Auto-moto fórum

Aristoteles nad sebou rozmýšlam dosť, len to niet kam napísať.
Už spm starý na bitky na križovatkách, tak to dostávate aspoň písomne.
No a hlavnou slabinou každého auta je predsa človek.

oco13
Ty by si bol pre toto forum najväčším prínosom iba vtedy,ak by si nasledoval cicmanca

Renova - treba požiadať admina, ale to ťa nenapadlo, že aj keď ma odtialto vyhodia tak na ceste ma hocikedy môžeš stretnúť?
Ba čo je horšie, môžeš si kúpiť auto, ktoré bude mať súčiastky poznačené mojou karmou. A veru nie sú uchránemí ani japonci.

Drahý priatelia. Sitko v hadici o ktorom je reč, sa prestalo dávať do hdi motorov niekedy v roku 2010 s prerobenim motora na normu Euro 5. Vlastne podstatná časť mazacieho systému je iná. Takže v motore bluehdi sitko v prívodnej hadici k turbu nenájdete ani mikroskopom.

Lukas sedlacik super sprava ste ma potesili.Takze mi bude stacit len prelisovat vanu

Áno bude stačiť. Tá vaňa je akési dedičstvo z pôvodného 1.6 hdi

oco13 napísal:Boro - omyl - ja sa vôbec nevyjadrujem k téme, veď ja autám nerozumiem, nie som mechanik ani nič podobné. Ak si prečítaš môj podpis, tak sa dozvieš, že ja sa vyjadrujem k luďom. Lebo s nimi žijem už dlhé roky a rozumiem sa ich povahám celkom dobre.
K tomu socializmu - nebolo lepšie, ale bola istota. Istota, že tak ako bolo všera, bude aj dnes abude aj zajtra. Dnes nemáš istotu či ti na dvere nezaklope zajtra exekútor.
Felicie boli dobré autá v čase svojho vzniku, ale ktoré dnešné auto opravíš kombinačkami a kusom drôtu.

Radšej žiť v neistote, ale v relatívnej slobode, než v istote strachu z chorého systému .

Asi už starnes a trpis tzv" spomienkovym optimizmom"..

Luboš - "zlý" režim ludí socialne zbližoval. Teraz máme demokraciu na ktorú sme rozumovo nedorástli.

No, radšej sa nevyjadrujem, toľko pekných nadávok od srdca by položilo aj túto stránku
P.S. za exekúciu si môže obyčajne človek sám.

Všetko je o uhle pohladu.

mhlavaty napísal:sitko treba vrátiť do zadku tomu čo ho tam dal.

Zasa raz trefa vedla.

to sitko ma celom zaujima, mam 1.6hdi 68kw 2015 a informacie som nasiel rozne, odstranit, neodstranit-iba vycistit, potom ze tie sroby su 2druhy, ze dat tam tie modifikovane (tiez maju sitko len inak riesene)..... kde je pravda? co clovek - to iny nazor

oco13, neku Hdi s o zlou vaňou , tak nekúpiš nič. Každý motor má nejaké svoje výrobne vady, pre ktoré by som ich nekúpil . Myslím si že z tých dnešných šrotov hlavne od nemenovaného koncernu na čele s 1,0 trojválcom, je ešte tento Hdi motor zlaté tela. Socik v čs bol úžasný, lebo sme nemali mobily a bol pokoj a ľudia museli spolu komunikovať, hej a zabudol som za socializmu nebola ani korona ináč pre zadávateľ nech si prečíta toto https://forum.peugeotclubslovakia.sk/in ... l#msg69720, je tam celkom dopodrobna vysvetlená cela problemnatika aj návod ako to jednoducho spraviť. Ja osobne , pri každej druhej výmene zhodim vaňu a poriadne to vyčistím. Prvý krát som to spravil po cca 90 t km a že by tam bolo neviem aký sarjart, nemôžem povedať.

oco13 napísal:Mňa vždy dosť udivia pohnútky ludí. Viem, že daný voz má sitko, viem že má zle vyriešenú vaňu a aj tak si ho kúpim.

ty kokos dalsi hrdina na starych crepoch jak mp3turbo.

ano spomenute veci su dizajnovy pruser, ale zavazia prave tie longlife intervaly, ktore nicia aj motory s normalnou vanou....
prave take nove bmw s extrem intervalmi... to uz idu von aj kovove špony !
preboha ludia zapojte aj mozog...

ty kokos dalsi hrdina na starych crepoch jak mp3turbo.

Omyl kamarade - ako jaskyniar (nazad do jaskýň, alebo na stromy) som sa presunul do tábora MHD, alebo radšej zostaňte doma
Celkom stačí že tie črepy mám 12hodín denne v robote.