Strana 1 z 2
Renault Grand Scenic II
Napísané: 07.02.2015 20:58
od používateľa skino
Zdravím. Mam na vás nejaké otázky a prosbu o rady. Chcem kúpiť grand scenica rv od 2004 a viššie . Mam otazku na vás či vziať diesla alebo benzín ( LPG) aké sú spoľahlivé motory ? údržba kedže tie auta budu mať okolo 150 000- 200 000km. Dakujem za akúkoľvek radu
Napísané: 07.02.2015 21:05
od používateľa bajo777
radsej si kup jednickoveho
Napísané: 07.02.2015 21:05
od používateľa cicmanec
Ja by som sa tomu auto radšej úplne vyhol...
Napísané: 07.02.2015 21:43
od používateľa ivko1
Jedničkový áno, dvojkový z prvých ročníkov ani zadarmo. Ak uvažujerš aj nad benzínom ktorý dynamikou naoplýva poobzeraj sa po posledných jedničkových 1.9Dti 59kW, obyčajný primitívny turbodiesel
Napísané: 07.02.2015 22:35
od používateľa ivko1
Jednička facelift rv99+, respektíve jej další mierny update 2001+ už tak nehrdzavejú, za 3000€ (aj za menej) sa kupuje už cukríkový stav, kde by nemalo byť zrnko hrdze (obrazne povedané)
Napísané: 07.02.2015 23:29
od používateľa skino
ale ja chcem grand scenic a to 1modely nemaju .
Napísané: 08.02.2015 00:22
od používateľa pavpet
Mám scenic II, 2,0 dci,2007, 6-stupňový automat a môžem len odporučiť
Napísané: 08.02.2015 00:24
od používateľa cicmanec
Keď chceš tak si ho kúp...
Napísané: 08.02.2015 03:47
od používateľa ivko1
skino napísal:ale ja chcem grand scenic a to 1modely nemaju .
Grand Scénic chceš pretože má 7 miest, alebo ?
Napísané: 08.02.2015 14:55
od používateľa urbanek
Treba zobrat 2,0 dci s automatom a nebude problem, nemecke auta tych rocnikov sa v spolahlivosti nechytaju.
Napísané: 08.02.2015 20:50
od používateľa skino
A 1.9 diesel? Mne radili radšej ak renault tak benzín že diesle niesu spoľahlive . Či to nieje pravda? Že diesel je nakladnejši na opravy , turbo, vstreky atd.
Napísané: 09.02.2015 08:14
od používateľa lkopcansky
Frajerkyn tatko má ročník 2008, 1,6 benzín Grand Scenic, ale to auto nevládze...poruchy boli len dve a to vypadnutá objimka na svetlomete a diera vo vyfuku....
Napísané: 10.02.2015 21:05
od používateľa Hyundai1
Scenicu II sa netreba bať . Je to super autíčko !!! . Ak si ho porovnáme s EU konkurenciou je to vlastne top kúpa vo svojej katogorii .
Scenic ma výborné benzínové agregáty od 1.4 po 2.0 T . Ani u jedného sa netreba báť spoľahlivosti - všetky sú veľmi spoľahlivé a trvácne ( jedine pri 1.6 sem tam potrápi presuvnik )
http://www.renaultclub.cz/casovani_vent ... uvnik.html
Ideálny motor je 2.0 T - na svoj výkon veľmi úsporný a hlavne ukážkovo spoľahlivý . Čo sa týka nafty tak je to horšie ale nie tak tragické . Prve ročníky DCI v Scenicu/Megane II trápilo vstrekovanie delphi : takže platí brať 1.5 DCi čo najsilnejšie (78-kw) . Motor 1.9 DCi 88-kw je odolný ale .... po roku 2005 ma menej poruchové vstreky , treba meniť ojničné ložiska po 100 000-km - to platí ako pre 1.5 dci tak aj 1.9 dci spolu s rozvodom to menia na Lagune za 380-eur . Motor 1.9 DCi mam odskúšaný v Lagune ktorá skonala pri skoro 900 000-km je pravda že to auto jazdilo len SK-E-SK - za cely čas bolo 2 x ťahane kvôli elektrine inak stále došlo po svojich . Renault Trafic 1.9 Dci 74-kw 570 000-km a ďalej jazdi len tie prevodovky :-D .
2.0 DCi jeden z naj. moderných dieslov vôbec - vstreky končia pri cca 350 000 - 400 000-km a dostať ich von je boj .
Osobne by som bral Scenic s motorom 2.0i alebo 2.0 T-benzin a LPG
Napísané: 10.02.2015 21:15
od používateľa bajo777
Milan, si tu nemal prispevok a fotky ?
Skoda, ze si nedal aj tu dieru v podlahe
Niektore auta, keby si majitel mohol pozriet odstrojene, najskor by sa nato vyprdol...od strachu...
Napísané: 11.02.2015 12:51
od používateľa iv@n
ja mám granda, 2008, 1.9dci 96kW s automatom, na tachometri okolo 200 tisíc a funguje v pohode, za tie roky som okrem olejov/filtrov/žiaroviek menil jeden silentblok kôli vibráciám (robota na 10min).
ja som s ním ako užívatel spokojný, veľké pohodlné auto za pár šušňov.