VW Touareg III 3.0 TDI , 170 kw

[Adam Gregan]

Ahojte, chcem sa opýtať ohľadne vyššie uvedeného auta. Mám možnosť kúpiť 2 ročný touareg s cca 50 tisíc km bez záruky so super výbavou… Na do si dať pozor? Čo sú slabiny tohoto auta?
Dakujem.

[oco13]

Hlavne na to prečo je "bez záruky"

[Adam Gregan]

Základná záruka je 2 roky a tá v januári tohoto roka vypršala…

[fzubaty]

Najblyzsich 50 000 km so stastim ziadna investicia. Potom aby si mal nachystanych cca 10 tis eur na servis.

[fzubaty]

Vacsina vw prezije 100 000 km. Potom je to bieda.

Stastie bude potrebovat aj aby mu to neukradli.

[FERO 321]

Kua auto čo začína niekde na 60 litrov 2-ročná záruka? To hocjaký Kórejec má 5 až 7 rokov.

[lubos zimovcak]

Keď to auto mal normálny človek, 250-300. 000 km by si na neho nemal siahnuť. Až potom výmena reťaze.

Na druhej strane, treba si položiť otázku, NAČO? Načo mi vlastne to hebedo bude??

Strata hodnoty, vysoká, spotreba, vysoká, poistka, servis..., žiadna Škoda to nie je.

Treba si nechať čas na premyslenie.
Až bez neho nemôžeš žiť, či skôr bez tej "super výbavy", minies na to max 10% z vlastných zdrojov, ok, kúp si to.

[seven549]

Mám možnosť kúpiť 2 ročný touareg s cca 50 tisíc km bez záruky so super výbavou… Na do si dať pozor? Čo sú slabiny tohoto auta?
Dakujem.

no nieco nad 60 000km nasleduje servis vodneho cerpadla tak ako aj u audi 3.0 tdi.

[pogo-roll]

lubos zimovcak no naco minimalne koli bezpecnosti ... vid posledna smrtelna nehoda v KE

[oco13]

Pogo ano tam práve také auto bolo PRÍČINOU nehody - lebo ak by sa drcla dačka s fabkou tak všetci žiju.

[pogo-roll]

ved ano ... ale zial ked kkti chodia na takych autach tak co ostava ostatnym nez si kupit tiez nieco rovnako bezpecne ... dnes kazde druhe auto je SUV je otazne aky ma kto dovod na kupu takeho auta ci pre vlastnu bezpecnost alebo ohrozovanie inych asi to bude tak 50/50 ... ja osobne som odporcom SUVciek no ale zial bezpecnost rodiny je prvorada

[oco13]

ved ano ... ale zial ked kkti chodia na takych autach tak co ostava ostatnym

Už sú tu prvé lastovičky - nedávno som tu dával články ako v NZ je centralna zona vyhlásená za obytnú , teda s rýchlosťou 20km/h a poslanci opakovane odhlasovali MP právo merať a pokutovať. Navyše teraz je v zastupitelstve skupina nezávislých ktorí razia heslo - vráťme mesto deťom - teda všetky autá postupne vytláčať z mesta von.
Velmi im držím palce.

[Adam Gregan]

Keď to auto mal normálny človek, 250-300. 000 km by si na neho nemal siahnuť. Až potom výmena reťaze.

Na druhej strane, treba si položiť otázku, NAČO? Načo mi vlastne to hebedo bude??

Strata hodnoty, vysoká, spotreba, vysoká, poistka, servis..., žiadna Škoda to nie je.

Treba si nechať čas na premyslenie.
Až bez neho nemôžeš žiť, či skôr bez tej "super výbavy", minies na to max 10% z vlastných zdrojov, ok, kúp si to.

Auto stojí cca 50 tisíc, majiteľ je kamarat-pedant, servis bol dodržaný… Auto by slúžilo na rodinne účely… ešte si to premyslím, vďaka za odpovede:)

[tuninka]

Nie je toto náhodou motorizácia, pri ktorej treba kvôli každej blbosti vymontovávať 8 hodín motor z auta?

[jasnelka]

ak na tom aute nejazdil nejaky pacient (nakladanie za studena, kratke trasy, atd.) a nebudes mat total smolu, tak mas do ~200tis km klud. Takze smelo do toho. Mna by trosku sralo platit na tak nove/drahe auto havarijnu poistku