Auto-moto fórum

Golf 7 1,6TDI po 12km cca 12min jazde zasvietila kontrolka prehriatie motora. Auto som vypol po 10min som naštartoval pršeil 10km ešte do cila všetko ok potom po 10min som prešiel 22km a stale všetko ok. G13 tam je. Som laik.

G13 má jednu vlastnosť na ktorú treba dať pozor.Pri prehriatí sa v kvapaline vytvoria šlemy ktoré čiastočne alebo až fatálne upchajú prietok v lamelách chladiča aj radiátora kúrenia a zmenšujú prietok.To zase vedie k problémom.Alebo zle kúri alebo sa motor prehrieva,podla toho kde sa upchatie prejaví ako prvé.Táto vec je autorizákom známa a bolo na ňu vydané interný dokument (TPI) k oprave,postupu a vyúčtovaní.
[img]https://i.postimg.cc/684Z1L7p/a.jpg[/img]

treba skontrolovat hladinu chladiacej. Na ochladenie zapnut kurenie a ventilator na max, pri zapnutych budikoch, vypnutom motore. Otvorit kapotu, skontrolovat, ci niekde nie su mokre stopy po uniku.
Aky bol profil jazdy, netlacil si to 180 na dialnici tych 12 minut? Nesiel si pod plnym plynom hore kopcom?

6km som siel ovec 84 mimo 116 a potom som šiel zvyšných v kolone za kamionom 60 - 70km/hod ak sa auto napoji na diagnostiku aj niečo vypiše?

Silne pravdepodobné že nie.Celkom som zabudol že ten stroj má zrejme vodné čerpadlo z elektronicky riadenou clonkou lopatiek.Ten presuvník sa vie zalepiť a zastaví sa cirkulácia vody

Presne tak, s najvacsou pravdepodobnostou je chybna vodna pumpa.