Auto-moto fórum

Zdravím, od výmeny termostatu mám problémy s vytekaním kvapaliny cez jeho prírubu. Vytekanie sa nedeje vždy, ale väčšinou pri zvýšených otáčkach motora, pričom každých 1000km dolievam cca 1-2 deci kvapaliny. Spolu s termostatom som vymenil aj samotnú prírubu, pričom tam šlo nové kruhové tesnenie. Čo som čítal to kruhové tesnenie by malo stačiť na utesnenie termostatu, ale z nejakých dôvodov to u mňa neplatí . Otázka je, má tam ísť aj tesniaci silikón alebo mi len niečo uniklo? Nijaké ďalšie tesnenie totiž Renault nepredáva, a ani predtým tam žiadne iné nebolo.

Foto starej príruby pre ilustráciu - termostat spolu s kruhovým tesnením je vložený vnútri, pričom okolo 3 šróbov nie je žiadne tesnenie.


Ďakujem za odpovede.

Bude to len zle poskladané, alebo je v gumenom tesnením rez. Dať termostat dole a vymeniť tesnenie za nové.

Žiadny silikón ani tmel nepoužívať hlavne.

Silikon nedavat, nic nieje horsie ak sa z toho dostane daco do chladiaceho okruhu a nieco upcha, termostat a priruba tam isla akej znacky? Niektore veci proste nepasuju (cina a pod) aj ked vyzeraju ako original, za mna by som zohnal novy o-kruzok a ked to budes skladat tak dotahuj jednotlive skrutky postupne nech si to rovnomerne sadne, nie ze dam jednu a hned na fest....

Ešte som zabudol podotknúť, že to telo je z plastu a takisto v ňom môže byť mikroprasklina.

....ja by som tu dosadaciu plochu kde nie je O-kružok natrel zlahka silikonovým tmelom na motory a nechal do druhého dna vytvrdnuť.A dovidopo ....treba ho dať tolko aby sa nedostal cez tesniacu gumičku dovnutra.

....alebo si tu vyhladaj O-krúžok,ktorý bude o2-3 desatiny hrubší ako je ten originál
https://www.martino-eshop.sk/o-kruzky

jaster-83 napísal: ↑13.04.2022 09:28 Silikon nedavat, nic nieje horsie ak sa z toho dostane daco do chladiaceho okruhu a nieco upcha, termostat a priruba tam isla akej znacky? Niektore veci proste nepasuju (cina a pod) aj ked vyzeraju ako original, za mna by som zohnal novy o-kruzok a ked to budes skladat tak dotahuj jednotlive skrutky postupne nech si to rovnomerne sadne, nie ze dam jednu a hned na fest....

Termostat je značky Wahler, a príruba Febi Bilstein, čiže nie zrovna najlacnejšie diely. Skrutky som samozrejme doťahoval postupne, čiže predpokladám že plast je dobre sadnutý. No nič, vyskúšam vymeniť O krúžok a uvidím čo to urobí.

Samozrejme že tečie,a tiecť v podstate aj musí.Problém je v tom že nie je použitý správny tesniaci krúžok.Patrí tam drážkový ktorý sa navlečie na okraj termostatu

https://www.bardiauto.sk/webshop/autoal ... szer-alkat

....no jo mhlavatý máš recht...aj tu je to tak

mhlavaty napísal: ↑13.04.2022 18:16 Samozrejme že tečie,a tiecť v podstate aj musí.Problém je v tom že nie je použitý správny tesniaci krúžok.Patrí tam drážkový ktorý sa navlečie na okraj termostatu

Pardón, asi som sa zle vyjadril. Je tam správny krúžok = v tvare O drážkový, navlečený cez termostat. Kružok prišiel v balení spolu s termostatom takže som ho tam len navliekol. Napriek tomu mi však kvapalina pri zvýšených otáčkach uniká z dolnej strany príruby priamo na prevodovku, viď obrázok.

Nepatrí tam s okrúhlym prierezom ale zo štvorcovým ! vid snímok

mhlavaty napísal: ↑13.04.2022 18:45 Nepatrí tam s okrúhlym prierezom ale zo štvorcovým ! vid snímok

No čo si pamätám tak aj ten ktorý tam je má štvorcový prierez, ale ruku do ohňa za to už nedám. Každopádne nový je už objednaný takže ho vymením a uvidíme.

Neviem, ako vy, ale mne to indikuje toto:

1. Plastový dom termostatu je správny, tesnenie správne, ale zabudlo sa vyčistiť dosadacie miesto od špiny a povlaku na hliníku (treba to opatrne vyčistiť s čističom priamo na tesnenia alebo čističom na motory, zobrať špachľu, najlepšie plastovú rovnú stierku, a plochu oškrabať, ale škrabať rovnomerne po celom obvode, aby sa zabránilo nerovnosti a následnému vytekaniu)

2. Skutočne je to o pár mikrometrov rozdielne a treba zistiť správnu a adekvátnu náhradu.
Silikón pomôže alebo papierové tesnenie. Niekedy stačí aj olejom prejsť po gumenom tesnení.

V poslednom rade zadávateľ nepísal, ako to tečie, či po malých kvapkách a či prúd vody...

Pri občasnom kvapkaní za horúca, stačí do okruhu pridať trochu utesňovača na chladiče a problém vyriešený (Preventívne by sa mal dávať pri každej výmene nejakého dielu chladiaceho okruhu, najlepšie len tekutý typ, v malých množstvách aj ten s čiastočkami).

Si o ty laco? Lebo on tu zvykne mať takéto debilné rady ako ty s tým utesňovačom.

....ja by som ešte položil brusny papier č.150 na rovnú plochu-dosku...ked aj kuchynskú,zrnom hore a tu prírubu uchopenú v hornej končatine by som točivým krúživým pohybom zrovnal.Lebo vidím že po odliatí a následnom chladnutí zostala hrbatá ako taká stará ku.va. ....meniť nové tesnenie za nové ti bude platné ako mrtvemu zimník