Auto-moto fórum

Čaute chalani, chcem sa vás opýtať na radu s Freelanderom. Ke´d sa ho pokúšam naštartovať, tak nechce chytiť, len toči, toči a nenaskoči. Pred asi rokom som menil : vysokonapäťové kable, rozdeľovač, kábel k cievke. Sviečky by tam mali byť ešte asi pôvodné, nakoľko ma motor najazdené cca 170 tis.km . Ak by mi niekto vedel s tým pomôcť, tak by som bol veľmi vďačný. Diagnostiku som nemohol spraviť, lebo nikto nemá takú, ktorá by to načítala.

Zázračné sviečky tiež nevydržia večnosť platinové alebo irídiové tiež treba meniť po cca 50-60 tis km...ale kvôli starým sviečkam by to nebolo hentak hluché. Treba vyskúšať či dáva palivo a iskru...to je u benzínu základ od čias karburátora ...

Palivové čerpadlo ....ide vôbec ?

Neviem, co to je za auto, ale to ma normalne rozdelovac?
Tak, pocuvaj, ci ide palivove cerpadlo, to byva zavisle od imobilizeru.
Alebo jednoducho odpoj hadicku a startuj, aby si vedel, ci mas, alebo nemas benzin.
Skusil by som aj vyskrutkovat sviecku a pozriet ci hadze iskru. Ked uz bude vyskrutkovana, rovno ju vymen.
Neviem vobec, co to je za motor, to Ti poadia ini, ale ak b nesla iska, pozrel by som konektory, precistit, moze to byt len nejaky kablik... .

VLADY napísal:Zázračné sviečky tiež nevydržia večnosť platinové alebo irídiové tiež treba meniť po cca 50-60 tis km...ale kvôli starým sviečkam by to nebolo hentak hluché. Treba vyskúšať či dáva palivo a iskru...to je u benzínu základ od čias karburátora ...

sviečky su v poriadku, boli prekontrolovane, to pôvodne som myslel tym, že som ich od zakupenia vozidla nemenil, ale su v poriadku. Cerpadlo v nadrzi pocut ako taha, ked pretocim prvy krat, ked vypnem bez startovania a opät zapnem, tak uz nepocut cerpadlo, ale az ked necham dlhsie vypnuty kluc na nulovej pozicii.

Franc1644 napísal:Neviem, co to je za auto, ale to ma normalne rozdelovac?
Tak, pocuvaj, ci ide palivove cerpadlo, to byva zavisle od imobilizeru.
Alebo jednoducho odpoj hadicku a startuj, aby si vedel, ci mas, alebo nemas benzin.
Skusil by som aj vyskrutkovat sviecku a pozriet ci hadze iskru. Ked uz bude vyskrutkovana, rovno ju vymen.
Neviem vobec, co to je za motor, to Ti poadia ini, ale ak b nesla iska, pozrel by som konektory, precistit, moze to byt len nejaky kablik... .

hore je napísané, že je to Land Rover Freelander 1.8 benzin. Má to rozdeľovač a bol menený asi pred 5000 km taktiež som vtedy menil aj vysokonapäťové káble a aj kontroloval sviečky. Všetko išlo v poriadku, akurát som si všimol v poslednom čase, že mi kolísali otáčky + - 100rpm na voľnobehu. Ale neviem, či to s tým súvisi.

To som cital, ze ake je to auto, ale neviem, ake typicke choroby su pre toto auto, ako to ma usporiadane a podobne.
Ale to, co som napisal, sa myslim da uskutocnost aj na tomto aute.
Ako to tu ktosi pisal, pravdepodobne tomu chyba bud isrka, alebo benzin.

...Neviem či sa už podarilo naštartovať,ak nie tak problém je s imobilizérom...
...Choď na roverclub.net alebo cz a tam sa to určite dozvieš...

Vojto : zatiaľ som to nerozchodil. Skontroloval som palivové čerpadlo v nádrži, či nie je zanesené sitko, ale nič iné som nerobil, lebo som nemal čas pozrieť detailnejšie. Musim pozrieť sviečky (či dávajú iskru), vstrekovaciu rampu (či dáva benzin) a potom uvidim ten imobilizer. Aj keď sa mi to nezdá na imobilizér, kedže motor fungoval dobre a za jazdy len 2 krát trhlo (akoby dochadzal benzin) a motor zdochol. Keby to bol imobilizér, tak by to malo potom ísť s druhým diaľkovým, lebo tie auta majú tuším vypínanie imobilizéru v diaľkovom. Ale nie som znalec značky Rover, čiže aj Land Rover.