacnejsia ako Superb.

[seven549]

Nemyslím doslova hĺtač km, skôr výdrž na dlhu trasu resp. spoľahlivosť motora ( agregátu). Trasa CH-SVK cca 1400km…

ja jazdim svk ch uz snad 14 rokov.ale len 1260km trasy na 2 zastavky.navigaciu mi netreba ani na obchadzky.tie cesty poznam uz aj posliepiacky.niekedy jazdievam min 30000km rocne niekedy aj 70000km za 6 mesiacov.preto niekedy beriem aj benzinak prevetrat.rozkladam km na tri auta.

za tie roky som pochoval 4 benzinaky z toho 2 boli 6 valce.stratka tie motory niesu stavane na tocenie otacok na cestu ktora trva casovo od 9 do 13 hod ak su kolony.

ako kto jazdi normalne 130-140km/h a nenahana sa vydrzi aj to ale 206kw masina za mna akonahle taka masina bude mat 200 000km bude uz taka vypalena ---turbobenziny sa radi hreju turba piesty hlavy valcov ventily atd --- a zodrata ze ani emisnu neda.

a neverim ze s tym budes jazdit tiez na spotrebu.206kw si samo pyta krmit.

ja a kamosi z domu co tu zijeme na sk sa pod 170 nejazdi.nemecko pfuuu co to da.a v noci ked su prazdnejsie cesty mimo sviatky a dovolenkove presuvania narodov kazdy nakrmi to svoje --dizlove-- auto ako sa patri.

a ako vravim 40 euro stoji jedna cesta menej dizlom a este to aj ide ovela rychlejsie ako benzinom ktory pri rovnakom tempe neda ani 600km na nadrz.ides naspat 80 euro.otoc to tak 10x a si 800 euro v pluse.a tomu dizlu nebude nic pokial kupis dobry kus.napr bude mat 80 000km das tomu nove pneu brzdy oleje filtre rozvod a do 200 000km ani kapotu netreba otvarat len bezna vymena naplni a prezije aj nakladacky.

vo svicarsku niesu ziadne obmedzenia na dizle ani na emisne sa tu nechodi dizlakmi od euro 5.je pravda ze benziny vobec nemusia od euro 2 ale tu mozes jazdit aj starou dizlovou fiat regata po centrach.to len na slovensku strasia soferov kdejakymi napadmi ze co akoze povedala unia.svicari zacnu coskoro obmedzovat elektovozitka.lebo nabijanie len zatazuje siete a pokial sa to nebude nabijat z obnovitelnych zdrojov tak to casom obmedzia.

[jaster-83]

Ľudské myslenie má ohromnú zotrvačnosť. Niektorí napríklad dodnes veria, že Škoda je lacná, alebo že s dieslom ušetríš. Náklady na servis dieslov sú oproti benzínom . Boli to ale neskutočné pálky. Turbíny, ložiská, DPF, čerpadlá, čo len chceš.

Takze TSI nema turbo, filter, cepadlo alebo nebodaj loziska?.......jedine co nema oproti tomu dizlu bude tak mocovina.....

[dreeevo]

Škoda na neho reagovať...
Stále čakám na to, ktorý dvojlitrový 250 koňový turbobenzín jazdí po diaľnici za 5,9 litra ( potom po okreske to zvládne asi aj za 4,5 no nie ? )
Ten superb napr. točí pri 130-ke cez 2700 otáčok takže názor na spotrebu si spraví každý sám...

[oco13]

Dreeevo - Cico dal asi o tri príspevky vyššie taký čierny obrazok s recenziami jednotlivých motorov a tam je tiež spotreba cca 6litrov.

stratka tie motory niesu stavane na tocenie otacok na cestu ktora trva casovo od 9 do 13 hod ak su kolony.

Seven,ale toto je len potvrdenie hlúposti ludí - ja pri cestách za dcerou vydržím celých 1200km netočiť viac ako 2500rpm.
Čo budú všetci tí ponáhlači robiť ak EU schváli no limity MPR 30/80/100 km/h
V NZ majú v meste 20km/h a idú to rozširovať a tam merá aj MP.
Edit : a doknca ak chytím kamion , tak sa veziem v jeho veternom tuneli dlho a spokojne

[kubco23]

Kubco kedže tvoje IQ na pochopenie nestačilo, odpovedal som L.Zimovčakovi, zakladatel temy ma nezaujíma. Nechcel som citovať, lebo by zase penil Cico.
Takže sorry, ale musím byť hulvát - keď sa bavia dospelí, šúchaj nohami a netrieskaj nezmysly - vyzeraš potom smiešne.

Nevidim ze by sa l.zimovcak pytal na tvoj nazor kolko by mal mat vykon stredny nakladak ani na tvoj nazor aky vykon ma stacit pricetnemu soferovi.
Hulvát byť nemusíš, ale si dobrovolne, duševne ty dospelý niesi ani zdaľeka o tom nieje potreba sa bavit takže s takými výrazmi opatrne.

metty1616 - ak tým máš v pláne jazdiť takto dlhšie trasy, tak ozaj pozri tie naftove, a hlavne tie sedadla podla vybav, pripadne passat - tam mali urcite nejake "ergonomicke", pri skodovke neviem jak sa to oznacovalo. Tak jak vravi veduci predomnou nech ta nedolame po par sto km.

[dreeevo]

Oco zadávateľ sa pýtal na verziu s 206kw a tam rozhodne 6 litrov spotreba nehrozí tak prosím tu nepleť tú tabuľku

[oco13]

tak sa pozri vlavo dolu je tam aj 206Kw 400Nm od r. 2015

[oco13]

Kubco ako ty vieš o čom sa bavia dvaja rovnocenní dospelí ludia. Napriek tomu , že ma nepovažuješ za dospelého tak tento štát ma tak berie . A pýta odo mňa rovnaké dane ako napríklad od teba.

[dreeevo]

Oco ešte raz....tam je verzia 2.0 Tsi 140kw a tá dosahuje spomínanú spotrebu, nie verzia 206kw...

[sherdog]

Čo sa týka toho Superbu najlepší pomer výkon/cena. Superb celkovo považujem za výborné auto asi najlepšiu a najkrajšiu škodovku. Zase hluk od kolies je výraznejší ako napríkald pri Audi. Toto auto slúži ako firemné po predošlom Superbe (2010) 1,8 TSI (koncepčne totožné ako 2,0TSI), kde sa sypalo všetko, menil sa motor a stále opakujúce sa problémy s rozvodom. Mal som tu k tomu veľkú tému svojho času. https://forum.autobazar.eu/skoda-18-tsi ... ml#p344825 O celej našej firemenej flotile TSI v tom čase. Ale toto je už úplne iné auto. Silne navýkové. Prevodovka pri týchto je iná ako pri slabších verziách. Bezproblémová, motor tiež. Servis nenáročný a lacný na dnešné pomery. Auto výborné a to, že niekto čo v tom nikdy nesedel pletie piate cez deviate by som plne ignoroval. Auto mám rád a vždy na ňom rád jazdím keď je k dispozícii, čo nie je často. Chodí to lepšie ako trojlitre TDI.. Auto by som bral bez váhania ak ho máš vyhliadnuté. A tu sú tie priemery spotreby najbližšie k realite : https://www.spritmonitor.de/en/overview ... owerunit=2

[seven549]

Čo budú všetci tí ponáhlači robiť ak EU schváli no limity MPR 30/80/100 km/h

kazda krajina je slobodna a o nariadeniach bruselu si moze rozhodovat sama.aj v nemecku uz bolo za poslednych 20 rokov 5x navrhovane ze treba zrusit neobmedzenu maximalku.

mozno to raz pride elektroauta pre nich su to dobre rychlosti aby ich netrebalo nabijat kazdych 200km.

ale ako to chces sledovat v celej eu kazdy kilometer na autach ktore nemaju pripojenie ako napr tesla.mytne brany?to neustrazis tak ako sa nestihaju kontrolovat napr prazdne kamiony. nemecko stiha odchytat len 5 percent.sledovat rychlost auta cez gps je nepresne.musis to robit na ceste.

[lubos zimovcak]

Na 1200 km streke absolútne nezáleží, či pojde človek 100 km/h, alebo 130-150...

Je to veľmi zaujímave, ale výsledný čas nebude až tak rozdielny, ako by to malo byť podľa matematiky.

Jediné, čo bude veľmi rozdielne, je spotreba.

[TDIdieselpower]

Kopec znamych co jazdia dlhe trasy SK-NL cca 1500km preslo z dizlov na benzin ale nie koli lacnejsej udrzbe alebo zeby spotreba bola rovnaka pri dlhych jazdach ale koli daniam za auto (belasting) v Holandii. Je velky rozdiel platit 100e mesacne za benzin a 250e mesacne za dizel (podla objemu a vykonu). Takze treba sa nato pozerat komplexne, dizel moze byt uspornejsi ale kazda krajina ma vlastne podmienky prevadzky motorovych vozidiel. Ked je auto registrovane tam - co vela krajin vyzaduje ak tam pracujete a su zato mastne pokuty jazdit dlhodobo na SK znackach.