Rodinne ladene hybridne SUV

[zeto750]

Zdravim

Po 4 rokoch som sa rozhodol zbavit sa C-HRky ktoru ste mi tu poradili a veru nelutoval som tak si idem znova po radu.
Rad by som nieco v cene 30-39K.
Kufor aspon o 100l viac ako teraz, digitalny cockpit, android auto a celkovo mam rad nove technologie.
AWD velke plus ale nepotrebujem, sice tu mavame dost snehu v zime ale ak to 4 roky daval c-hr tak myslim ze akekolvek suv nebude mat problem.
Konci zaruka, chceli by sme nieco vacsie, jasne mame v tom ze to musi byt minimalne full hybrid idealne plug-in.
Zatial sa mi pozdavaju:
- Wolkswagen Tiguan R-line Plugin v zaklade (viem mat za cca 38K)
- Rav 4 full hybrid
- Kuba full hybrid pripadne plugin
- Tuscon plugin alebo full hybrid

Zaujali ma aj Qashqai alebo Austral

Byvam cca 14km od mesta takze plgin vidim ako idealnu volbu kde sa na dvore cez noc nabije, na nakupy a pod budem jazdit na full elektrinu, dlhsie trasy ako 200km davam tak 5x do roka max.
Nejake tipy, hodnotenia skusenosti alebo odporucania niecoho ineho ?

Dakujem

[mhlavaty]

Hladáš cestu do problémov a krk dám na to že ju nájdeš

[zeto750]

Máš k tomuto vyjadreniu nejaký dôvod ? Hybrid mám 4 roky a viem že čistý spaľovak už nechcem. Či to bolo mierené na niečo iné ?

[mhlavaty]

Dôvodov dostatok,ale prebije ich jediná vec ktorú som si hneď neuvedomil.Kde je budžet dostatočný že nehraje rolu,tam niet prečo sa vyhýbať doslova čomukoľvek.Tu sa jedná o kúpu nového,tak verím že majiteľ vie že to nie sú konečné náklady a počíta s tým.To ozaj chce len názor iného majiteľa,takže ide pomimo mňa,tým neviem pomôcť.

[zeto750]

Jasne dakujem za nazor, v tom ze klasicky cisty spalovak nechcem mam uplne jasno od prveho dna co som mal c-hrku a je mi jasne ze toto je skor otazka na majitelov obdobnych aut, snad sa niekto najde iste by ma zaujimal nazor majitela.

[vykopanafosilia]

Neľutoval si kúpu CH-R a napriek tomu si sa jej zbavil už po 4 rokoch? No to si s ňou musel byť ohromne spokojný... Nepamätám si, kedy ma nejaké auto rozčuľovalo až do tej miery, že by som ho mal len 4 roky. Vlastne... raz sa to stalo. Keď som kúpil starú Alfu. Tú som ako jedinú mal kratšie
Ešte je tu možnosť, že nevieš čo s peniazmi, keď meníš autá po 4 rokoch. Fakt, že chceš hybrid a nič iné tiež svedčí o tom, že máš prebytok peňazí.
Alebo, že s nimi (peniazmi, nie hybridmi) nevieš zaobchádzať. Alebo ti nevadí katastrofálna strata hodnoty, alebo nevieš, koľko stojí do toho tá tupá ozrutná baterka, alebo je ti to jedno. Možností je veľa. Ešte je aj taká možnosť, že ti uniká, ako nehorázne ničíš motor tými nekonečnými častými štartmi, počas ktorých sa motor ani nevie poriadne zohriať, len aby si ušetril deci paliva.
Baterky do BMW 330e (napríklad) stoja 8000.- eur. Plus výmena... Životnosť maximálne 8 rokov, ak vôbec... Koľko si kúpiš za 8 tisíc eur litrov paliva? Koľko by si musel jazdiť s "akože úsporným" hybridom, aby si na palive ušetril 8000.- eur, ktoré vyvalíš za novú baterku? Však 1000.- eur ročne ma nestojí benzín do žiadneho z mojich áut, a to sú všetko veľké benzíny, vrátane 6,0 V12. A ak ho predáš skôr, než ťa dobehne výmena baterky, tak len s katastrofálnou stratou hodnoty, práve kvôli perspektíve výmeny baterky. Stačí sa pozrieť, za aké sumy sa predávajú jazdené električky a hybridy. A bude to len horšie, lebo čoraz viac ľuďom dôjde, že pred kúpu sa musia zaujímať o cenu baterky. Lebo bez nich hybrid nepôjde. Proste nie. Tie baterky tvoria integrovanú súčasť elektroniky vozidla, nemožno ich po skončení životnosti odtiaľ vyhodiť a jazdiť ďalej ako s normálnym autom, nejde to. Jediná možnosť, je kúpiť nové.

Pre mňa je hybrid len bežné auto, módna blbosť, ktorému pridali ťažké baterky, ktoré stoja majland. A prečo to všetko? Aby bola v meste o 0,4526878946216496553 litra menšia spotreba? No na to sa môžem... Proste kravina na n-tú. Ale kto chce, nech si to kúpi, nemám s tým problém.

Ja to ale nikdy neurobím, preto ti ani nejaký hybrid nebudem doporučovať.

[milkoTT]

Fosilia uplne s Tebou suhlasim a zdielam ten istý nazor. Len si ešte zabudol na jednu podstatnú vec okrem ceny tej baterky v hybride. A to nakupnu cenu noveho auta, zo spalovakom je oveľa nižšia ako to isté auto zo " zazračnym hybridnym pohonom ". Takže pre mňa nie je určený žiadny hybrid. Ale keď si dotyčný dáva ako podmienku virtualny kokpit a android auto ...To by ma zaujimalo ako posledné . Doležité sú pre mňa motor, podvozok, pocit z jazdy a úžitok z auta .

[fzubaty]

Ak hybrid, jedine toyota.

[zeto750]

chlapci dakujem za "zmysluplne" odpovede k mojej otazke.
Nie kupu ch-r som nelutoval, ono vies ludia nemenia auto lebo ich rozculuje. Rodiny sa rozrastaju, budget stupne, auto odpisuje na firmu, clovek chce vacsi vykon, prestahuje sa niekde kde je SUV lepsia volba skonci zaruka a chce mat dalsich 3-5-7 rokov pokoj alebo sa mu proste len auto paci.
Ale jasne chapem, od pertolheada co sa ako prve musi obut do hybridu kde je ani nie 2kW baterka aby mal srdce na pokoji by som ani nic ine necakal no mohol si aspon pridat aj radu a nie len hejt.
A komentar k digitalnemu cockpitu/android autu ? Je mi jasne ze na slovensku su ludia co su trosku pozadu a stacilo by im auto bez stipky elektroniky ale su tu ludia ktori su technologicki nadsenci pripadne pracuju v obore a pod, alebo len normalni ludia ktori si radi ulahcia zivot a teda dalsi zmysluplny komentar.
A ano hybrid chcem nie len kvoli spotrebe ale aj kvoli tomu ako ten elektromotor napomaha beznemu motoru. Na tie rozjazdy som si zvykol a viem ze je to moja podmienka.
O bateriu sa bat nemusim dlhsie ako je na nu zaruka auto mat urcite nebudem.

Dakujem este raz dalsie odpovede niesu potrebne forum celkom upadlo za tie 4 roky.

[lubos zimovcak]

Nuž, nejdem Ti nič radiť, lebo sám neviem, ale klasické budíky, pekné, okrúhle, napr ako Bently, Shelby, W, ale aj Peugeot mal voľakedy ako umelecké diela...

Dnes, digitálna prístrojovka, niečo otras.
Nestravitelne.

Keby som chcel kupovať to co Ty, tak jedine Lexus.

[YxoYpsilono]

Držím palce pri výbere, moderne technológie sú fajn. Teraz som si kúpil škatuľku na bezdrôtový CarPlay do PSA modelu a je to super vec. Ťažká pohoda.

[patko1]

Baterky do BMW 330e (napríklad) stoja 8000.- eur. Plus výmena... Životnosť maximálne 8 rokov, ak vôbec...

Odkial mas tu zivotnost bateriek. Ja mam v 12 rocnej ampere povodne baterky a podla mna maju okolo 90% zivotnosti. A to sa nabija hala bala hocijako az sa hanbim za to. Ono sa hovori ze kto raz ochutna elektro uz pri nom ostane. Nieco na tom bude. U mna je to nie az tak o setreni alebo ekologii ale skratka paci sa mi to a zvykol som si a uz spekulujem tiez kupit nieco dalsie a nove a sledujem obcas recenzie testy ked je kusok casu. V hladaciku je napriklad Enyaq RS mamba green , nejak mi padol do oka a nejde z neho vypadnut. Ale samozrejme na dvore vzdy budu aj spalovaky a pod plachtou navzdy az kym nas nebudu za spalovaky ukrizovavat bude Calibra 4x4 turbo aby som nezabudol ako ma smrdiet poriadne auto

[oco13]

Patko už si jak ujo Nagy - to že tvoje baterky vydržali 12 rokov neznamená že inému nevydržali len rok a hneď si štatisticky na 6tich rokoch životnosti pardon 6.5

[patko1]

no neviem ci je vacsia sanca ze ti za 6 rokov odidu baterky na elektre alebo motor na dnesnych spalovakoch

[jasnelka]

ja by som odporucil RAV4, ale tam stoji plug-in-hybrid od 54tis....