Skoda Octavia I - búchanie v spojke

[feshimon]

Vcera sa mi stala vec, ze po nastartovani a zaradeni rychlosti, sa zacal ozyvat hrozny kovovy zvuk pri pustani spojky a s kolesami to nerobilo nic. Len to sramotalo a ako keby sa nieco kovove urvalo. Ked som potlacil spojku tak to prestalo a mohol som normalne radit, ale pustit spojku som nemohol.
Co by to mohlo byt a kolko by asi vysla vymena(1.8t 20v agu 1998)?

[lance0xc]

spojka, lozisko KO mozno

[seven549]

pozri si ceny na napr autokelly a robota odhadom 50 euro.

[foxhall]

stoho co pises tak je velmi pravdepodobne ze lozisko je ko takze ta caka coskoro vymena spojky.A prosim ta men ju celu dufam ze si natolko rozumny a mas na vymenu celej sady nie ako po niektory co vymenia len vadny kus a zvysok nechaju povodny a o pol roka su tam kde boli cize v r.....

[seven549]

preco by to mal robit.ja menim len to co je zle.jasne ak lamela je uz tenka alebo ma menej ako 6mm no zavisi aj podla toho co to je za auto tak ide nova.ale naco menit pritlacny veniec.ten prezije aj 300 000km.ja som menil na fave komplet spojku od LUK.po 2 rokoch a 12 000km co to najazdilo pocas 2X zimy zacalo hucat lozisko od slavneho LUK.a to akoze som mal menit komplet vsetko?

[jurkyLE]

potvrdzujem, ja som menil na Fiate celu sadu LUK a po dvoch mesiacoch , po najazdení 5 000 km začalo lozisko tiez sustat a hucat...

[misokgb4]

Zotrvak na benzinoch - dvojhmota dost vydrzi, viackrat som ale na 1,8T videl roztrhnuty pritlacakm ktory posekal aj lamelu a vypinaci mechanizmus... Ja skor tipujem ten rozleteny pritlacak, ktovie ci nerachol aj zotrvak, ale na benzine sotva. Pochybujem, ze by lozisko vydavalo taky zvuk, ako keby ti praskne pritlacak, trbea rozobrat a uvidis, ak budes potrebovat nove ND za najnizsiu cenu, kludne sa ozvi privatne.

[mhlavaty]

Ak bude vada ujasnená,poprosím majitela nech sem dopíše výsledok,čo to bolo.Už iba preto lebo nesúhlasím ani z jedným a na rozdiel od všetkých dávam 99% na poškodenú lamelu, odtrhnutý náboj najskôr,na to spojkové ložisko z toho 1% čo zostalo iba tak desatinu
A možná je ešte jedna vec,že sa celá vec vôbec netýka spojky,ale v tom prípade to bolo (zvuk) určené len z pozície vodiča a nie zblízka- náhon...poloos a pod

[hnr]

A ja sa pridavam k Tebe. Nie je tam nahodou urvaty kinetak ?

[chocho]

Ja som sa do toho nechcel pliesť, lebo nie som mechanik, ale skôr sa mi zdá, že mhlavaty a hnr sú zrejme najbližšie.Zadávateľ píše, že pri stlačenej spojke je kľud. To podľa mňa vylučuje ložisko a prítlačák, tie dve veci sú predsa práve vtedy v "zábere", či nie? Keď spojku púšťa až vtedy to rachotí. Rozsypaná lamela?
Alebo tá rozsypaná poloos, kineťák? To by vysvetlilo tú nehybnosť, pri rozmlátenej lamele by sa to aspoň trochu pohlo, nie?
Alebo som úplne vedľa. Som zvedavý na riešenie.

[peto166]

no neviem.. keby ten homokinetak nebol uplne na srot, ale len poskodeny tak by bol stale pojazdny.. akurat by to len praskalo a buchalo, ale auto by islo.. podla mna..

[tmt905]

Skoda ze autor napokon nenapisal cim to bolo.

Mam podobny problem. Tiez 1.8T agu octavia 1

Zaradim 1 pri vypnutom motore a hybem autom dopredu a dozadu a bucha to. Za jazdy je to take ako keby niekto kladivom buchal do spodku auta. Zistil som ze to ide pravdepodobne od spojky. Bol som pod autom a tak som pocuval kde to buchoce. Spojka konpletna aj so zotrvacnikom bola vymenena pred 20 tisic km a takto buchat zacala asi len pred 600km a nahle sa to stupnovalo teraz sa na tom bojim jazdit.

Niekto nejake napady este co by to mohlo byt? Vymenil som uz silentbloky v ramenach, spodne capy, tlmice, ulozenia tlmicov, loziska tlmicov, dorazy, manzety, capy riadenia, ulozenie stabilizatora, tycky stabilizatora, vsetky silentbloky motora a prevodovky aj spodny.

[lukasbr]

Zdravím všetkých,
Taktiež pridám svoju skúsenosť.
Minulý mesiac mi začala šmýkať spojka, vymenila sa teda za novú (značku neviem).
Od tej doby motor vrčí hlučnejšie ako pred výmenou spojky. Po zošliapnutí pedálu spojky zvuk - hrkot mizne.
Radenie je bezproblémové.
Jedná sa o Seat Cordoba 1.9-tdi-66kw rv. 1998, najazdených 285000 (spojka tam bola pôvodná od VW)
Čo by to mohlo podľa Vás byť. Mohol mechanik pri zakladaní spojky niečo poškodiť, resp. mal možnosť vidieť v akom stave je zotrvačník?
Ďakujem za postrehy.