Saab 9-5 2,3t - Problém s automatickou prevodovkou

[VincoG]

Prosím Vás,

nevie mi niekto poradiť. Pri studenom motore radí prevodovka perfektne, no po prejdení cca 3-5 km sa auto zastaví a vôbec nejde. Neviem, či to nebude tým, že sa zahreje olej v prevodovke alebo ... Keď auto postojí pol hodinky opäť prejde 1-2 km a zase to isté. Nefunguje ani keď radím 1, 2, 3 ani R. Olej v prevodovke bol vymenený. Tak už neviem ....

[MLENTVOR]

Ja si myslim,ze urcite ked si vymenil olej v prevodovke tak bol tmavy a spaleny.Urcite treba prevodovku rozobrat a urobit opravu.Ked pises,ze auto ti prejde par km a potom zastane,moze byt problem vo filtry.Neviem aky mas typ prevodovky a ani rok auta,ale myslim si,ze tesniace gumicky v spojkach uz urcite nedrzia tlak oleja a potom lamely sa pomaly brusia a zapchaju privod oleja cez filter.Ked nemas volny prietok cez filter auto stoji a pocut jemne piskanie,ale to je len moj dojem.Chyba moze byt aj elektronicka alebo aj poskodeny hydromenic.Oprava automatu nie je vobec jednoducha lebo sa neda konkretne urcit kde je chyba,preto sa sa robi cele GO.pozri si stranky automaticke-prevodovky

[mp3turbo]

ja k tej hanbe dodam len tolko ze najnovsia Citroen C5 3.0d ma limitovany a umelo priskrteny tocivy moment na 450Nm od asi 1600rpm do 3700rpm... preco? Kvoli prevodovke, nezniesla by to.

ten motor ma na daleko viac, ale proste bol umelo priskrtny. Pozri si krivku priebehu tociveho momentu... prevodovka je Aisin TF-80SC, nie je to zla skrina ale je prilis kompaktna a tak ju potrebovali nejako zachranit. Inak by ten motor spravil este skoro 200Nm viac