Auto-moto fórum

VIE MI NIEKTO NIECO POVEDAT O AUTE LANCIA LYBRA 2,4JTD ROZMYSLAM O KUPE PACISAMI.DAKUJEM.

SUPER AUTO,
SUPER KVALITA,
SUPER MOTOR, hlavne 110 kW verzia!!!!!!!
Mal som, vyskusal som a spokojnost!!!!!!!!
A hlavne ten 5-valec je jedinecny - super zvuk a vykon!!!!!!!!!

Lanciu lybru mám tretí rok. Predtým ma ani nanapadlo, že také niečo existuje a aj keby ano, nanapadlo by ma to kupit. Ale bracho to kupil, chvalil a ked potreboval lóve, kupil som to od neho. A tu je moj komentár: Mal som asi 15 aut ako Passat,Golf,Peugeot 206,Escort,Citroen,Mazdu,Bmw compact atd.Niektoré boli lepšie, iné horšie, ale Lancia lybra všetky predčila skoro vo všetkom. Mám 1,9jtd,verziu sedan a neviem si to vynachválit!!!! Kvalita prevedenia je na moje prekvapenie perfektná. Mám rok 2000 a interiér je nadčasový, krásny, karoséria ani náznak hrdze, pekný lesk, materialy použité v aute-najvyššia kvalita.Auto je spolahlivé, všetko super funguje, je to najpohodlnejšie auto aké som mal. Jasné, menil som rozvody komplet aj s vodnou pumpou, kotuče aj platničky,čapy,žhaviče a bateriu ale povedz na ktorom ojazdenom toto netreba časom menit??? Je to nedocenené auto na našom trhu, predáva sa vzhladom k svojej triede pod cenu. Z nejakého dovodu maju ludia strach to kupovat Nechápem, dostupnost dielov je normálna a ceny niesu iné ako u golfa, passata a pod... Vrele odporučam kupit takéto ojazdené auto, treba si dat len pozor na to, či namá pretočené km alebo nieje po buračke. Ak je toto ok, netreba sa toho bát!

Dobrý den,
před časem se vás někdo ptal na Lancii Kappa - auto jste celkem pochválil (kromě motoru 2,0T 16V), ale psal jste o velmi drahých dílech a opravách.
Jaká je situace u následníka tzn. Lancie Lybry? A co motory-1,8(96kW), nebo 2,0, montují ještě ty "špatné", co 2,4 JTD?

Děkuji



Odpověď

Lancia Lybra se představila v září 1999, jako nástupce dříve recenzované Kappy. Jedná se o automobil střední třídy s délkou 4460mm a šířkou 1740mm. Design vozu je trochu výstřední, přesto si však zachovává tradiční prvky značky. Lybra byla nabízena ve dvou karosářských verzích, sedan a kombi.
Co se týče pohonných jednotek, byly nabízeny tři benzínové a dvě vznětové. Základní benzínová 1,6 měla 76kW, silnější 1,8 nabízela velmi solidních 96kW a vrcholem nabídky benzínových motorů byl pětiválcový agregát produkující v nepřeplňované verzi 114 kW, jeho turboverze, tak úspěšná ve Fiatu Coupe a dalších, do Lybry montována nebyla. Co se týče přeplňované verze čtyřválcového dvoulitru,Vámi označovaná jako problematická, byla výsadou Kappy, v Lybře se již nevyskytovala. Výkon motoru 1,8 je na vůz vcelku dostatečný, spíše ale vhodný na pohodlné cestování po dálnici vzhledem k delšímu zpřevodování. V nabídce vznětových motorů byla základní 1,9 JTD s výkonem 77kW a silnější pětiválcová o objemu 2,4 JTD s výkonem 98kW, obě známé z vozů Alfa Romeo. Obě verze vybavené přímým vstřikováním nafty Common-Rail jsou velmi pružné, zejména pětiválcová verze, při zachování velmi nízké spotřeby.
Lancia se při vývoji Lybry zaměřila na jízdní komfort, při zachování bezpečných jízdních vlastností a snadného ovládání vozu (přední náprava typu McPherson, zadní vlečná ramena) a na bezpečnost vozu. V základní výbavě byly boční airbagy, ABS s urychlovačem brzdného tlaku a další.


Odpovědí na Váš dotaz ohledně ceny náhradních dílů na vozy Lancia Vás pravděpodobně nepotěším. Náhradní díly jsou i na tento model obtížně k sehnání a jejich cena je ve srovnání s jinými evropskými značkami vyšší. Samozřejmě mnozí by mi oponovali, milovníci italských vozů sdílejí názor, že na tyto vozy lze při troše snahy sehnat vše a že ani cena dílů není dramaticky vysoká, ale ne každý je ochoten obětovat tolik času jejich shánění. Dalším problémem Lancií je jejich omezený výskyt, tedy omezená potenciální poptávka, proto neexistuje příliš široká nabídka náhradních dílů z druhovýroby.

Na druhou stranu, pokud někdo k Lanciím inklinuje srdcem, určitě tento vůz stojí za úvahu a za nějaký ten čas vyložený navíc při shánění dílů. Určitě se jedná o povedený vůz, který proti svému předchůdci Kappě, udělal značný pokrok jak ve spolehlivosti, tak bezpečnosti a i v kvalitě zpracování.
Autor: Vojtěch Vinař

zdravym mam vazny zajem o kupu lybri 2,4 ake su to vozy doteraz som mal len fiat poradi mi niekto pri kupe co mam pozerat dik

kamil33 napísal:zdravym mam vazny zajem o kupu lybri 2,4 ake su to vozy doteraz som mal len fiat poradi mi niekto pri kupe co mam pozerat dik

nemaju ziadne velke zavady,vsetko co treba pozerat plati to iste ako ine auta,motory su spolahlive,tie sa malokedy kazia. Treba sa odviezt,dat to pozriet,fakt platia tie iste pravidla ako pre ktorekolvek ine auto.jedina vec,ktoru by som oznacil ako slabinu je,ze sa nedaju na to kupit samostatne silentbloky stabilizatora ako napr.na octavke kde stoja 300sk, tu na lanciu lybru sa da kupit len cela tyc aj so silentblokmi za 5000sk.ale napr znamy ich nahradil nejakymi z ineho auta a prisposobil.ostatne veci su cenovo ako na ine auta.ja ju mam uz 3roky a okrem vymeny rozvodov,platniciek s kotucmi,capov riadenia,tyce stabilizatora,do motora len zhavice a bateriu,naplne,filtre. funguje spolahlivo.ziadne z tychto veci som nemusel nejako akutne menit,ale ked si auto nechavam,vzdy to menim. je to inak zive auto s pruznym,vykonnym motorom,vsetky maju dobru vybavu,dobru karoseriu,krasny interier,vypracovany z kvalitnych materialov. Problem mozu byt karosarske diely,spataky,svetla,ktore su origos velmi drahe a na vrakoviskach nenajdes nic.takze bud si davaj pozor alebo havarijna poistka!

nasiel som jednu 24j td na internete niekde pri vrutok cena sami zda podozriva 115000 r.v 2000 mam mareu 2,4 td a pocul som ze maju podobne motory

Do Marei sa dával tuším len 2.4JTD 103kW, Lybra nie je určite zlé auto, je pohodlné... Keby ti náhodou ponúkal niekto miesto toho Alfu Sportwagon, tak sa neulakom, design nie je všetko a preštuduj si tu na fore o 156...

zobudte sa vsetci z toho.lybra je iba pekna nic viac. diely su drahsie ako na 7bmw ci blatnik starsi 5 naraznik 6 kapota 8 a viac svetlo je lacne 4.5 a mal som moznost ju opravovat z predu na nosniky som nepotreboval ani hydrauliku bolo to meke ako blato.2.4 motor je velmi dobry ale do tej lybri asi davali 3.triedu kazda 2. je olejnicka . A preco su vonku take lacne asi vedia preco. a este nieco skus zohnat na to vyfuk ,hlavne na benzin vela stastia

autounfal napísal:zobudte sa vsetci z toho.lybra je iba pekna nic viac. diely su drahsie ako na 7bmw ci blatnik starsi 5 naraznik 6 kapota 8 a viac svetlo je lacne 4.5 a mal som moznost ju opravovat z predu na nosniky som nepotreboval ani hydrauliku bolo to meke ako blato.2.4 motor je velmi dobry ale do tej lybri asi davali 3.triedu kazda 2. je olejnicka . A preco su vonku take lacne asi vedia preco. a este nieco skus zohnat na to vyfuk ,hlavne na benzin vela stastia

kamarat,tebe musim oponovat.za 1.mas pravdu,karosarske diely su drahe. Za2.motor,do lybry davali 3 triedu?co to trepes prosimta.kolko si ich videl?je to ten isty motor ako maju alfy .olejnicky? Mal som audi a6 2,5tdi, minul som od vymeny do vymeny navyse 5litrovu bandasku oleja,pretesnoval som motor a furt zral olej a tiekol.mam teraz jtd cko a od vymeny do vymeny nedolievam ani centiliter.tieto motory su o triedu lepsie ako obdoby u konkurencie. A to som mal 25 aut.inak som fanusik audin,ale mam teraz uz len benzinovu 6-tku,lebo dieslove ma sklamali.mozno uplne nova je ina,ale na tu nemam.ale z vlastnych skusenosti,motor 2,4jtd urcite daleko predcil po vsetkych strankach 2,5tdi!

kamil33 napísal:nasiel som jednu 24j td na internete niekde pri vrutok cena sami zda podozriva 115000 r.v 2000 mam mareu 2,4 td a pocul som ze maju podobne motory

no neviem.ver mi,mam obehnute bazare u nas aj vonku,ale za tieto peniaze nekupis bohvieaky kus.resp.skoro vsetky v nasich bazaroch su vybehane stroje s real.km 350-450tis.aj ked na tacho maju ine udaje.uvedom si,ze v tej cene je dovoz a ma na tom uz prihodene.neveril by som,ze je v super stave aj ked som ju nevidel. V taliansku stoja dobre kusy,rocniky 2001-2003 s real km okolo 160-180000km za 5-7000eur.novsie este viac!u nas mame asi najojazdenejsie lybry za najmenej penazi.dobre lybry stoja trochu viac ako 115tis sk.ver mi,ale chnd

kamil33 napísal:nasiel som jednu 24j td na internete niekde pri vrutok cena sami zda podozriva 115000 r.v 2000 mam mareu 2,4 td a pocul som ze maju podobne motory

no neviem.ver mi,mam obehnute bazare u nas aj vonku,ale za tieto peniaze nekupis bohvieaky kus.resp.skoro vsetky v nasich bazaroch su vybehane stroje s real.km 350-450tis.aj ked na tacho maju ine udaje.uvedom si,ze v tej cene je dovoz a ma na tom uz prihodene.neveril by som,ze je v super stave aj ked som ju nevidel. V taliansku stoja dobre kusy,rocniky 2001-2003 s real km okolo 160-180000km za 5-7000eur.novsie este viac!u nas mame asi najojazdenejsie lybry za najmenej penazi.dobre lybry stoja trochu viac ako 115tis sk.ver mi,ale chnd

kamil33 napísal:nasiel som jednu 24j td na internete niekde pri vrutok cena sami zda podozriva 115000 r.v 2000 mam mareu 2,4 td a pocul som ze maju podobne motory

ak chces, zavolaj mi na toto cislo,poviem ti o lybrach viac. 0904517205

Znacka LANCIA je pre Italiu LUXUSNA znacka !!!!!!!!!!!
Vo vyrobe resp. automobilka montuje len diely 1.triedy a velmi kvalitne !!!!!!!!!!
Aj samotne spracovanie a pouzite materialy (interier...) montuje LANCIA velmi kvalitne !!!!!!!!!!!!!!!

Lancia - LUXUS
Alfa - SPORT
Fiat - auto na bezne pouzivanie

P.S. Ano, diely su drahe...