Strana 1 z 2
SAAB Let's fly
Napísané: 20.12.2009 12:10
od používateľa mikail
ako iste viete, GM pochoval SAAB. Verme, ze nam auta budu sluzit, ako nam roky dobre sluzili. Smutny pozdrav komunite
Napísané: 20.12.2009 13:28
od používateľa mp3turbo
RIP...
volvo ide tiez dole tusim, fiat kupil chryslera (uz sa tesim, fiat grando viaggattore = chrysler grand voyager), rover je uz tam...
RIP Saab
Napísané: 20.12.2009 14:05
od používateľa citronsk
...zaujimalo by ma ako to bude s nahradnymi dielmi o par rokov. Tipujem ze ani teraz nie je vela nahradnych od druhovyrobcov ale len originalnych.. Tiez cena jazdeniek pojde dole...
Saab bude este zit
Napísané: 20.12.2009 14:14
od používateľa mikail
je sanca po odpredani technologie BIACu, ze budu aj nahradne diely, bez problemov. Auta vyrobene od 2002 maju hodne dielov ako Opel, iba starsie rocniky asi budu tazsie zhanat diely. Znacku ale nepredali, tak je sanca, ze SAAB vstane podobne ako bajny Fenix z popola
Napísané: 20.12.2009 14:50
od používateľa royal555
Volvo nejde dolu, aspon zatial nie, len je na predaj. RIP Saab
Napísané: 20.12.2009 14:58
od používateľa mpwrc
Škoda.
Napísané: 20.12.2009 15:01
od používateľa Ulicnik
velmi smutne
bola to jedna z mala automobiliek s puncom originality a vynimocnosti aj ked uz dost pošahaná Oplom.
Napísané: 20.12.2009 15:56
od používateľa YxoYpsilono
moderny pribeh SAABu je zaroven pribehom moderneho manazmentu a jeho troch zakladnych premis..
1. cutting cost (unifikacia, dimenzovanie, zivotnost...)
2. marketing (dobr spropagovane hovno sa musi dat predat...)
3. money talks (kapitalu prd zalezi na veciach ako su hodnoty, tradicie, odkazy minulosti...)
zda sa, ze vsetko zlyhalo. )Ludia prestali kupovat hovna zabalene v alobale. A majitel - GM, miesto toho, aby sa vratil k tradicnym hodnotam aplikoval katovanie kostov, ktore celu situaciu este zhorsilo.. Davajme si pozor pri ospevovali kapitalu a novych investorov - v krize je VZDY blizsia kosela ako kabat.,
Napísané: 20.12.2009 16:48
od používateľa mpwrc
Napísané: 20.12.2009 17:48
od používateľa jal
darmo, zakaznik je pan
Napísané: 20.12.2009 17:52
od používateľa citronsk
Napísané: 20.12.2009 18:00
od používateľa markoimportauto
martinpb napísal:i ked tuto značku auta nevlastním..vždy sa mi páčili tieto vozidlá..ich design bol vzdy niečím vynimočnym..škoda.
.bude mi luto za nim..a možno v lepšom prípade ich kúpi nejaka automobilka..ktora sa v týchto časoch ešte drží nad vodou...
Preco tuto znacku nevlastnis, ked sa ti "vzdy pacili?" Takto si to povie milion dalsich, avsak kupia radsej nejaku obycajnu, predrazenu haraburdu z koncernu VW a Saab potom nema predaje...to je ale prave to najdolezitejsie, co potrebuje kazdy jeden producent na svete...
Napísané: 20.12.2009 18:25
od používateľa saurus
Pre peniaze skoncila dalsia legendarna automobilka, ktora dala automobilovemu svetu zopar originalnych aut a novych technologii ... velke automobilky pohlcuju mensich hracov, par znaciek ako bol aj Saab zanikne a nove auta budu zase o nieco viac unifikovanejsie (rovnake motory, technologie, podvozky...)
... cinania maju tiez vazny zaujem o kupu Saabu, tak ktovie ako nakoniec dopadne tato kedysi znama svedska automobilka...
Napísané: 20.12.2009 21:09
od používateľa mp3turbo
presne tak, unifikacia... az tu nakoniec budeme mat dvoch dodavatelov motorov (a vsetci budu od nich brat), dvoch dodavatelov podvozkov (a vsetci budu od nich brat) a dvoch dodavatelov prevodoviek (a vsetci od nich budu brat).
tak si potom fakt asi kupim Fooobyju lebo na nu zozeniem vsetky suciastky.
ach jaj.
edit : INAK VSIMLI STE SI, ZE NAJVACSIE PROBLEMY MAJU LEN TIE FIRMY KTORE SU V KONCERNE GM ?!?!??!
OPEL ?
SAAB ?
CHRYSLER ?
A VSETKY TIE OSTATNE AMERICKE SRACKY KTORE MY, ZDRAVI LUDIA V EUROPE, NEPOZNAME ?
ach jaj.
Napísané: 20.12.2009 23:40
od používateľa cierny99
o SAABe sa rozhodne definitivne az 31.12. mozno este nieco vymyslia.
