Auto-moto fórum

Dobry den, nie je 8 000 € vela za Prius 1.8 2012 - 2014 rocnik, ak tam bol montovany plyn a auto bolo vyuzivane ako taxi? Nasiel som aj za 3 500 € taky model (akurat r. 2011, tiez taxi). Neviem, kolko km tam je najazdene.

Zaujima ma, aka je primerana cena za take auto?

Dakujem za odpoved.

Primerana cena je taka za aku si to auto najde kupcu. V reci tych co sa kseftovanim aut zivia ... nejaky "chren" sa vzdy najde.

Toyoty s plynom by som sa bal,hlavne ak ten plyn nie je "priamovstrek" ktory stoji cca 2500-3000e

Primeraná je taká cena aká sa nakoniec realizuje,čiže určuje ju ochota ju reálne vyplatiť.Na všetko musí (mal by existovať) dôvod prečo práve toto a toľkoto.A sme asi doma...o kúpe má rozhodnúť vlastná hlava a mať jasno prečo to robí.
Jedna jediná otázka....čo bude lepšie na konci dňa ?,obe autá po kúpe nutne musia prejsť určitými úkonmi čo sú logicky aj výdaje.
A...8000 plus náklady po kúpe ?
B... 3500 plus náklady po kúpe ?
Rozumný človek sa riadi zásadami ktorými je nutné sa riadiť.Kupuje auto s kilometrickho okruhu dosahu svojho okresného súdu.
Kupuje od majiteľa...čiže musí osobu majiteľa zahrnúť medzi dôležité atribúty
Zistí si možnosti údržby a servisu v okolí
Zistí si aspoň základné vlastnosti toho čo kupuje plus nákladové predpoklady/užitná hodnota čiže čo dám a čo dostanem.

Taxi?? No, neviem, neviem...., už si sa v tom viezol??
Za tú cenu máš oveľa lepšie autá.

mam takeho aurisa s 1.8 a nad plynom som uvazoval ale odradilo ma minumum priestoru pod kapotou kde by lpg v podstate znemoznilo pristup na servisovanie... plus motor vypina hore dole musi aj lpg ... plus u teba ak kupis s lpg zvonku nnajprv si pories plynarov ci budes mat kde chodit.... sppotreba sa da aj 4.5l takze lpg velkky zmysel nema ...... ale netvrdim ze niekto je v tom s lpg spokojny.... osobne by som siel skor do aurisa II viac aut v ponuke... skontrolovat koroziu spodku hlavne rrura k nadrzi

cena je dobra za ten rocnik aj na to ze to bol taxan.sluzilo za zarabanie penazi hybrid a este lpg.

otazne je ci take auto potrebujes.lebo na vyber je dnes hocico.a take ze nakupujte lebo nebude netreba brat vazne.

Auto potrebujem na rozvozy jedla po meste, takze hladam co najuspornejsie a najspolahlivejsie v ramci optimalnej cenovej triedy. Nejazdil som na Priuse, v podstate ani iny hybrid by mi neprekazal, ak by bol cenovo dostupny. A LPG ma zmysel, kedze benzin je nehorazne predrazeny. A preco nie od taxikara, ak bolo pravidelne servisovane?

to trebalo napisat na zaciatku preco prave take auto,nedavalo to logiku kupovat auto co bolo taxik.

ale na take behacky okolo komina to ber.za tie peniaze lacnejsie priusy s tym rocnikom niet.

kamos co ma pizzeriu berie na rozvoz vsetko co zerie v meste do 5 litrov dizel,benzin,lpg a vobec nepozera na km,stav karoserie.aj tak tie auta zamestnanci zlozia.

Hybridnej Toyoty na LPG sa nie je dovod bat. Nech ti neradia ludia, ktorí také auto nemali a dokonca sa v takom ani nepreviezli...Je to nepriamovstek, idealne pre LPG. Zaklad je dobrá montáz LPG, tieto motory na LPG vydrzia vela! Osobne som ma Auris Hybrid LPG- najazdil som cca 80tis bez jedinej chyby- LPG značky STAG. Momentálne jazdím na RAV4 hybrid LPG značky LPGTech, je tam namontované od novoty a auto ma 118tis. km- tak som akurat repasoval vstreky.V oboch autách nebolo primazavanie ventilov ale privstrek benzinu. Inak mal som asi 5 aut na LPG a tieto hybridy su zatial TOP!!!

Vranovcan: zenit je v pohode system? Moze byt aj bez primazavania? Diely sa daju lahko zohnat na Slovensku? Ja som pocul vacsinou oslavne komentare na lpg na Priuse, ale nasli sa aj negativne, vraj pokial ide o tesnenie pod hlavou, vodnu pumpu, vstrekovace, nenacitanie otacok na emisnej kontrole, ale tak to zalezi asi, kde to bolo montovane.

si to hlavne treba preratat aby sa tuzba po lacnej vozbe nezmenila na plac. Ja mam na aurise mesto medzimesto 4.6-4.8...... to kolko by som musel nabehat na navrat investicie? ked som mal lpg na aute ktore bralo 10 l to bolo ine... kalkulacka......

Zenit by som neodporucal asi, mal som s nim skusenost, je to jeden s tych lacnejsich systémov, mozno sa zlepsili, neviem...

10-11 ročný taxík už môže mať aj milión km a aj keď je to Toyota, nebral by som po taxikároch. LPG a hybrid tiež nie. Čistý hybrid dokáže tiež jazdiť veľmi úsporne, keď sa naučíš ako na to. Alebo potom niečo iné (nie hybrid) s LPG.

auto ktore bolo taxi by som nebral ani darom. Viezol som sa v 1.5 rocnom taxi premiovej značky, len nižšej triedy a malo najazdene 280.000 km. Už teraz to auto vydávalo čudné zvuky. Denne v tom sedía 2 vodiči, ktorí tomu nonstop nakladajú a desiatky pasažierov. Ako to auto môže vyzerať po 10 rokoch taxikarčenia???

Preco nepozries normalny splynovac? Napriklad BRC? Aj po 300 tis km su vstreky povodne...

Co sa tyka rozvozu jedla... zatial su hygienici a veterinari nenarocni voci prevadzkovatelom tychto sluzieb, ale pride raz doba, ked zacnu striktne ziadat dodrziavanie vyhlasky - nakladny priestor ma byt hladky, lahko cistitelny, umyvatelny a dezinfikovatelny. Takze raz pride cas a prius nebude vyhovovat. Mysli na to.

Radsej si kup obycajne atnosfericke auto a daj do neho BRC a mas pokoj. Bude brat 10 l plynu. A chalan na rozvoze na priuse ekonomicky jazdit nebude. Za 5 l plynu jazdit nebude. Servisujeme auta jednej kuchyne. Tie auta sa deru.