Škoda Octavia II. 2.0 tdi - Hádže do núdzového režimu

[majo762]

Zdravim Vás všetkych,

vie mi niekto poradit čo sa deje s auto ked ho stale hadze do nudzaku? Robi mi to pri 3000 otačkach vo väčšich stupnoch a hlavne do kopca. Turbo a sania som nedavno daval cistit. PC vypisuje nejaku regulačnu klapku vzduch.

Octavia II. 2.0 tdi,103kw

[PROCHY603]

vypisuje nejaku regulačnu klapku vzduch. ZEBY SA VOLALA egr ventil-ta klapka??? :

[frogycek]

skor by som to videl na dobre znamu klapku v sani , 400€ a mas po probleme

[laura]

kedze vypisuje regulacna klapka vzduch, nie je to EGR...tam je akurat "zdochinacia" klapka, ale ta s tymto problemom nema nic spolocne.

[frogycek]

zdochynacia , ale nie ako na starych , tato je elektronicky ovladana a a pracuje neustale nielen pri vypinani motora

[laura]

frogycekprosim Ta...ako pracuje, kedze pracuje neustale??prosim vysvetli mi to...pripominam, jedna sa o diesel...preto by som chcel vysvetlenie, lebo ja som len laik a neviem ako pracuje ta klapka v prevadzkovom rezime motora.dakujem

No a pre maja:
Ty mas problem pravdepodobne s regulacnym-ventilom-plniaceho-tlaku-turba-
s rastúcimi otáčkami motora sa otvára regulačná klapka/regulacny ventil preplňovacieho tlaku, aby zabránila preťaženiu vysokotlakového dúchadla...tebe sa ventil asi neotvara ako ma, bol by pri zvysenych otackach prekroceny tlak od turbiny a nasledne by to mohlo viest k poskodeniu motora/duchadla, preto Ti prepne do nudzaku, aby tomuto zamedzilo. Daj pozriet toto, kedze cistenie turba nepomohlo.

[majo762]

vedel by si mi povedat kde to mam dat pozriet,v skodovke asi nie?a nevies kolko by to stalo?

[frogycek]

mozno som sa narychlo zle vyjadril ( riesil som porpi tom ine veci ) myslel som ovladanie vyrivych klapiek v sani 103kW by mali mat 2 sacie potrubie , ta skrtiaca samozrejme funguje ako stara podtlakovka aj ked sa mierne naklapa aj pocas jazdy ale prejavy su uplne ine